Производитель, модель, серийный номер, фото, шильдики, чертежи, количество, порт и ETA.
Насосы и насосное оборудование
Запасные части
Запасные части
судовых насосов
Поставка запасных частей насосов машинного отделения: системы охлаждающей воды, топливные, масляные, балластные, грузовые и сточные насосы.
Сверяем технические данные, затем выбираем поставщика и готовим коммерческое предложение.
При необходимости оцениваются OEM-поставка и альтернативные варианты.
RFQ-отдел передаёт запрос поставщику и возвращается к покупателю с коммерческим предложением.
Насосные системыОхлаждение, топливо, масло, балласт, груз, сточные воды
OEM + альтернативные вариантыОценка варианта поставки по каждому запросу
Техническая идентификацияПроизводитель, модель, серийный номер, шильдик, чертежи
Планирование под порт судозаходаСрочность, ETA и планирование передачи
Поставщик запасных частей насосов
Запасные части насоса подбираем по системе, в которой он установлен.
Vessel Core поставляет запасные части насосов отделам снабжения, суперинтендантам, судовым механикам, судоремонтным предприятиям и морским агентам — по системам машинного отделения и судовым служебным системам.
Запрос может содержать полный номер детали, а может начинаться с производителя насоса, модели, серийного номера, установленной системы, фото шильдика, позиции на чертеже или фото компонентов. Задача — превратить запрос в точный RFQ, ничего не потеряв технически. Обзор типов судовых насосов есть в руководстве по судовым насосам. Масляные насосы вместе с дуплексными фильтрами и охладителями того же контура разобраны в руководстве по системе смазки.
Объём поставки
Насосные системы и запасные части, которые мы собираем в RFQ.
Номенклатура для планового ТО, срочных ремонтов и пополнения ЗИП машинного отделения.
Насосы охлаждающей воды
Рабочие колёса, кольца щелевого уплотнения, торцевые уплотнения, валы, подшипники, прокладки и детали для переборки насоса.
Топливные насосы
Винтовые и шестерённые пары, роторы, обоймы и корпусные детали, детали предохранительного клапана, торцевые уплотнения, муфты, фильтры и комплекты прокладок. На перекачке, подкачке и подаче топлива обычно стоит винтовой или шестерённый насос, а не центробежный, и внутренние детали у них разные — укажите, какой установлен. Идентификация винтовых насосов разобрана на страницах IMO AB, Allweiler и KRAL.
Масляные насосы
Внутренние детали насоса, уплотнения вала, подшипники, элементы муфт, сетчатые фильтры и сервисные комплекты.
Балластные, осушительные и пожарные насосы
Рабочие колёса, кольца щелевого уплотнения, торцевые уплотнения или сальниковая набивка, защитные втулки вала, подшипники, детали корпуса и прокладки. На пожарных и осушительных насосах к механической подгонке добавляются требования освидетельствования и документов, поэтому отметьте назначение в запросе — тогда вопрос о варианте поставки и документах решается до коммерческого предложения. Как такие насосы идентифицируют, разобрано на страницах Naniwa, Shinko и Azcue.
Грузовые насосы
Рабочие колёса и роторы, торцевые уплотнения, валы, муфты, подшипники и комплекты для переборки насоса. У глубинного грузового насоса с трансмиссионным валом в запрос рядом с проточной частью входят колонна вала, её подшипники скольжения и палубная часть; обозначения глубинных насосов приведены на странице Hamworthy.
Сточные насосы
Ножи-измельчители, рабочие колёса, уплотнения, прокладки, детали электродвигателя, клапаны и сервисные детали.
Торцевые уплотнения
Торцевые уплотнения в сборе, пары трения, комплекты эластомеров, защитные втулки вала и сальниковая набивка. Уплотнение подбирают по исполнению, сочетанию материалов пар трения и марке эластомера, а не только по диаметру вала, и установленное уплотнение может оказаться изделием производителя уплотнений, а не производителя насоса: см. EagleBurgmann, John Crane, AESSEAL и Vulcan.
Комплекты для переборки насоса
Комплекты запчастей для ТО — когда за один заход меняют несколько изнашиваемых деталей.
Указатель моделей
88 модели в этой категории — с фильтром.
Начните печатать обозначение с шильдика, производителя или деталь — строки отфильтруются сразу. Полный список по всем категориям и производителям.
