Введите надпись с этикетки (LC 2500 даН SHF 50 даН STF 350 даН, LC 5000 даН / LC 2 x 10000 даН, синяя этикетка 5 т) или выберите цвет этикетки. Ниже можно сравнить предложенный ремень с нужным.
Только по LC, STF и материалу: длины, ширину, концевые элементы и состояние ремня проверяют отдельно, а решение о креплении — за руководством по креплению груза, этикеткой и компетентным специалистом.
На ремне для крепления груза по EN 12195-2 пришита этикетка, на ней указаны усилие крепления LC, стандартное усилие на рукоятке SHF и стандартное усилие натяжения STF в даН, длины, материал ленты и предупреждение «не для подъёма груза». Цвет этикетки обозначает материал: синий — полиэстер, зелёный — полиамид, коричневый — полипропилен. Введите надпись с этикетки, например «LC 2500 даН SHF 50 даН STF 350 даН», — справочник разложит её на части, объяснит каждую, пересчитает усилия в кН и кгс, нарисует ремень с храповым механизмом и этикеткой, сравнит предложенный ремень с нужным и составит строку запроса.
Стяжной ремень служит для крепления груза: это не грузоподъёмный строп, и для подъёма груза его не используют никогда — для текстильных стропов есть справочник цвета стропа. Это справочник, а не план крепления: решающее слово — за руководством по креплению груза, этикеткой и компетентным специалистом, а сколько ремней нужно для груза, рассчитывают по EN 12195-1, а не здесь. Ремень без этикетки или с неразборчивой этикеткой выводят из эксплуатации.
LC — наибольшее усилие, которое ремень может воспринимать при прямом креплении; это не масса груза, которую он удерживает. SHF — усилие на рукоятке храпового механизма, на этикетках в источниках — 50 даН. STF — натяжение ленты после затяжки с этим усилием, цифра для крепления прижимом сверху. Все три — в даН: 1 даН = 10 Н.
Синий — полиэстер (PES), зелёный — полиамид (PA), коричневый — полипропилен (PP). Цвет обозначает материал, а не прочность: LC читайте в тексте этикетки.
Длины LGF (неподвижная часть с храповым механизмом) и LGL (свободная часть), удлинение при LC в процентах, предупреждение «не для подъёма груза», название или знак изготовителя, код прослеживаемости, год изготовления и стандарт EN 12195-2. Этикетка должна оставаться читаемой: ремень без этикетки или с неразборчивой этикеткой выводят из эксплуатации.
| Цвет этикетки | Материал | Код |
|---|---|---|
| Синяя | Полиэстер | PES |
| Зелёная | Полиамид | PA |
| Коричневая | Полипропилен | PP |
| Обозначение | Что означает | Единица |
|---|---|---|
| LC | Допустимое усилие крепления: наибольшее усилие при прямом креплении. Не масса груза и не разрывное усилие. | даН |
| 2 x LC | Второе значение LC на некоторых этикетках — для ремня, уложенного петлёй вокруг груза: вдвое больше LC. | даН |
| SHF | Стандартное усилие на рукоятке храпового механизма, при котором измеряют STF; на этикетках в источниках — 50 даН. | даН |
| STF | Стандартное усилие натяжения: натяжение ленты после затяжки усилием SHF; учитывается при креплении прижимом сверху. | даН |
| LGF | Длина неподвижной части — той, что с храповым механизмом. | как на этикетке |
| LGL | Длина свободной части. | как на этикетке |
| Удлинение | Удлинение ленты при LC; в источниках верхний предел — 7%. | % |
| Материал | Материал ленты; его же обозначает цвет этикетки. | PES, PA, PP |
| Не для подъёма груза | Предупреждение: ремень только для крепления груза. | — |
| Изготовитель | Название или знак изготовителя или поставщика. | — |
| Код прослеживаемости | Код прослеживаемости изготовителя или поставщика. | — |
| Год изготовления | Год, когда ремень изготовлен. | — |
| EN 12195-2 | Стандарт, по которому сделан ремень. | — |
Каждое значение здесь подтверждено хотя бы двумя независимыми источниками. Не приводятся: белый цвет этикетки для других волокон (один источник, и такого цвета нет в списке стандарта); цифры разрывного усилия (источники приводят их для разного: для ремня в сборе или только для ленты); минимальные значения STF, которые требуют отдельные страны; цветные нити в ленте как знак LC; температурные пределы по материалам; единица длин LGF и LGL (источники называют и метры, и миллиметры).
Информационный лист Управления по охране труда Ирландии о креплении груза; технический лист британского металлургического предприятия о стяжных ремнях и храповых механизмах; руководства по этикеткам трёх изготовителей и поставщиков ремней; руководство учебного центра по креплению груза об этикетке и отбраковке; статья отраслевого транспортного издания о проверке ремней; паспорта ремней с LC в петле; определения килограмм-силы в словаре IEC и энциклопедии. Каждое значение и каждая цифра есть хотя бы в двух из них.
LC — допустимое усилие крепления: наибольшее усилие, которое ремень может воспринимать при прямом креплении (прямой растяжкой), в даН. Это не масса груза, которую удерживает ремень, и не разрывное усилие. SHF — стандартное усилие на рукоятке храпового механизма, при котором измеряют натяжение; на этикетках в источниках — 50 даН. STF — стандартное усилие натяжения: натяжение ленты после затяжки с этим усилием на рукоятке; именно эта цифра важна при креплении груза прижимом сверху.
На некоторых этикетках указано второе, большее значение LC — для ремня, уложенного петлёй вокруг груза. Оно вдвое больше LC при прямом креплении: например, LC 2500 даН при прямом креплении и 5000 даН в петле. При замене ремня сравнивают LC при прямом креплении. Какую схему крепления применять, определяет руководство по креплению груза.
Материал ленты: синий — полиэстер (PES), зелёный — полиамид (PA), коричневый — полипропилен (PP). Цвет обозначает материал, а не прочность. На этикетке также указаны длины LGF и LGL, удлинение при LC, предупреждение «не для подъёма груза», название или знак изготовителя, код прослеживаемости, год изготовления и стандарт. Ремень без этикетки или с неразборчивой этикеткой выводят из эксплуатации. Стяжной ремень — не грузоподъёмный строп: у текстильных грузоподъёмных стропов свой цветовой код.
Это единицы силы: 1 даН = 10 Н, 100 даН = 1 кН, 1 кгс = 9,80665 Н, поэтому 1 даН чуть больше 1 кгс. LC 2500 даН — это 25 кН, около 2549 кгс. Это только пересчёт единиц: он не превращает LC в массу груза, которую ремень может удержать или поднять.
LC и STF в даН, длины неподвижной и свободной частей (LGF и LGL) или общую длину, ширину ленты, концевые элементы (крюки, крюки-когти или треугольники), двухсоставной или односоставной ремень, количество и фото этикетки ремня, который нужно заменить. Сколько ремней нужно для груза, определяют руководство по креплению груза и EN 12195-1, а не этот справочник.
Расшифровка — проверка этикетки, а не план крепления груза. Приложите фото этикетки ремня и укажите длины и концевые элементы, — Vessel Core сверит их, прежде чем отправить вам предложение.
