Запасные части для
сепараторов Alfa Laval
ALCAP · WHPX · MAPX — сепараторы машинного отделения
Модели сепараторов Alfa Laval
Запасные части для судовой линейки сепараторов Alfa Laval — центробежные сепараторы для очистки топлива и смазочного масла на коммерческих судах.
S831
Сепаратор топлива и смазочного масла системы ALCAP. Пакеты тарелок, крышки барабана, клапан рабочей воды, шпиндель в сборе, комплекты О-колец.
S 926 – S 987
Нынешний ряд S, работающий по принципу Alcap: гравитационного диска нет, в патрубке очищенного масла стоит датчик воды, управляет машиной контроллер EPC 60. Барабан разгружается через систему CentriShoot и запирается безрезьбовым стопорным кольцом CentriLock, поэтому детали барабана подбирают под это поколение, а не по более старому обозначению S.
WHPX 405 / WHPX 407
Высокопроизводительные сепараторы топлива. Пакеты тарелок, крышки барабана, клапаны рабочей воды, подшипники шпинделя и комплекты уплотнений.
WHPX 410 / WHPX 413
Установки WHPX повышенной производительности. Барабаны в сборе, напорные диски, комплекты электромагнитных клапанов, комплекты подшипников и комплекты О-колец.
MOPX 205 / MOPX 207
Пурифайеры смазочного масла поколения, предшествовавшего нынешним сепараторам S и P, с гравитационным диском под обрабатываемое масло. Пакеты тарелок, корпуса и крышки барабана, наборы гравитационных дисков, уплотнительные кольца подвижного днища, подшипники шпинделя и комплекты О-колец.
MOPX 210 / MOPX 213
Более крупные аппараты MOPX в топливном и масляном режимах. Барабаны в сборе, пакеты тарелок, фрикционные накладки и муфты, напорные диски, комплекты подшипников и полные наборы прокладок.
MAPX 207 / MAPX 309
Судовые сепараторы топлива и смазочного масла. Пакеты тарелок, гравитационные диски, крышки барабана, клапаны рабочей воды, шпиндели в сборе и полные сервисные комплекты. Запросы по родственной серии MOPX также принимаются.
MAPX 313
Более крупный сепаратор серии MAPX. Барабаны в сборе, напорный диск, электромагнитные клапаны, корпуса подшипников, уплотнения и ремонтные комплекты прокладок.
MAB 103 / MAB 104
Сепараторы с удержанием осадка в барабане, которые по-прежнему есть в программе изготовителя. Работают кларификатором или пурифайером на топливе или смазочном масле, а шлам не выбрасывается разгрузкой, а вынимается из барабана корзиной. Пакеты тарелок, детали барабана, шламовые корзины, подшипники шпинделя и комплекты уплотнений для ТО и ремонта.
MMB 304 · MMB 305 · PureNOx
MMB 304 и MMB 305 — пурифайеры смазочного масла с удержанием осадка в барабане, которые могут работать и кларификатором. Барабан чистят вручную через шламовую корзину из нержавеющей стали, поэтому узлов разгрузки у них нет. PureNOx — система водоочистки для двигателей с рециркуляцией выпускных газов (EGR): сепаратор очищает отводимую из контура EGR воду перед сбросом за борт. Барабаны в сборе, пакеты тарелок, шламовые корзины и ремонтные комплекты.
Объём поставки запасных частей для сепараторов Alfa Laval
Покомпонентная поставка для плановых сервисных интервалов, эксплуатационного ЗИП и отказов, останавливающих сепарацию — по типовым узлам судовых сепараторов Alfa Laval для очистки топлива и смазочного масла.
- Пакеты тарелок и отдельные тарелки
- Барабаны в сборе и детали барабана (крышки, диски, распределители)
- Гравитационные диски
- Клапаны рабочей воды и электромагнитные клапаны
- Шпиндели в сборе и подшипники шпинделя
- Уплотнения и сервисные комплекты О-колец
- Напорные диски и напорные камеры
- Комплекты подшипников и корпуса подшипников
- Полные ремонтные комплекты прокладок и уплотнений
- Детали станины и крышки сепаратора
У каких машин есть гравитационный диск, а у каких его нет
Обычный пурифайер удерживает границу раздела «масло — вода» гравитационным диском, отверстие которого подбирается под обрабатываемое масло, поэтому размер диска — часть строки заказа. У машины с ALCAP гравитационного диска нет вовсе: датчик следит за содержанием воды в очищенном масле, и система сама даёт разгрузку.
