Справочный инструмент, а не план подъёма

Грузоподъёмность и размер рым-болта DIN 580 или рым-гайки DIN 582 — до того, как их заказать.

DIN 580 · DIN 582 · C15E

Нагрузка, угол, размер.

Введите строку (DIN 580 M16, рым-гайка М12, резьба 16 мм, рым-болт 700 кг) или выберите деталь и резьбу. Ниже можно сверить предложенную деталь с нужной.

Примеры:
Слева деталь сбоку: кольцо, опорный бурт и резьба, в масштабе там, где две таблицы сходятся в размерах, иначе условно. Справа строповка: один рым-болт вертикально и два — с ветвями стропа под углом 45° к вертикали.
Другие инструменты: 130

Кованые рым-болты DIN 580 и рым-гайки DIN 582 из стали C15E ставят на двигатели, редукторы, насосы и крышки, чтобы их поднимать. Введите обозначение (DIN 580 M16, рым-болт М20, рым-гайка М12), замеренный диаметр и шаг резьбы или грузоподъёмность с маркировки либо выберите деталь и резьбу из списка: справочник даст грузоподъёмность при вертикальном подъёме, на каждую деталь при двух ветвях стропа под углом до 45° к вертикали, а также при установке сбоку груза, размеры кольца и длину резьбы, нарисует деталь и строповку, проверит предложенную деталь и составит строку запроса.

Это справочные данные, а не расчёт строповки: решают грузоподъёмность на маркировке детали, пояснения изготовителя и лицо, ответственное за безопасное производство работ. Цифры приведены только там, где совпадают две независимые опубликованные таблицы; разрушающих нагрузок, коэффициентов запаса и моментов затяжки здесь нет.

Как рассчитан рым-болт

Ось, угол, плоскость кольца.

01

По оси

Самая большая цифра — для одной детали, которую тянут строго по оси: это грузоподъёмность (WLL), которую наносят на рым-болт. Для M16 — 700 кг.

02

Две ветви до 45°

Если деталей две и строп двухветвевой, а каждая ветвь идёт в плоскости кольца под углом не больше 45° к вертикали, таблицы 2010 и 2018 годов дают меньшую грузоподъёмность на каждую деталь: для M16 — 500 кг на каждый рым-болт. Для углов больше 45° сверенные таблицы общей цифры не дают.

03

Сбоку груза

Тяга поперёк плоскости кольца не допускается. Для рым-болта, ввёрнутого сбоку груза, с тягой в плоскости кольца таблицы дают отдельную цифру: для M16 — 350 кг.

Рым-болты DIN 580 и рым-гайки DIN 582 из стали C15E: грузоподъёмность, кг, по оси, на каждую деталь при угле ветви стропа до 45° к вертикали, а также при установке сбоку груза; размеры кольца и длина резьбы рым-болта, мм
РезьбаРым-болт, по оси, кгРым-болт, на каждый до 45°, кгРым-болт, сбоку, кгРым-гайка, по оси, кгРым-гайка, на каждую до 45°, кгРым-гайка, сбоку, кгКольцо внутри d2, ммКольцо снаружи d3, ммДлина резьбы l, мм
M6755538755538203613
M81401007014010070203613
M10230170115230170115254517
M12340240170340240170305420,5
M14490—245490—245——27
M16700500350700500350356327
M18850—425850—425——30
M2012008606001200860600407230
M221400—7001400—700——36
M241800129090018001290900509036
M272100—10502100—1050——45
M303200230016003200230016006510845
M33—————————
M364600330023004600330023007512654
M39—————————
M426300450031506300—31508514463
M45—————————
M488600—43008600—430010016668
M52—————————
M5611500—575011500—5750——78
M60—————————
M6416000—800016000—8000——90
M72x6—————————
M80x6—————————
M100x6—————————

Прочерк — значение есть только в одной из сверенных таблиц или таблицы расходятся; его не приводят. Цифры — по изданиям DIN 580 и DIN 582 2010 и 2018 годов, в которых они одинаковы; в старых каталожных таблицах часть цифр для 45° другая. Не приводятся: цифра для 45° для M14, M18, M22, M27, от M48 и для рым-гайки M42; все цифры для M33, M39, M45, M52, M60, M72x6, M80x6 и M100x6; угол больше 45°. Размеры кольца рым-гайки те же, что у рым-болта, в обеих таблицах, где они есть (M6–M36).

Источники

Таблицы DIN 580 и DIN 582 изданий 2010 и 2018 годов в изложении справочного сайта по стандартам; пояснения для пользователя к DIN 580:2018 и таблица рым-болтов C15E в каталоге, который им следует; таблицы рым-болтов и рым-гаек C15E изготовителя нормалей и поставщика грузозахватной оснастки; лист данных изготовителя рым-болтов DIN 580 с допусками; пояснения поставщика грузозахватной оснастки. Каждая цифра на странице есть хотя бы в двух из них.

Перед отправкой

Вопросы о рым-болтах в запросе

Какая грузоподъёмность у рым-болта DIN 580 M16?

700 кг для одного рым-болта при нагрузке по оси. При двух рым-болтах и двухветвевом стропе, когда угол каждой ветви к вертикали не больше 45°, таблицы 2010 и 2018 годов дают 500 кг на каждый рым-болт; при установке сбоку груза с тягой в плоскости кольца — 350 кг. У рым-гайки DIN 582 M16 те же цифры.

Цифра для 45° — на один рым-болт или на пару?

На один. Таблицы DIN 580 и DIN 582 изданий 2010 и 2018 годов дают её на каждый рым-болт или каждую рым-гайку, при угле ветви стропа к вертикали до 45° в плоскости кольца. Некоторые каталоги печатают колонку без заголовка: если неясно, к чему относится цифра, спросите изготовителя. Сколько поднимет весь строп, считают по правилам многоветвевых стропов.

Можно ли тянуть рым-болт вбок?

Поперёк плоскости кольца — нет: это исключают и пояснения к стандарту, и изготовители. Тяга должна идти в плоскости кольца, а при двух и более рым-болтах угол каждой ветви стропа к вертикали — не больше 45°. Для углов больше 45° сверенные здесь таблицы общей цифры не дают.

Почему некоторых цифр нет?

Цифра показана, только если две независимые опубликованные таблицы дают одно и то же значение. Грузоподъёмность при 45° для M14, M18, M22, M27 и от M48, размеры кольца части резьб и все цифры для M33, M39, M45, M52, M60, M72x6, M80x6 и M100x6 есть только в одной таблице, поэтому не приводятся. В старых каталожных таблицах часть цифр для 45° другая; здесь — по изданиям 2010 и 2018 годов.

Что указать в запросе?

Стандарт и резьбу (DIN 580 M16 или DIN 582 M16), материал C15E, нужную грузоподъёмность, покрытие (без покрытия, оцинкованное гальванически или горячим способом), количество и фото старой детали с маркировкой. Для мелкой резьбы укажите и шаг.

Рым-болт найден?

Отправьте строку вместе с фото маркировки.

Таблица даёт грузоподъёмность по стандарту, а не ту, что нанесена на деталь на судне. Приложите фото детали и её маркировки, и Vessel Core сверит их до того, как предложение уйдёт к вам.