Продажа в Vessel Core

Поставщикам судовых запчастей

Что уходит в запросе, что должно быть в ответном предложении, чтобы его вообще можно было сравнить, и как предложение превращается в заказ.

Уходит запрос

Список позиций: изготовитель, модель, номер детали, количество и место, куда груз должен прийти.

Приходит предложение

Базис цены, срок поставки, состояние, упаковка и срок действия — по каждой позиции, а не в сопроводительном письме.

Размещение письменно

Принятые позиции подтверждаются номером заказа, набор документов согласуется до отгрузки.

Счёт и оплата

Ваш счёт идёт с этим номером заказа и оплачивается на условиях, зафиксированных при размещении.

Независимый покупательБез дилерских и дистрибьюторских прав
Закупка под заказЗапросы идут от обязательств перед заказчиком
Один номер на цепочкуНомер запроса доходит до счёта
Контрагент из ЕСЭстонская компания, регистр 17028043
Поставщикам

Кто мы на стороне закупки — и кем мы не являемся.

Vessel Core OÜ закупает запасные части машинного отделения под требования, которые судовладельцы, управляющие компании и технические суперинтенданты уже изложили письменно. За компанией нет собственного склада, нет своего каталога и нет дилерских, дистрибьюторских или представительских прав ни от одного завода-изготовителя. За каждым запросом, который уходит с нашей стороны, стоит конкретное судно, конкретный механизм и дата, к которой на борту готовятся.

Из этого следуют вещи, которые поставщику полезно знать до того, как он потратит время на расчёт. Запрос всегда узкий, а не разведочный: в нём названы деталь, количество и место доставки, и ничего не берётся впрок, чтобы полежало и было перепродано позже. Если ваша модель работы построена на том, что покупатель заберёт партию целиком и положит её к себе на склад, это не тот покупатель. Если она построена на том, чтобы быстро отдать конкретную позицию по названной цене, — тот.

Второе следствие — сравнение. Предложение читается против требования, которое уже существует на бумаге, рядом с предложениями из других источников по той же позиции, и уходит заказчику с прямо названным маршрутом поставки. Предложение, которое так прочитать нельзя, не проигрывает по цене — его просто некому показать. Ниже по пунктам разобрано, что здесь решает дело.

Ответное предложение

Восемь пунктов, без которых предложение не работает.

Ничего экзотического здесь нет: это те же данные, которые отдел снабжения на другом конце всё равно запросит. Указанные сразу, в первом же ответе, они снимают круг уточнений — а именно он отнимает у поставщика заказ чаще, чем цена.

01

Номер так, как он нанесён

Указывайте номер в том виде, в каком он выбит на детали, стоит на бирке или напечатан в каталоге изготовителя, и пишите, откуда именно вы его взяли. Если в вашей базе деталь идёт под заменённым или внутренним номером, дайте оба и поясните, какой из них какой. Молча переведённый в свою систему номер — самая частая причина того, что на судно приходит не та деталь.

02

Наименование и исполнение

Рядом с номером назовите вещь словами: втулка цилиндра, деталь топливной аппаратуры, вкладыш подшипника, комплект уплотнений, вал. Если существенны материал или исполнение, приводите их так, как записано в сертификате, а не общей категорией, и отдельно скажите, есть ли сертификат у вас на руках или его ещё нужно получить у третьей стороны.

03

Состояние и происхождение

Новое неиспользованное, восстановленное, складской излишек или снятое с эксплуатации — и откуда пришло: из коммерческой цепочки изготовителя, от производителя комплектующего, после ремонта в мастерской, снято с судна, получено при разборке. Состояние и происхождение решают, можно ли вообще предлагать позицию дальше, поэтому неясный ответ здесь снимает строку раньше, чем дело дойдёт до цены.

04

Количество и упаковка

Сколько единиц физически лежит по названной цене, придержаны ли они под этот запрос или делятся с другим покупателем, и как упаковано: коробка, ящик, ящик морской упаковки, паллета, с консервацией или без. Если часть количества не на полке, а в заказе у вас самих, разбейте строку и посчитайте каждую часть отдельно.

05

Срок поставки от названного события

Срок работает только тогда, когда у отсчёта есть начало. Дайте число рабочих дней и напишите, от чего они идут: от письменного заказа, от поступления оплаты, от освобождения материала, от снятия резерва другого клиента. Если позиция из наличия, укажите наличие в конкретном городе, а не в стране. Цифра без стартового события не ложится на судозаход и планированию не поддаётся.

06

Базис цены и валюта

Укажите валюту и укажите, цена это на условиях самовывоза со склада по названному адресу или с доставкой до названного места, с прописанным правилом Incoterms и самим местом. Голая цифра без базиса не сравнивается со второй цифрой, в которую перевозка уже входит, а безопасное прочтение цены без оговорок — всегда самое невыгодное для продавца.