88 моделей · 41 заметка
| Модель | Серия | Производитель | Типовые детали |
|---|---|---|---|
| Серия AE | Эксцентрошнековые · серия AE | Allweiler | В эксцентрошнековых насосах серии AE хромированный ротор вращается внутри эластомерного статора и приводится через шарнирный вал. Шаг статора вдвое больше шага ротора, а заходов у статора на один больше — именно это формирует замкнутые полости, перемещающиеся вдоль оси. На шламовых, льяльных, маслоотходных насосах и на дозировании химикатов расходным элементом становится статор, и срок его замены определяет марка эластомера, а не типоразмер насоса. |
| Серия SN — трёхвинтовые насосы для топлива и масла | Трёхвинтовые · серия SN | Allweiler | Один ведущий винт находится в зацеплении с двумя ведомыми винтами внутри плотно пригнанной расточки. Встречается на топливоподающих и циркуляционных насосах тяжёлого топлива, а также на масляных насосах — перекачиваемое масло здесь же служит плёнкой, удерживающей ведомые винты. |
| Серия SNS — трёхвинтовые насосы, альтернативное исполнение опор и уплотнений | Трёхвинтовые · серия SNS | Allweiler | Трёхвинтовая конструкция, отличающаяся от SN расположением опор, исполнением уплотнений и креплением, а не назначением; встречается и на циркуляции масла, и на дейдвудной системе, и на гидравлических агрегатах, и на топливе. Выбирают её за тихий ход и практически беспульсационную подачу — по той же причине износ здесь замечают поздно. |
| NB · NIS · NISO | Центробежные · NB, NIS, NISO | Allweiler | Серии NB, NIS и NISO выполнены по установочным размерам EN 733, поэтому кронштейн подшипника иногда взаимозаменяем, а камера уплотнения — нет. Указывайте типовое обозначение и фактический диаметр рабочего колеса: эти насосы уходят с завода с колесом, обточенным под заказанную рабочую точку, и по одному названию модели восстановить эту обточку нельзя. |
| MA, MO/BR, RA, KL/KB и RKZ | Вихревые и винтовые эксцентриковые | Azcue | Вихревые насосы серий MA, MO/BR и RA — самовсасывающие и сохраняют подачу газонасыщенной жидкости на задачах зачистки танков и заливки; код числа ступеней указан в обозначении модели. Винтовые эксцентриковые насосы KL и KB и вертикальные поршневые насосы RKZ работают с вязкими средами и шламом. Укажите число ступеней и перекачиваемую среду, чтобы можно было определить компоненты ступени, ротор и статор. |
| Серии AN и BOB | Центробежные · на раме с удлинённым валом | Azcue | Насосы на общей раме, привод через упругую муфту; серия AN покрывает тяжёлые режимы работы. В запросах указывают рабочее колесо, пару уплотнительных колец, узел уплотнения, подшипники со стороны привода и с противоположной стороны и элемент муфты. |
| Серии BT-HM / BT-LV | Объёмные · трёхвинтовые | Azcue | Трёхвинтовые насосы на задачах перекачки топлива, MDO и LSGO, а также смазочного масла низкой и высокой вязкости — BT-HM моноблочного исполнения, BT-LV вертикального линейного исполнения. В запросах на компоненты в центре внимания винтовая пара (ведущий и ведомые винты), вкладыш или втулка, уплотнение вала, подшипники и пружина с седлом встроенного перепускного клапана. |
| Серии CM, LN и VM/VR | Центробежные · вертикальные линейные | Azcue | Вертикальные линейные насосы для мест с ограниченной площадью палубы — контуры охлаждения, перекачка и напорные установки. CM — с удлинённым валом и муфтой, LN — моноблочного исполнения, VM и VR — с жёсткой муфтой. В перечне изнашиваемых деталей преобладают вал, гильза, седло уплотнения и детали кронштейна подшипника. |
| Серия CA | Центробежные · самовсасывающие | Azcue | Горизонтальный самовсасывающий одноступенчатый центробежный насос. Всасывающий патрубок расположен в верхней части корпуса, поэтому жидкость удерживается после первой заливки — это даёт повторное самовсасывание на льяльных, балластных, палубно-моечных задачах и задачах со сточной водой, а также непродолжительную работу всухую. Проходят мягкие включения — уточните фактически требуемый размер. Исполнение — с фонарным кронштейном под муфтовое соединение с электродвигателем или как отдельная проточная часть под собственный вал, материал — чугун GG25, бронза или AISI 316. Изнашиваемые детали: рабочее колесо — закрытого или полуоткрытого типа в зависимости от исполнения, поэтому укажите, какое установлено, — уплотнительные кольца корпуса и крышки, торцевое уплотнение, гильза вала и прокладка корпуса. |
| Серия CP | Центробежные · моноблочные | Azcue | Малый моноблочный одноступенчатый центробежный насос, с фонарным кронштейном и конструкцией, позволяющей снять электродвигатель вместе с ротором, не разбирая трубопровод. В запросах обычно указывают рабочее колесо, пару уплотнительных колец, торцевое уплотнение, вал насоса и подшипники. |
