Запасные части
для двигателей MTU
Серии 2000 · 4000 · 8000 · 396
Серии двигателей MTU
Запасные части для судовой линейки высокооборотных дизелей MTU — от серии 396 до высокофорсированных установок серий 4000 и 8000 для быстроходных, служебных и коммерческих судов. MTU Friedrichshafen (Motoren- und Turbinen-Union) с 2014 года входит в Rolls-Royce Power Systems; двигатели марки MTU продолжают выпускаться в составе этой структуры. Запросы на OEM-поставку рассматриваются с учётом действующих каналов Rolls-Royce Power Systems, где это применимо. Vessel Core — независимый поставщик и не аффилирован с Rolls-Royce Power Systems / MTU.
Серия 396
В RFQ по серии 396 могут входить форсунки, головки цилиндров, поршни, втулки цилиндров и детали турбокомпрессоров. Укажите полную модель и подтверждающие данные — серийный номер и исполнение.
8V 2000 M70/M72
Компактный 8-цилиндровый двигатель серии 2000 для быстроходных и служебных судов. Головки цилиндров, форсунки, поршни, детали системы охлаждения, электронные блоки управления.
12V / 16V 2000 M70/M72/M86/M93
Средние и крупные конфигурации серии 2000. Распылители форсунок, втулки цилиндров, картриджи турбокомпрессоров, топливные насосы в сборе, комплекты прокладок и уплотнений.
12V 4000 M70/M73/M90
12-цилиндровый двигатель серии 4000 высокой мощности. Форсунки, головки цилиндров, комплекты поршней и втулок, детали турбокомпрессоров, топливная аппаратура, блоки управления двигателем MDEC/ADEC.
16V 4000 M90/M93
16-цилиндровый высокооборотный судовой двигатель. Головки цилиндров, поршни, втулки цилиндров, компоненты топливной системы common rail, детали контура охлаждения, коренные и шатунные вкладыши.
20V 4000 M90/M93
В RFQ по 20V 4000 M90/M93 могут входить форсунки, головки цилиндров, турбокомпрессоры в сборе, комплекты поршней и втулок, детали топливной системы и электронного управления.
Серия 8000
Крупный высокооборотный судовой дизель. Форсунки в сборе, головки цилиндров, детали турбокомпрессоров, топливная система, система охлаждения, электронные блоки управления.
Серия 4000, исполнения 4000 C
Исполнения серии 4000 с индексом C (промышленные применения и рабочие катера), выпускаемые в структуре Rolls-Royce Power Systems. Головки цилиндров, форсунки, поршни, втулки цилиндров, картриджи турбокомпрессоров, электронное управление.
Как выглядит установленный главный двигатель MTU
Референсная фотография главного двигателя MTU 20V8000 в рабочем машинном отделении — помогает подтвердить серию двигателя перед подачей запроса.
Иллюстративная лицензированная фотография, не референс установленного оборудования и не выполненный заказ Vessel Core. Фото двигателя: Kleiner Stampfi, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. У Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского или партнёрского соглашения с MTU либо Rolls-Royce Power Systems — компания работает как независимый поставщик запасных частей.
Объём поставки запасных частей MTU
Компоненты плановых ремонтов, эксплуатационный ЗИП и позиции с критичными для судна сроками — детали механической части, топливной аппаратуры, систем охлаждения и электроники по всей судовой линейке двигателей MTU.
- Форсунки и распылители
- Головки цилиндров (крышки) и комплекты прокладок
- Поршни и поршневые кольца
- Втулки цилиндров и комплекты О-колец
- Детали турбокомпрессоров и картриджи в сборе
- ТНВД, плунжерные пары и компоненты common rail
- Детали системы охлаждения и термостаты
- Электронные блоки управления и датчики
- Коренные и шатунные вкладыши
- Ремонтные комплекты прокладок и уплотнений
Оценка вариантов поставки для высокооборотных двигателей MTU.
