Системы машинного отделения
Детали главного и вспомогательного двигателя, компоненты турбокомпрессора, насосы, компрессоры, сепараторы, фильтры, теплообменники и уплотнительные изделия. Здесь позицию решают шильдик и расположение: какой двигатель, с какого цилиндра или ряда снят узел и означает ли слово «выпускной клапан» или «поршень» одну деталь или сборку целиком. У деталей движения, топливной аппаратуры и наддува свои правила идентификации, и в руководствах они разобраны по одной системе за раз.
Гидравлическое и технологическое оборудование
Насосы, клапаны, компоненты трубопроводных систем, фильтры, прокладки, сальники, манометры и технологические приборы. Позицию в этой группе решает назначение, а не название модели: один и тот же корпус насоса собирают с разными материалами рабочего колеса, разными парами трения и разными зазорами под забортную воду, пресную воду, топливо или льяльные воды, а клапан задаётся условным проходом, классом давления и средой не меньше, чем маркой.
Приборы и безопасность
Газоаналитическое оборудование, термометры, преобразователи, датчики, компоненты управления и запросы на замену на основе подтверждающих данных. Сертификация здесь — часть самой позиции, а не сопроводительная бумага: прибор, допущенный для стационарной установки, допущен вместе с тем сенсором, с которым проходил типовые испытания, а в запросе нужно назвать целевой газ и диапазон измерения рядом с прибором — иначе элемент вообще не опознать.
Электрика и автоматизация
Судовое электрооборудование, автоматизация и навигационное оборудование там, где можно установить корректную техническую идентификацию. На этой стороне судна два узла с одинаковыми номиналами штатно не взаимозаменяемы — контактор различается напряжением катушки, регулятор напряжения схемой измерения, выключатель расцепителем и уставками, под которые считали селективность щита, — поэтому электрическая позиция закрывается по шильдику и месту установки вместе.
HVAC и экологические системы
Холодильное оборудование, вентиляция, BWTS и требования к экологическим системам с указанием производителя и контекста системы. Эти системы обычно собраны из узлов нескольких производителей под одним системным именем, поэтому шильдик компонента важнее шильдика установки: компрессор, контроллер, клапаны и блок обработки несут собственные идентичности, а запрос, написанный на систему вместо узла, — самая частая причина, по которой такая позиция требует второго круга.
Палубное, рулевое и вспомогательное оборудование
Палубные, рулевые, механические и сервисные комплекты, подтверждённые обозначениями, чертежами или фото. Значительная часть этого оборудования старше любого электронного учёта деталей на борту, поэтому сфотографированная позиция с чертежа, страница из исходного руководства или строка старого заказа часто и есть самое сильное доступное свидетельство — и его обычно достаточно, чтобы начать.