| Серия MN | Центробежные · моноблочные по DIN 24255 | Azcue | Горизонтальный моноблочный одноступенчатый центробежный насос, построенный по установочным размерам DIN 24255, — основная рабочая серия на задачах охлаждения, балласта и общесудовых нужд, устанавливается в существующий трубопровод по DIN 24255 без переделки. В перечне изнашиваемых деталей преобладают рабочее колесо, уплотнительные кольца корпуса и крышки, торцевое уплотнение и гильза вала. |
| W/V | Двухвинтовые насосы · серия W/V | Bornemann | Bornemann называет W/V среди своих двухвинтовых серий. В предложениях бывших в употреблении насосов обозначения начинаются с W, затем идут номер размера и другие буквы и цифры, а сами насосы работали на берегу на топливе и тяжёлом топливе. Обозначение переписывают целиком, потому что буквы после размера относятся к насосу, а винты и уплотнения подбирают по обозначению и заводскому номеру вместе. |
| HC | Двухвинтовые насосы · серия HC | Bornemann | Вторая двухвинтовая серия Bornemann, обозначаемая HC, с двумя группами цифр после букв в полном обозначении. Насос HC никогда не подбирают по перечню деталей W/V похожего размера: винты, уплотнения и подшипники берут по его собственному обозначению и заводскому номеру. |
| Серия DSL | Центробежные · программа SL | DESMI | Сверяйтесь с шильдиком — обозначения серии SL различаются по исполнению всасывания и муфты, что меняет запчасти рабочего колеса, кольца износа и подшипников. Является ли насос перед вами исполнением с двусторонним всасыванием (без одиночного кольца износа со стороны всасывания, другое рабочее колесо), нужно подтверждать по руководству на насос, а не по трём буквам на корпусе. |
| Серия ESL | Центробежные · программа SL | DESMI | Ещё одно обозначение серии SL, различающееся по исполнению всасывания и муфты, а не по типоразмеру. В перечне позиций повторяются пары трения уплотнения, комплекты эластомеров, рабочие колёса и подшипники качения, но исполнение с торцевым всасыванием несёт собственный кронштейн подшипника, вал насоса и промежуточную втулку муфты — подтвердите исполнение прежде, чем подбирать кольцо износа. |
| Серия NSL | Центробежные · вертикальные встраиваемые | DESMI | Одноступенчатые вертикальные встраиваемые центробежные насосы, устанавливаемые прямо в трубопроводы систем охлаждения и общего назначения, с приводом над корпусом. Высоконапорное исполнение (NSLH) имеет другое обозначение на шильдике и другие гидравлические запчасти — читайте шильдик, а не полагайтесь на обозначение NSL. В запросах обычно фигурируют кольцо износа корпуса, рабочее колесо, картридж торцевого уплотнения, защитная втулка вала, стойка электродвигателя/фонарь и детали камеры уплотнения. Исполнения с длинной муфтой добавляют кронштейн подшипника и промежуточную втулку муфты — укажите, какое исполнение установлено, поскольку у них разные запчасти. |
| Шестерённые насосы ROTAN | Объёмные · шестерённые | DESMI | Шестерённые насосы ROTAN от DESMI на перекачке топлива, масла и вязких сред, где центробежный насос теряет заливку или разрушает структуру среды. В перечне позиций обычно фигурируют комплект ротора и сателлита, палец и втулки сателлита, передняя крышка с прокладкой, торцевое уплотнение или сальниковая набивка, детали предохранительного клапана. Указывайте материал втулок в запросе: исполнение для топлива и исполнение для шлама одного типоразмера комплектуются разными втулками. |
| 12EC-24 · 16EC-24 · 16EC-24H | Грузовые насосы · EC | Ebara | Основные грузовые насосы, закреплённые в танке на насосной башне; по данным изготовителя, на газовозе их обычно по два на танк. 16EC-24H указан как грузовой насос повышенной подачи рядом с 16EC-24, поэтому запрос без последней буквы описывает другой насос. |
| 2EC-12 | Насосы орошения и зачистки · EC | Ebara | Закреплённый в танке насос, который распыляет СПГ по верхней части танка изнутри, чтобы держать его холодным и снижать испарение, и откачивает танк до минимального уровня; изготовитель добавляет, что такие насосы часто используют для рециркуляции груза. Очень малый требуемый подпор на всасывании обеспечивает шнек, поэтому при вскрытии насоса стоит отдельно описать состояние шнека. |
| 1EC-063 · 1.25EC-082 · 1.25EC-083 · 1.5EC-092 | Насосы топливного газа · EC | Ebara | Насосы малой подачи с высоким напором, подающие СПГ к двигателям. По словам изготовителя, первый специализированный насос топливного газа для газовозов он создал более трёх десятилетий назад, а сейчас предлагает такие насосы для систем подачи топливного газа и топливных танков судов на СПГ-топливе. У 1.25EC-082 и 1.25EC-083 одна цифра типоразмера, но они указаны как двухступенчатое и трёхступенчатое исполнения, так что последние цифры обязательны. |