07

Код HS, вес и габариты

Дайте классификацию HS, которой пользуетесь, вес брутто и габариты в упаковке по каждой позиции. Эти три величины определяют стоимость перевозки, порядок оформления и саму возможность успеть к судозаходу. Присланные вместе с предложением, они избавляют покупающую сторону от обмера вашего ящика в тот момент, когда решение уже нужно принимать.

08

Срок действия и что не входит

Напишите, сколько дней держится цена, и напишите, что в неё не включено: упаковка, экспортные документы, испытания, сертификация, банковские расходы, минимальная сумма заказа. Исключения, всплывающие уже после размещения заказа, — самый надёжный способ не попасть в следующий запрос, и отношениям они вредят сильнее, чем честно названная высокая цена.

После предложения

Размещение, документы и оплата — с вашей стороны.

Принятая позиция подтверждается письменно и получает номер заказа. Этот номер и есть нить, на которую нанизано всё дальнейшее: документы, ваш счёт и любой вопрос, который возникнет через месяцы, когда деталь будут сверять с журналом технического обслуживания. Ничего не считается заказанным по телефонному разговору.

При размещении набор документов согласуется до того, как груз тронется, а не собирается на погрузке. Что именно потребуется, зависит от позиции и от того, что должен закрыть конечный заказчик, но запрос делается один раз, письменно, и позже не разрастается. Условия оплаты фиксируются в тот же момент и после отгрузки не пересматриваются. Если банковские реквизиты в счёте отличаются от уже имеющихся у нас, изменение проверяется голосом по независимо установленному номеру до любого платежа — предосторожность, которая защищает поставщика не меньше, чем покупателя.

Отдельно стоит прямо сказать, что снимает предложение с рассмотрения, потому что к цене это отношения не имеет. Предложение откладывают, когда номер детали изменён без единого слова об этом; когда состояние или происхождение описаны так, что допускают три разных прочтения; когда у цены нет ни базиса, ни срока действия; когда выясняется, что позиция не лежит на складе, а есть только на фотографии; и когда расход, который был заведомо неизбежен, всплывает уже после согласия. Любого из этих пунктов достаточно, чтобы строку нельзя было показать конечному заказчику, а последний ещё и решает, уйдёт ли следующий запрос кому-то другому.

Что есть в запросе

  • Изготовитель, модель, заводской номер
  • Номер детали и наименование
  • Количество и место доставки
  • Дата, к которой готовится заказчик

Что просим при размещении

  • Счёт с номером заказа
  • Упаковочный лист с весом и габаритами
  • Сертификаты, уже имеющиеся у вас
  • Фотографии маркировки детали

Оплата

  • Условия зафиксированы при размещении
  • Реквизиты — только с вашего бланка
  • Смена реквизитов проверяется голосом
  • Один номер во всех документах

Что снимает предложение

  • Цена без указанного базиса
  • Изменённый без оговорки номер
  • Размытое состояние или происхождение
  • Расходы, всплывшие после согласия
Вопросы поставщиков

Короткие ответы до того, как считать предложение.

Закупаете ли вы на склад?

Нет. Закупка идёт под уже размещённые заказы конечных клиентов: позиция берётся тогда, когда за ней стоит заказ, а не для того, чтобы положить товар на хранение и перепродать позже. Продавцу, которому нужно одной сделкой отдать большую смешанную партию, больше подойдёт покупатель со своим складом.

Как часто уходят запросы и как ведётся список?

Поток запросов идёт от спроса заказчиков, а не по графику, поэтому от месяца к месяцу он неровный; к поставщику обращаются тогда, когда позиция совпадает с тем, чем он действительно занимается, а не веерной рассылкой. Постоянного списка, в который надо попасть, нет, и планового пересмотра, которого надо ждать, тоже: запрос уходит потому, что конкретная позиция похожа на вашу, а держаться в обращении помогает одно — отвечать на то, что можете, и прямо говорить, когда не можете.

Назовёте ли вы нашу компанию партнёром или представителем?

Нет. Vessel Core — независимый поставщик: дилерских, дистрибьюторских и представительских прав у нас нет и мы их не заявляем, и своих источников поставки мы в таких словах тоже не описываем. Когда предложение уходит конечному заказчику, маршрут поставки называется тем, чем он является.

Попасть в рассылку запросов

Напишите, чем вы занимаетесь на самом деле.

Пришлите группы оборудования и заводы-изготовители, с которыми работаете, город, где физически лежит ваш склад, страны доставки и одно типовое коммерческое предложение в вашем обычном формате — так его быстрее прочитать. Короткий честный перечень стоит больше длинного списка возможностей. Заодно посмотрите форму запроса, которой пользуются наши заказчики: то, что они в неё вносят, вы и будете читать, когда запрос придёт к вам.