Две ошибки с размером проявляются противоположно. Слишком малое отверстие держит границу слишком близко к центру: вода доходит до пакета тарелок и уходит вместе с очищенным маслом — сработает сигнализация по воде. Слишком большое отверстие держит её слишком далеко наружу: затвор у верхней тарелки срывается, и масло уходит вместе с водой, а снаружи этого не видно, пока раньше времени не наполнится шламовая цистерна или бункер не закончится раньше расчёта.
Поэтому диск подбирают под масло, на которое настроена машина, а не только под модель. Как выбирается отверстие и почему его размер следует за маслом, а не за машиной, — в руководстве по подбору гравитационного диска.
Тарельчатый сепаратор — общее устройство
Лицензированной фотографии оборудования Alfa Laval на момент публикации не было, поэтому эта техническая справка показывает общее устройство, характерное для данного класса оборудования.
Иллюстративная техническая справка, а не фотография оборудования Alfa Laval и не объект Vessel Core — лицензированного снимка оборудования этого производителя не было. У Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Alfa Laval; компания работает как независимый поставщик запасных частей.
Две машины в одном ряду — не одна и та же машина
Топливный и масляный сепараторы могут выглядеть одинаково снаружи и при этом отличаться внутренними деталями, а там, где машины стоят в ряд, надёжно различить их можно только по шильдикам. Указывайте позиционную маркировку вместе с моделью: деталь, купленная для одной машины и поставленная в соседнюю, — частый способ потерять барабан.
Та же осторожность нужна и внутри каждой машины. Барабан — сбалансированная вращающаяся сборка, поэтому замена одной детали в нём — вопрос балансировки, а не только применимости, а пакет тарелок принадлежит своему барабану, а не названию модели.
Данные шильдика, по которым позицию по сепаратору можно оценить
Обозначение сепаратора задаёт размер барабана и поколение, а состав деталей внутри барабана следует из обоих. Отнести узел к нужному исполнению позволяет заводской номер машины — поэтому при рассмотрении он значит больше, чем само обозначение типа.
- Полное обозначение сепаратора как на шильдике, с цифрами размера барабана — S861, MAPX 313, WHPX 410, а не только семейство
- Заводской (серийный) номер машины и год выпуска с шильдика
- Назначение: топливо, масло или льяльные воды, и марка топлива, под которую настроена машина
- Диаметр гравитационного диска, если машина его принимает, либо пометка, что это машина с ALCAP и диска у неё нет, а также тип контроллера с блока управления (на нынешнем ряде S — EPC 60)
- Число тарелок в пакете и сведения о том, менялся ли пакет целиком или собран из разных комплектов
- К чему относится запрос — к барабану, станине, приводу или стороне управления: это четыре разные группы узлов на одной раме
- Питающий насос и его привод, если позиция относится к насосу, а не к сепаратору
- Номер детали и страница каталога, откуда он взят, — как отправная точка, а не как вывод
- Наработка с последнего вскрытия барабана и сведения о его балансировке после этого
- Фотографии шильдика, верха барабана с маркировкой стопорного кольца и узла на месте
Для этого оборудования пригодятся: код чистоты масла — для отчёта об анализе масла и подбор уплотнительного кольца — для отдельных колец. Для сепаратора топлива расшифровка марки топлива объяснит марку ISO 8217 очищаемого топлива. Для самого бункера расчёт количества бункера переведёт объём в танке в объём при 15 °C и тонны по VCF. Для самой температуры сепарации расчёт вязкости топлива по температуре даст вязкость топлива при этой температуре по двум измеренным точкам из анализа топлива.
Запчасти для пурифайеров и кларификаторов Alfa Laval
Один и тот же аппарат работает в двух режимах, и именно режим определяет, какие детали попадут в запрос. Указание режима сужает перечень быстрее, чем почти всё остальное, что можно прислать.
Пурифайер
Отделяет от масла и воду, и механические примеси. В барабане удерживается граница раздела «масло — вода», её положение задаёт гравитационный диск, подобранный под плотность обрабатываемого масла. Обычные позиции запроса: набор гравитационных дисков, подвижное днище барабана и его уплотнительные кольца, детали клапана рабочей воды, пакет тарелок.
Кларификатор
Удаляет только механические примеси, водной фазы нет. Вместо гравитационного диска ставится диск кларификатора или глухая заглушка, закрывающая выход воды. Запросы концентрируются на пакете тарелок, вставке барабана, уплотнительных кольцах и тех же изнашиваемых деталях шпинделя и подшипников, что и в режиме пурифайера.