| 8ECR-12 | Аварийный грузовой насос · ECR | Ebara | Съёмный резервный насос: его опускают по колонне на донный клапан, чтобы откачать танк, если оба грузовых насоса вышли из строя. Принадлежности изготовитель перечисляет отдельным комплектом: донный клапан, система подвески кабеля, плита оголовка, палубные клеммные коробки и контейнеры для хранения. |
| 8EC-12 | Грузовые насосы бункеровщиков · EC | Ebara | Грузовые насосы меньшей подачи для бункеровщиков и бункеровочных барж СПГ, закреплённые в мембранных танках и танках типа C. Пример характеристики для бункеровки изготовитель приводит для 8EC-12 с низковольтным частотным приводом, который позволяет снизить обороты и откачать танк до низкого уровня. Характеристику насоса даёт пара «привод — двигатель», поэтому модель привода тоже нужна в запросе. |
| 1.25ECC-085 | Насосы во всасывающем сосуде · ECC | Ebara | Насос ECC стоит внутри собственного всасывающего сосуда, выполненного по нормам для сосудов под давлением, — сосуд служит наружным корпусом насоса. Изготовитель применяет такую схему для подачи под высоким давлением на FSRU, а насос топливного газа CRYO-Fuel с регулируемой частотой вращения показан в проспекте как 1.25ECC-085. На плавучих установках насосы в сосудах получают дополнительные боковые опоры — они относятся к установке, а не к самому насосу. |
| OnlineVac | Вакуумные станции | Evac | Водокольцевые насосы V16 и V26, торцевые уплотнения, подшипники и детали измельчителя |
| EasyVac | Вакуумные станции | Evac | Водокольцевой насос, уплотнения, подшипники и детали измельчителя; станция продаётся на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона |
| OnlineFlex FX · 2FX | Станции с роторно-кулачковыми насосами | Evac | Детали роторно-кулачкового насоса и насосные агрегаты для модернизации старых установок |
| EasyFit | Эжекторные станции | Evac | Питающий насос, эжектор и детали комплекта узлов |
| CR | Вертикальные многоступенчатые · CR | Grundfos | Grundfos называет CR многоступенчатыми насосами с патрубками на одной оси (in-line), а судовая программа отводит им пожарную и общесудовую службу, питание котлов, термомасляные системы, опреснители и охлаждение пресной водой. Гидравлическая часть — пакет камер и рабочих колёс между основанием и головной частью насоса; в камерах стоят щелевые кольца, а в некоторых ещё и подшипниковое кольцо. Запросы обычно касаются торцевого уплотнения, деталей пакета камер, муфты и колец круглого сечения. |
| CRN | Нержавеющие многоступенчатые · CRN, исполнение GS | Grundfos | У CRN все детали, контактирующие с перекачиваемой жидкостью, выполнены из нержавеющей стали. Для судов и морских платформ Grundfos предлагает исполнение GS, в котором из нержавеющей стали сделаны и детали, не соприкасающиеся с жидкостью. CRN выпускается в нескольких исполнениях по материалам, в том числе G, GI, GX и GS, поэтому код материалов в обозначении переписывают вместе со всей строкой. |
| CRT | Титановые многоступенчатые · CRT | Grundfos | Титановый представитель семейства CR: Grundfos указывает его для охлаждения скруббера и для эжекторного насоса в машинном отделении и называет пригодным для забортной воды. CRN и CRT одного типоразмера изготовитель описывает в одной сервисной инструкции, поэтому материалы различают по буквам серии, а не по типоразмеру, и камера или уплотнение никогда не подбираются только по размеру. |
| NB · NBG · NK | Консольные · NB/NK | Grundfos | NB и NBG — одноступенчатые насосы со спиральным отводом, осевым входом и радиальным выходом; вместе с NK Grundfos относит их к консольным насосам для охлаждения пресной водой и систем отопления, вентиляции и кондиционирования на борту, из чугуна и дуплексной стали. NB соответствует EN 733, NBG — ISO 2858. В запросах повторяются рабочие колёса, кольца износа, торцевые уплотнения и кольца круглого сечения крышки насоса, а материал рабочего колеса и кольца износа задаёт код материалов в обозначении. |
| TP · TPD | Линейные · TP | Grundfos | Моноблочные насосы с патрубками на одной оси и жёстким валом, которые Grundfos указывает для охлаждения пресной водой и систем отопления, вентиляции и кондиционирования на судах. TPD — сдвоенное исполнение, поэтому в запросе указывают, к какой из двух насосных частей относятся детали. На табличке насоса указан фактический диаметр рабочего колеса, а буква E после букв серии, как в TPE, означает насос с электронным регулированием частоты вращения. |
| CM · Hydro MPC · SEG · SEV · DDE · DME | Общесудовые системы | Grundfos | Судовая программа охватывает и общесудовые системы: насосы CM на опреснителях и в контуре охлаждённой воды, повысительные установки Hydro MPC, канализационные насосы SEG и SEV и цифровые дозировочные насосы DDE и DME. Для повысительной установки или дозировочной системы пришлите обозначение системы вместе с табличкой вышедшего из строя агрегата. |
