Справочный инструмент, а не рекомендация по смазке

Сравните классы вязкости ISO VG и SAE до того, как заказать масло.

ISO 3448 · SAE J300 · SAE J306

Класс, диапазон и пересечения.

Введите класс (ISO VG 68, SAE 15W-40, SAE 80W-90) или измеренную кинематическую вязкость с температурой (68 мм²/с при 40 °C, 14 сСт при 100 °C). Ниже можно сверить предложенный класс с нужным.

Примеры:
Другие инструменты: 130

На бочке индустриального масла написано ISO VG 68, в руководстве к двигателю — SAE 15W-40, на табличке редуктора — SAE 80W-90. Всё это классы вязкости: диапазоны кинематической вязкости в мм²/с (сСт) при опорной температуре — 40 °C для ISO VG, 100 °C для классов SAE моторных и трансмиссионных масел. Введите класс или измеренную вязкость с температурой — справочник даст определяющий диапазон, нарисует его рядом с соседними классами в логарифмическом масштабе, назовёт классы других систем, пересекающиеся при той же температуре, сверит предложенный класс и составит строку запроса.

Пересчёта между 40 °C и 100 °C здесь нет: насколько падает вязкость масла между этими температурами, зависит от его индекса вязкости, а класс его не задаёт. Где таблицы сопоставляют классы при разных температурах, пара показана как приблизительное соответствие — и только если две таблицы сходятся. Код по DIN 51502, например HLP 46, расшифровывает справочник обозначений смазок, а код чистоты ISO 4406 — справочник кода чистоты масла.

Как задаются классы вязкости

Две температуры, три системы.

01

ISO VG: при 40 °C

ISO 3448 даёт 20 классов, от ISO VG 2 до ISO VG 3200; число — середина диапазона кинематической вязкости при 40 °C в мм²/с, пределы — 10 % в обе стороны. На старых редукторах вместо класса ISO VG бывает номер AGMA; опубликованные таблицы соответствия AGMA и ISO VG расходятся, поэтому номера AGMA здесь не пересчитываются: класс ISO VG даёт руководство изготовителя редуктора.

02

Моторные и трансмиссионные SAE: при 100 °C

SAE J300 классифицирует моторные масла, SAE J306 — трансмиссионные, оба стандарта — по кинематической вязкости при 100 °C; номера трансмиссионных масел — отдельная шкала, и числа в ней больше. Классы W — низкотемпературные; всесезонное масло, например 15W-40 или 80W-90, отвечает классу W и классу при 100 °C одновременно.

03

Формулы между ними нет

Насколько падает вязкость масла от 40 °C до 100 °C, зависит от его индекса вязкости. Два масла ISO VG 100 с разным индексом вязкости могут попасть в разные классы SAE, поэтому справочник сравнивает классы только при одной опорной температуре, а пары «40 °C — 100 °C» даёт лишь как приблизительное соответствие.

Классы вязкости ISO VG

Классы вязкости по ISO 3448: кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с (сСт)
ISO VGСередина, мм²/сМинимумМаксимум
ISO VG 22,21,982,42
ISO VG 33,22,883,52
ISO VG 54,64,145,06
ISO VG 76,86,127,48
ISO VG 10109,0011,0
ISO VG 151513,516,5
ISO VG 222219,824,2
ISO VG 323228,835,2
ISO VG 464641,450,6
ISO VG 686861,274,8
ISO VG 10010090,0110
ISO VG 150150135165
ISO VG 220220198242
ISO VG 320320288352
ISO VG 460460414506
ISO VG 680680612748
ISO VG 100010009001100
ISO VG 1500150013501650
ISO VG 2200220019802420
ISO VG 3200320028803520

Классы моторных масел SAE J300

Классы моторных масел SAE J300: кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с
Класс SAEМинимум при 100 °C, мм²/сМаксимум при 100 °C, мм²/с
SAE 0W3,8—
SAE 5W3,8—
SAE 10W4,1—
SAE 15W5,6—
SAE 20W5,6—
SAE 25W9,3—
SAE 84,0< 6,1
SAE 125,0< 7,1
SAE 166,1< 8,2
SAE 20не приводится< 9,3
SAE 309,3< 12,5
SAE 4012,5< 16,3
SAE 5016,3< 21,9
SAE 6021,9< 26,1

Классы трансмиссионных масел SAE J306

Классы трансмиссионных масел SAE J306 (редакция 2019 года): кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с, и низкотемпературный предел классов W
Класс SAEНаибольшая температура для 150 000 мПа·сМинимум при 100 °C, мм²/сМаксимум при 100 °C, мм²/с
SAE 70W−55 °Cне приводится—
SAE 75W−40 °Cне приводится—
SAE 80W−26 °Cне приводится—
SAE 85W−12 °Cне приводится—
SAE 65—3,8< 5,0
SAE 70—5,0< 6,5
SAE 75—6,5< 8,5
SAE 80—не приводится< 11,0
SAE 85—11,0< 13,5
SAE 90—13,5< 18,5
SAE 110—18,5< 24,0
SAE 140—24,0< 32,5
SAE 190—32,5< 41,0
SAE 250—41,0—