Запросы на детали двигателей MTU рассматриваются по OEM-поставке и проверенным альтернативам, с технической идентификацией по вариантам серий 2000, 4000 и 8000. Доступность и вариант поставки мы подтверждаем только после рассмотрения RFQ.
OEM или альтернатива — выбор за покупателем
Оценку OEM-поставки деталей MTU можно запросить для работ, где действуют требования класса или повышенные требования к документации. Проверенные альтернативы рассматриваются для эксплуатационного ЗИП, планового ТО и некритичных замен, если это допускают требования покупателя к одобрению.
Приоритетное рассмотрение срочных RFQ
При отказе двигателя MTU на быстроходном судне запрос обрабатывается в приоритетном порядке. RFQ по критичным компонентам — форсункам, головкам цилиндров, картриджам турбокомпрессоров — оцениваются по доступности у поставщиков, вариантам поставки и координации логистики после подтверждённого RFQ.
Оценка по конкретной модели
Запросы по семействам серий 396, 2000, 4000 и 8000 рассматриваются, когда покупатель предоставляет полные данные о двигателе, применении на судне и подтверждающие данные о детали. Перечисленные модели не означают наличие, совместимость или статус авторизованного дилера.
Идентификация детали по техническим данным
Обозначения серии двигателя, кода варианта и описания узла достаточно, чтобы начать идентификацию и подбор. Если номеров деталей нет в спецификации ЗИП судна, в качестве подтверждающих данных принимаются фото шильдика двигателя MTU и чертежи узлов.
Координация логистики под порт судозахода
Вариант поставки, способ передачи и логистика оцениваются по подтверждённым данным RFQ: ETA судна, порт, требования к документации и доступность детали — до подготовки коммерческого предложения. Твёрдых обязательств по срокам доставки мы не берём, пока не подтвердим доступность и вариант поставки.
Электронные и топливные системы
Серия 4000 использует топливную систему common rail с первых исполнений; на серии 2000 common rail применяется на поздних исполнениях, более ранние варианты комплектуются индивидуальными ТНВД (насос-секциями). Обе серии имеют развитую архитектуру электронного управления. Vessel Core может рассмотреть блоки управления двигателем MDEC/ADEC, датчики, компоненты впрыска и детали топливной системы наряду с механическим ЗИП.
Запасные части MTU — частые вопросы
Рассматриваете ли вы OEM-поставку и проверенные альтернативы для двигателей MTU?
Да. По запросам на судовые двигатели MTU серий 2000, 4000, 8000 и 396 мы рассматриваем и OEM-поставку, и проверенные альтернативы. Альтернативные варианты проверяются индивидуально по технической спецификации, требованиям к документации и требованиям покупателя к одобрению — до подготовки коммерческого предложения.
Какие серии двигателей MTU вы охватываете?
Мы принимаем запросы по сериям MTU 396, 2000, 4000 (включая исполнения 4000 C) и 8000. Чтобы мы взяли RFQ в работу, пришлите полное обозначение двигателя, серийный номер и исполнение, применение на судне и подтверждающие данные о детали.
Поставляете ли вы детали MTU для быстроходных и служебных судов?
В RFQ по судовым конфигурациям MTU серий 2000 и 4000 могут входить форсунки, головки цилиндров, картриджи турбокомпрессоров и детали топливной системы. До подтверждения варианта поставки пришлите полную модель, серийный номер и исполнение, а также применение на судне.
Как отправить запрос на детали для двигателя MTU?
Пришлите название судна, серию и вариант двигателя MTU (например, MTU 16V 4000 M93), номера деталей или описания узлов, порт и ETA. Если номеров деталей нет, достаточно обозначения двигателя, числа цилиндров и описания узла, чтобы начать идентификацию и подбор. Фото шильдика двигателя также принимаются.
Отправьте RFQ.
Пришлите запрос на запасные части MTU: серию и вариант двигателя (например, MTU 16V 4000 M93), номера деталей или описания, порт и ETA. Vessel Core оценит вариант поставки и подготовит коммерческое предложение с разбивкой по позициям.