| HL-CONT Compact | Установка очистки · младшая линейка | Hamann | Самая малая флотационная установка производителя: один типоразмер, 0125, в двух компоновках — A, как поставляется, и B минимальной глубины, например для настенного монтажа. Измельчитель — опция: на судах такого размера туалетные системы, как правило, уже измельчают стоки. |
| HL-CONT Plus | Установка очистки · основная линейка | Hamann | Универсальная флотационная установка типоразмеров 0125, 025, 05, 10, 20, 40 и 80 в стандартном исполнении IMO/EU-MED/UK-MER и в исполнении USCG. Может поставляться в разобранном виде для сборки на борту; начиная с типоразмера 05 измельчитель входит в состав установки. |
| HL-CONT Plus OceanCruise | Глубокая очистка · морские суда | Hamann | Два флотационных блока и между ними два биореактора с подвижной загрузкой (MBBR), всего четыре отдельных модуля, которые можно ставить даже на разных палубах. Рассчитана на сброс в особом районе Балтийского моря и в водах Аляски; судовые цистерны можно переоборудовать в модули биореакторов. |
| HL-CONT Plus RiverCruise | Глубокая очистка · внутренние водные пути | Hamann | Два флотационных блока и один биореактор MBBR в трёх отдельных модулях; одобрена для судов внутреннего плавания по Директиве Комиссии 2012/49/EU и требованиям ES-TRIN. |
| TS Compact · TS Plus | Цистерны · перекачка | Hamann | Насосы, клапаны с электроприводом и датчики уровня под управлением шкафа, которые перекачивают серые воды в цистерну смешения стоков: у TS Compact — только в одну сторону, у TS Plus — ещё и между сборными цистернами и за борт, с сенсорным дисплеем, на котором видны уровни всех цистерн. |
| TA BW · TA SL · TC | Цистерны · аэрация и циркуляция | Hamann | Аэрация воздуходувкой сборных цистерн фановых вод (BW) и шлама (SL) против сероводорода и циркуляция (TC), которая не даёт шламу в цистерне осесть; работает вместе с системой откачки HAMANN. |
| DS Compact · DS Plus · VS | Откачка и вакуум | Hamann | Системы откачки с одним или двумя насосами, у DS Plus — с расходами, запрограммированными по таблице сброса конкретного судна; вакуумные системы VS собраны на раме вокруг вакуумных генераторов Jets или Evac, поэтому генератор указывают под именем его собственного изготовителя. |
| CGA 50 · CGA 65 | CG · вертикальные одноступенчатые | Hamworthy | Меньшие типоразмеры CG из семейства вертикальных одноступенчатых центробежных насосов. Изнашиваемый комплект: рабочее колесо, уплотняющие кольца корпуса и крышки, торцевое уплотнение, вал и защитная втулка, подшипники, прокладка корпуса. Число после букв — размер присоединения, заложенный в код типа, а не производительность. |
| CGB 80 · CGB 100 | CG · вертикальные одноступенчатые | Hamworthy | Средние типоразмеры CG на охлаждении, балласте и общесудовой службе. Запросы охватывают рабочее колесо, пару уплотняющих колец, торцевое уплотнение в сборе, подшипники со стороны привода и с противоположной стороны, вал. Суффикс исполнения после размера стоит указывать: он разделяет разные сборки. |
| CGC 125 · CGC 150 | CG · вертикальные одноступенчатые | Hamworthy | Более крупные типоразмеры CG, где износ уплотняющего кольца сначала заметен по потере подачи, а не на слух. Регулярные позиции: рабочее колесо, уплотняющие кольца, уплотнение в сборе, корпуса подшипников, защитная втулка вала. Чертёж, по которому подбираются детали, определяется серийным номером насоса, а не размером. |
| CGD 200 · CGD 250 · CGE 300 · CGE 350 | CG · вертикальные одноступенчатые | Hamworthy | Верхняя часть ряда CG, встречается на главном охлаждении и балласте. Обычный объём: рабочие колёса, уплотняющие кольца, торцевые уплотнения, подшипники, валы и втулки. На этих типоразмерах элемент муфты и данные привода стоит указывать отдельно от самого насоса. |
| DL · DW · DWK/P · DWG · CKL · Dolphin | Глубокопогружные и погружные грузовые насосы | Hamworthy | Здесь код — это буквенная группа и груз, а не размер: DWK/P — исполнение под азотную кислоту и VCM, DWG идёт с предвключённым колесом для аммиака и газов, CKL — маслосмазываемое семейство под нефть и нефтепродукты, Dolphin — центробежная линия. DL приводится через линию вала, поэтому колонна вала, подшипники скольжения и палубный узел входят в запрос наравне с насосной частью. |
| RV · RVA · RVD | Серия RV | Heishin | Группа RV — тот код Heishin, который чаще других попадает в запросы по деталям; RVA и RVD обозначают отдельные исполнения. Запрос пишется по буквам вместе с размерным числом после них и охватывает вращающийся комплект, уплотнение вала, подшипники и прокладку корпуса. |
| VSK · VDK · VK | Серии VSK / VDK | Heishin | Три соседних буквенных кода, которые легко перепутать, а перепутанный код попадает на другой насос. У размеров VDK после числа стоит буквенный суффикс, поэтому строку нужно переписывать целиком. Изнашиваемые детали: вращающийся комплект, уплотнение, подшипники, статические прокладки. |