На аппаратах ALCAP гравитационного диска нет. Датчик воды в патрубке очищенного масла передаёт сигнал контроллеру, и тот открывает дренажный клапан или выбрасывает воду вместе с разгрузкой шлама. Поэтому запрос гравитационного диска для машины S-серии обычно означает, что сначала нужно уточнить модель или режим работы.
Что изнашивается в первую очередь
На что на практике приходится основная часть запросов по сепараторам, независимо от серии аппарата.
- Гравитационные диски и диски кларификатора
- Фрикционные накладки, колодки и муфты
- Подвижное днище и уплотнительные кольца барабана
- Пакеты тарелок и верхние тарелки
- Подшипники шпинделя и приводные ремни
- Внутренние детали клапана рабочей воды
- Напорные диски и напорные трубки
- Полные ремкомплекты О-колец и прокладок
Номер барабана, заводской номер машины с шильдика и марка масла, на котором работает аппарат, позволяют определить большинство этих позиций без номера детали. Обычно достаточно фотографий шильдика и самой детали.
Поставка запасных частей для очистки топлива и смазочного масла.
RFQ по сепаратору должен идентифицировать фактически установленную машину: серийный номер и исполнение, обозначение барабана или компонента, требуемую документацию, количество, порт и ETA. Vessel Core оценивает OEM-поставку и проверенные альтернативы по этим подтверждающим данным.
OEM или альтернатива — выбор за покупателем
Оценку OEM-поставки деталей Alfa Laval можно запросить для ремонтов, где действуют требования класса или повышенные требования к документации. Проверенные альтернативные компоненты рассматриваются для плановых сервисных комплектов — пакетов тарелок, комплектов О-колец и клапанов рабочей воды, — если это допускают требования покупателя к одобрению.
Оценка, когда сроки критичны для судна
Отказ сепаратора топлива или смазочного масла может остановить подготовку топлива и масла. Клапаны рабочей воды, уплотнения барабана, пакеты тарелок и комплекты электромагнитных клапанов оцениваются по данным поставщиков, требованиям к документации и вариантам логистики — на этапе RFQ.
Типовые запросы по ALCAP, WHPX, MAPX, MAB и MMB
Запросы идут от более старых машин WHPX, MOPX и MAPX, которые ещё работают, до нынешних сепараторов S и P и сепараторов MAB и MMB с удержанием осадка, которые по-прежнему есть в программе изготовителя. Поколение здесь значит не меньше размера: у машины S гравитационного диска нет, а машину P настраивают диском.
Поставка сервисных комплектов
Комплекты называют так, как их называет изготовитель для машины на борту. На нынешнем ряде S это Inspection Kit (кольца и уплотнения барабана), Overhaul Kit (детали привода, ремень, подшипники и фрикционные колодки, плюс Inspection Kit) и Support Kit — стратегический запас для эксплуатации. Указывайте комплект вместе с обозначением машины: состав следует за машиной, а не за названием комплекта.
Доставка под порт судозахода
Вариант поставки, способ передачи и логистика оцениваются по подтверждённым данным RFQ: ETA судна, порт, требования к документации и доступность детали — до подготовки коммерческого предложения. Твёрдых обязательств по срокам доставки мы не берём, пока не подтвердим доступность и вариант поставки.
Идентификация по данным модели
Для начала идентификации и проверки вариантов поставки достаточно модели сепаратора, диапазона серийных номеров и описания компонента. Номера деталей помогают, но не всегда обязательны. Фотографии шильдика, отказавших компонентов или изношенных пакетов тарелок также принимаются для идентификации детали.
Запасные части для сепараторов Alfa Laval — частые вопросы
Оценивает ли Vessel Core OEM-поставку и проверенные альтернативы для запасных частей сепараторов Alfa Laval?
Да. Vessel Core может оценить OEM-поставку и проверенные альтернативные варианты для сепараторов ALCAP, WHPX, MOPX, MAPX, MAB, MMB и PureNOx. Альтернативные позиции — пакеты тарелок, комплекты О-колец, клапаны рабочей воды — рассматриваются на этапе RFQ; требования к документации подтверждаются до подготовки предложения.
Какие модели сепараторов Alfa Laval вы охватываете?