Приблизительное соответствие

Приблизительное соответствие классов при 40 °C и при 100 °C: только пары, в которых сходятся две таблицы
ISO VG (40 °C)Моторное SAE, приблизительноТрансмиссионное SAE, приблизительно
ISO VG 32SAE 10W—
ISO VG 46SAE 15WSAE 75W
ISO VG 68SAE 20W—
ISO VG 100SAE 30SAE 80W-90
ISO VG 150SAE 40—
ISO VG 220SAE 50SAE 90
ISO VG 320SAE 60SAE 140

Пределы ISO VG и SAE — по стандартам в изложении не менее чем двух независимых источников для каждой цифры; пары соответствия — те, в которых сходятся два источника или больше. Не приводятся, потому что источники расходятся: нижний предел моторного SAE 20 и трансмиссионного SAE 80 (оба менялись от редакции к редакции стандартов); пределы прокручиваемости и прокачиваемости классов W моторных масел и минимальная вязкость при 100 °C классов W трансмиссионных масел (разные редакции дают разные цифры); пары соответствия, которых нет хотя бы в двух таблицах; все номера AGMA (в одной из проверенных таблиц каждому номеру AGMA сопоставлен класс ISO на ступень выше, чем в остальных, поэтому класс ISO VG для номера AGMA берут из руководства изготовителя редуктора). Соответствие приблизительное: класс при 40 °C и класс при 100 °C связывает только индекс вязкости конкретного масла, а для моторных масел таблица сопоставляет лишь сезонные классы, не всесезонные.

Источники

Пределы ISO 3448 — по таблицам вязкости изготовителя вискозиметров, технического справочного сайта, справочника по смазке и двух поставщиков смазочных материалов; SAE J300 — редакции 1999, 2015 и 2021 годов в изложении энциклопедии, двух технических справочных сайтов и изготовителя вискозиметров; SAE J306 — редакция февраля 2019 года в изложении двух справочных сайтов по смазке и технического бюллетеня изготовителя смазочных материалов; таблицы соответствия — технического справочного сайта и двух поставщиков. Каждый предел и каждая пара на этой странице есть хотя бы в двух из них.

Перед отправкой

Вопросы о классах вязкости масла

Что означает число в ISO VG 68?

Это середина диапазона кинематической вязкости при 40 °C в мм²/с (сСт). ISO 3448 допускает 10 % в обе стороны, поэтому масло ISO VG 68 при 40 °C имеет вязкость от 61,2 до 74,8 мм²/с. Классы идут от ISO VG 2 до ISO VG 3200; у четырёх самых низких число округлено, например середина ISO VG 2 — 2,2 мм²/с.

Можно ли перевести класс ISO VG в класс SAE?

Точно — нет. ISO VG определён при 40 °C, а классы SAE моторных и трансмиссионных масел — при 100 °C, и насколько падает вязкость масла между этими температурами, зависит от его индекса вязкости. Два масла одного класса ISO VG могут попасть в разные классы SAE. Таблицы, которые сопоставляют их, например ISO VG 100 и SAE 30, приблизительны; здесь показаны только пары, в которых сходятся две такие таблицы, и никакого пересчёта не делается.

Почему моторное SAE 40 и трансмиссионное SAE 90 пересекаются?

Это разные шкалы. SAE J300 классифицирует моторные масла, SAE J306 — трансмиссионные, обе по кинематической вязкости при 100 °C: SAE 40 — от 12,5 до менее 16,3 мм²/с, SAE 90 — от 13,5 до менее 18,5 мм²/с, так что общий участок — от 13,5 до 16,3 мм²/с. Номер трансмиссионного масла больше только потому, что шкала другая, а взаимозаменяемыми эти масла не являются: у них разные присадки.

Что означает 15W-40?

Это всесезонное моторное масло, которое одновременно отвечает двум классам SAE J300: низкотемпературному 15W и классу SAE 40 при 100 °C — от 12,5 до менее 16,3 мм²/с. Классы W задаются испытаниями на прокручиваемость и прокачиваемость при низкой температуре; проверенные источники приводят эти пределы по разным редакциям стандарта, поэтому справочник называет класс W и даёт только его минимальную вязкость при 100 °C — 5,6 мм²/с для 15W.

Что указать в запросе на масло?

Класс вязкости, спецификацию или допуск, которые требует изготовитель оборудования, применение (гидравлика, редуктор, турбина или картер двигателя), количество в литрах и тару. Один класс вязкости масло не определяет: два масла ISO VG 46 могут оказаться гидравлическим и турбинным, с разными присадками.

Класс определён?

Отправьте строку вместе со спецификацией.

Класс вязкости — это диапазон вязкости, а не масло. Добавьте спецификацию или допуск, которые требует изготовитель оборудования, и фото этикетки бочки или страницы руководства, и Vessel Core сверит их до того, как предложение уйдёт к вам.