| CY | Серия CY | Heishin | Короткий код с исполнениями вида CY и CY-F-MN, и суффикс здесь часть идентификации. Присылайте шильдик как он читается: у двухбуквенного кода потерянный при переписывании суффикс — самая частая причина, по которой расчёт приходится открывать заново. |
| PV · PVN | Серия PV | Heishin | PV и PVN стоят в программе рядом и не взаимозаменяемы. Запросы охватывают вращающийся элемент, узел уплотнения вала, подшипники и комплект прокладок — по серийному номеру насоса, а не по одному коду. |
| NHL · NVL · NTH · NY · 2NL | Эксцентрошнековые ряды | Heishin | Коды с буквой N — это эксцентрошнековые ряды, где ротор вращается внутри эластомерного статора, и расходным элементом становится статор. В запросе указывайте среду и марку эластомера: на шламе, льяльных водах и маслоотходах срок замены определяет именно она, а не типоразмер насоса. Шарниры приводного вала и уплотнение вала идут в том же списке. |
| ACD — насосы большой производительности | Серия IMO ACD | IMO AB | Конструкция с двусторонним всасыванием подаёт масло к обоим концам ротора и отводит его из середины корпуса, что удваивает подачу при том же типоразмере ротора и взаимно компенсирует осевое усилие между двумя половинами вместо повышения перепада давления. Типичные задачи — перекачка и циркуляция масла с большим расходом при умеренном давлении. Гидравлические задачи с высоким давлением закрывают насосы с односторонним всасыванием, коротким шагом резьбы ротора и увеличенным числом герметичных полостей в ряд. |
| ACE — насосы для перекачки и подкачки | Серия IMO ACE | IMO AB | Компактные трёхвинтовые насосы с односторонним всасыванием для перекачки топлива, подачи на сепаратор, питания форсунок и гидравлических силовых агрегатов, где высокий перепад давления обеспечивается коротким шагом резьбы ротора и увеличенным числом герметичных полостей в ряд. Запросы чаще всего сводятся к подобранному комплекту роторов, опорным поверхностям ведомых винтов, вставке насоса или комплекту торцевого уплотнения с подшипником. |
| ACG — насосы для систем смазочного масла | Серия IMO ACG | IMO AB | Более крупные насосы с односторонним всасыванием для циркуляции смазочного масла четырёхтактных и редукторных установок, для дейдвудных систем и предпусковой прокачки на судах разных типов, а также для подкачки тяжёлого топлива и гидравлических силовых агрегатов. На крупных двухтактных установках главные циркуляционные насосы смазочного масла обычно центробежные; винтовые насосы стоят на дейдвуде, предпусковой прокачке, перекачке и подаче на сепаратор. Повторяющиеся позиции по этому семейству — вкладыши корпуса, картриджи в сборе и внутренние детали предохранительного клапана. |
| CNLB · CNLe | Центробежные семейства насосов | Iron Pump | CNLB и CNLe — два центробежных семейства Iron Pump, наряду с поршневыми насосами BDV, противокреновыми комплектами QT и линейкой эжекторов Ellehammer того же производителя. На корпусе насоса выбито IRON, а не полное название Iron Pump — стоит проверить, прежде чем предполагать другого производителя. |
| Серии K, L и C | Винтовые насосы | KRAL | Серия общего назначения K, серия L среднего давления и серия высокой производительности C (подтипы CK, CL, CG) охватывают топливные, маслоперекачивающие, гидравлические и форсуночные задачи. В запросе по серии C указывайте букву подтипа: материал корпуса и винтовой комплект различаются между CK, CL и CG. |
| ILN, ILNS и ILNE | Центробежный · вертикальный линейный | KSB | Вертикальный линейный насос с закрытым рабочим колесом и торцевым уплотнением, исполнение back pull-out. ILNS дополнен вспомогательным вакуумным насосом, ILNE — эжектором; оборудование заливки оценивается отдельной строкой. Рабочее колесо, торцевое уплотнение, детали вала, подшипники и прокладки корпуса. |
| Movitec | Многоступенчатый · вертикальный высоконапорный | KSB | Секционный многоступенчатый моноблочный насос с патрубками на одной оси. Детали ступеней определяет полное обозначение с таблички, а не название серии; рабочие колёса, детали ступеней, уплотнение вала и уплотнительные кольца. |
| Magnochem и Magnochem-Bloc | Без уплотнения вала · магнитная муфта | KSB | Герметичные спиральные насосы с магнитной муфтой, без уплотнения вала. Запрос строится вокруг разделительного стакана, подшипников на стороне среды и муфты и оценивается по серийному номеру и установленному стакану. |
| Линейка L2 (L2NG, L2NT) | Двухвинтовые насосы | Leistritz | Однопоточные двухвинтовые насосы с одним уплотнением вала и винтами на втулках подшипников скольжения; L2NT — полупогружной грузовой насос в кожухе. Комплект винтов, втулки и буква уплотнения в конце обозначения типа. |