В RFQ могут входить сепараторы S-серии (ALCAP), а также WHPX, MOPX, MAPX, MAB, MMB и PureNOx. До подтверждения варианта поставки пришлите полную модель, серийный номер и исполнение, обозначение барабана или компонента и подтверждающие данные о детали.
Можно ли запросить запасные части для сепаратора Alfa Laval, когда время критично для судна?
Да. Отказ сепаратора топлива или смазочного масла можно обозначить в RFQ как критичный по времени для судна. Приоритетные варианты поставки и логистика оцениваются после подтверждения данных о детали, графика судна, порта и требований к документации; срок подтверждается только в коммерческом предложении.
Как отправить запрос на запасные части для сепаратора Alfa Laval?
Укажите модель сепаратора так, как она выбита на шильдике (например, S 946), серийный номер, номера деталей или описание нужного компонента, а также порт и ETA судна. Если номеров деталей нет, для начала идентификации достаточно модели сепаратора и описания компонента; фотографии шильдика и изношенных или отказавших деталей также принимаются.
Подойдут ли пакет тарелок или гравитационный диск Alfa Laval к барабану Westfalia или Selfjector?
Нет, ни в одну сторону. У барабанов Alfa Laval и Westfalia разная геометрия, разные углы тарелок и расстояние между чеканными выступами, разные посадочные места и отверстия гравитационного диска, а Selfjector открывает барабан рабочей водой, действующей на управляющий клапан и главный цилиндр, — таких узлов у двух других в этом виде нет. Детали барабана подбираются по типу и заводскому номеру машины Alfa Laval, а не по таблице соответствия между производителями; сепараторное отделение со всеми тремя марками можно прислать одной ведомостью, опознав каждую машину по её шильдику.
Какой гравитационный диск нужен моему пурифайеру Alfa Laval?
Это зависит от машины и от масла, а не только от модели. Обычный пурифайер удерживает границу раздела масла и воды гравитационным диском, отверстие которого подбирается под обрабатываемое масло, поэтому размер диска — часть строки заказа, и диск подбирают под масло, на которое настроена машина. У машины с ALCAP гравитационного диска нет вовсе: датчик следит за содержанием воды в очищенном масле, и система сама даёт разгрузку. Присылайте полное обозначение, заводской номер машины и марку масла, на котором она работает.
Отличается ли перечень деталей в режиме пурифайера и кларификатора?
Да. Один и тот же аппарат работает в обоих режимах. В режиме пурифайера в барабане удерживается граница раздела масла и воды, её задаёт гравитационный диск, поэтому в запросе обычно набор гравитационных дисков, подвижное днище барабана и его уплотнительные кольца, детали клапана рабочей воды и пакет тарелок. В режиме кларификатора водной фазы нет: вместо гравитационного диска ставится диск кларификатора или глухая заглушка, закрывающая выход воды, и запрос концентрируется на пакете тарелок, вставке барабана, уплотнительных кольцах и тех же изнашиваемых деталях шпинделя и подшипников. Указывайте, в каком режиме настроен аппарат.
Поставляете ли вы запчасти для сепараторов Alfa Laval с системой ALCAP?
Да. ALCAP — принцип управления сепараторами топлива и масла Alfa Laval, например S-серии: гравитационного диска нет, датчик воды в патрубке очищенного масла сообщает контроллеру, когда вода доходит до пакета тарелок, и машина даёт разгрузку. Поэтому в заявке на ALCAP — обычные детали барабана, пакет тарелок, комплекты уплотнений и детали системы рабочей воды, а иногда датчик или блок управления. Пришлите тип машины и заводской номер с таблички, например S861, и тип контроллера с блока управления.
Связан ли Vessel Core с Alfa Laval?
Нет, никакого соглашения не существует. Vessel Core не является дилером, дистрибьютором, представителем или партнёром Alfa Laval, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни взаимозаменяемости.
Почему на этой странице упоминается производитель
Названия производителей помогают идентифицировать оборудование и подготовить RFQ. Они не означают наличия дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения между Vessel Core и упомянутыми производителями — такого соглашения нет. Alfa Laval и обозначения её сепараторов упоминаются исключительно для того, чтобы покупатель мог описать машину на судне и нужный узел.
Отправьте RFQ.
Пришлите запрос на запасные части для сепаратора Alfa Laval: модель сепаратора (например, ALCAP S861, WHPX 410), номера деталей или описания, порт и ETA. Vessel Core оценит вариант поставки и подготовит структурированное коммерческое предложение.