| Линейка L3 (L3NG, L3NT, L3MF) | Трёхвинтовые насосы | Leistritz | Масляные, топливные и гидравлические насосы, включая навешенные главные масляные насосы с приводом от шестерни двигателя без уплотнения вала, погружные L3NT и насосы рулевых машин L3MF. Для навешенных насосов укажите марку двигателя. |
| Линейки L4 и L5 | Двухпоточные и пятивинтовые насосы | Leistritz | L4 — двухвинтовой насос с синхронизирующими шестернями, сменной вставкой и подшипниками в масле; L5 — пятивинтовое грузовое исполнение. Цифра линейки не равна числу винтов. |
| FLEXCORE | Насосы со сменным картриджем | Leistritz | Сменный картридж насосной части меняется целиком на топливных и масляных системах; перед заказом уточните, стоит ли магнитная муфта или торцевое уплотнение. |
| NEMO BY | Эксцентрошнековые · блочное исполнение | NETZSCH | Компактное исполнение NEMO: привод фланцем крепится прямо к фонарю насоса, а соединительный вал с двумя шарнирами передаёт вращение на ротор. Ротор эксцентрично вращается в неподвижном статоре, поэтому на нефтешламе, льяльных и нефтесодержащих водах износ сосредоточен в статоре и в шарнирах привода ротора. |
| NEMO SY | Эксцентрошнековые · корпус подшипников | NETZSCH | NEMO с собственным корпусом подшипников: двойной подшипниковый узел, составной вал и свободный конец вала, поэтому насос принимает электрический, гидравлический или дизельный привод. У SY в перечень добавляются подшипники и уплотнения корпуса подшипников; ротор, статор и детали шарниров подбираются так же, как на блочном насосе. |
| NEMO FSIP · FSIP.ready · FSIP.advanced · FSIP.pro | Эксцентрошнековые · обслуживание на месте | NETZSCH | В исполнении FSIP всасывающий корпус получает большую смотровую крышку. FSIP.ready добавляет саму крышку; FSIP.advanced — разъёмный соединительный вал, который соединяется с ротором втулочной муфтой на одном винте, так что ротор и статор меняют, не снимая насос с трубопровода; FSIP.pro — картриджное торцевое уплотнение, которое вынимается через тот же проём. Установленные насосы BY и SY типоразмеров из перечня NETZSCH можно дооснастить, поэтому корпус на борту может оказаться новее документов заказа. |
| iFD-Stator 2.0 · xLC | Исполнения статора | NETZSCH | У классического статора NEMO эластомер привулканизирован к трубе с уплотнениями на обоих торцах, и запчастью служит весь статор. В iFD-Stator 2.0 многоразовый разъёмный корпус из двух частей с многогранным профилем остаётся, а меняется только эластомерная часть NEMOLAST внутри. Если на фланце статора стоит узел xLC, он осевым сжатием эластомера восстанавливает натяг между ротором и статором по мере износа. |
| NOTOS 2NS · 3NS · 4NS | Многовинтовые | NETZSCH | В судовых материалах NETZSCH насосы NOTOS 2NS и 3NS указаны для масляных систем, гидравлических агрегатов, перекачки топлива и подачи его к двигателям, 3NS — для масла рулевых машин и ВРШ, а 2NS и 4NS — для бункеровки. 4NS — двухвинтовой насос с синхронизирующими шестернями. Запрос по NOTOS разбирается по винтам, подшипникам и уплотнениям вала, а не по статору. |
| TORNADO T.Envi · N.Mac · M-Ovas | Роторно-кулачковые и измельчители | NETZSCH | Роторно-кулачковые насосы TORNADO стоят на сточных водах и балласте, на перекачке отработанного масла и нефтесодержащих вод; исполнение T.Envi NETZSCH описывает как приспособленное к работе в море — металлоэластомерные кулачки, эластомерные вставки и безмасляный синхронизирующий привод зубчатым ремнём. На пассажирских судах перед фекальным насосом часто стоит измельчитель N.Mac или M-Ovas, который режет твёрдые включения. |
| VID · VIB | Серии VID / VIB | Shin Shin | Два буквенных кода Shin Shin, которые встречаются на судах корейской постройки. Насос идентифицируют по коду вместе с размерным числом после него. Изнашиваемые детали: рабочее колесо, пара уплотняющих колец, торцевое уплотнение, вал с защитной втулкой, подшипники. |
| SVF 150 · SVS-100 · SVS-150 | Серии SVF / SVS | Shin Shin | Коды SV пишут и с дефисом перед размером, и без него, и в каталогах на один и тот же насос встречаются оба варианта. Регулярные позиции: рабочее колесо, уплотняющие кольца, торцевое уплотнение, защитная втулка вала, прокладка корпуса. |
| VF 125 · MLO 200A1 | Серии VF и MLO | Shin Shin | Ещё два кода из той же программы; у MLO после размера идёт буквенно-цифровой суффикс. Суффикс разделяет исполнения, поэтому запрос по первым трём символам сужается до семейства, а не до детали. |
| EHS 50B · EHC 40A · SHC 40A | Серии EHS / EHC / SHC | Shin Shin | Три кода, отличающиеся одной буквой, которые при переписывании путают чаще всего. Где возможно, приложите к запросу фото шильдика. Запрашиваемые детали: рабочее колесо, уплотнение, подшипники, элементы вала, комплект прокладок. |
| Обозначение KV | Вертикальный | Shinko | Вертикальная компоновка, вал опирается на подшипники в кронштейне над корпусом. Если конструкция включает узел самовсасывания, в тот же запрос стоит включить прокладки камеры заливки, обратный клапан и внутренние детали воздухоотделителя; применимость этих узлов определяют по чертежу насоса в разрезе, а не предполагают заранее. Состояние торцевого уплотнения, зазор уплотнительного кольца и износ кронштейна подшипников — основные причины большинства запросов по этим насосам. |
| Обозначение RVP | Вертикальный встроенный | Shinko | Электродвигатель установлен над корпусом на промежуточном кронштейне, всасывающий и напорный патрубки — на одной горизонтальной оси. Такую компоновку выбирают при нехватке места на настиле. Изнашиваемые детали заменяются группой: рабочее колесо, уплотнительное кольцо корпуса, торцевое уплотнение, защитная втулка вала и резиновые элементы муфты. |
| DW Gas · DWG | Грузовые газовые насосы DW | Svanehøj | Глубинный грузовой насос с приводом через трансмиссионный вал и нагнетанием по собственной колонне; ставится на газовозы от небольших судов напорного типа до полностью рефрижераторных VLGC. Изготовитель указывает, что насос перекачивает СНГ, аммиак, этан, этилен, СПГ и CO2 без замены деталей. Палубный график обслуживания изготовителя называет упругий элемент муфты, подшипниковый узел, затворную жидкость и устройство защиты от обратного вращения; комплект двойного торцевого уплотнения нужен, когда неисправность показывает система уплотнения. |
| NMB Booster Pump | Бустерные насосы | Svanehøj | Повышает давление нагнетания, когда полностью рефрижераторный газовоз выгружает более лёгкие грузы; выпускается и в вертикальном исполнении для установки в трубопровод. Изготовитель указывает, что подшипники и уплотнения вала легко доступны, а с электродвигателем насос соединён усиленной упругой муфтой, поэтому в запросе называют уплотнения, подшипники и элемент муфты. |
| DW Fuel Pump | Насосы топливного газа | Svanehøj | Газовый насос DW, уменьшенный для системы топливного газа: многоступенчатый центробежный насос из криогенной нержавеющей стали с двигателем вне топливного танка; изготовитель предлагает его для СПГ, а также для СНГ, этана, метанола и аммиака. По данным изготовителя, насос можно извлечь даже при газе в танке — для этого служит система донного клапана; её детали называют первыми, затем уплотнения и подшипники. |
| CS Fuel Pump · HPP Triplex Pump Unit · HP NH3 Booster Pump | Насосы топливного газа | Svanehøj | CS Fuel Pump — полностью электрический погружной насос изготовителя для СПГ-топлива с самоочищающимся фильтром; HPP Triplex Pump Unit — поршневой агрегат высокого давления для СПГ; HP NH3 Booster Pump для аммиака, который изготовитель представляет и как HP NH3 Fuel Pump, выполнен герметичным, без торцевых уплотнений вала. Называйте агрегат точно: все три построены на разных принципах. |
| 2VCS · VCS · 2VSR | Герметичные · VCS | Teikoku | У этих насосов размерное число пишется перед кодом — 250-2VCS, 200 VCS — и идентификацией служит вся строка. У насоса с герметичным электродвигателем нет уплотнения вала, поэтому изнашиваются подшипники скольжения и упорные поверхности, экраны ротора и статора, детали внутренней циркуляции. |
| 300 VCD · 350 VCD-B2 · 450 VCD-A | Герметичные · VCD | Teikoku | Агрегаты VCD встречаются на пресной воде центрального охлаждения, а суффикс после кода разделяет исполнения. Регулярные позиции: подшипники, упорные шайбы, гильза, внутренние фильтры, детали датчика износа. Суффикс обязателен: VCD-A и VCD-B2 — разные сборки. |
| BF · TVC · VCB · TVD | Герметичные · BF / TVC / VCB / TVD | Teikoku | Четыре соседних кода одной программы; встречаются с размерным числом впереди и суффиксом исполнения позади. Внутренние детали подбираются по точной строке, а не по семейству, поэтому код, сокращённый на одну букву, регулярно выводит на неверный комплект подшипников. |
| CSM 50 · CSM 65 · CSM 80 | Герметичные · CSM | Teikoku | Компактное семейство, размер пишется после букв. Обычный объём: подшипники, упорные диски, экраны, комплект прокладок. Электродвигатель и насос здесь — один герметичный корпус, поэтому дефект обмотки рассматривается как вопрос по агрегату, а не по отдельной детали. |
| 40X25 MSS · 50 MSS-J · 100 MSS-BH1M · MS · MSN | Герметичные · MS / MSS | Teikoku | Группа MS записывается по-разному, в том числе парой чисел входа и выхода перед буквами. Строку нужно переписывать точно как на шильдике: суффиксы у этой группы длинные и несут в себе исполнение, по которому подбираются внутренние детали. |
| Atmos GIGA-I | Линейный · одноступенчатый | Wilo | Линейный центробежный насос с сухим ротором: фланцевые всасывающий и напорный патрубки на одной оси, фонарь, муфта и стандартный двигатель IEC. Wilo выпускает его для воды систем отопления, охлаждённой воды и водогликолевых смесей. Обозначение содержит условный проход патрубков, размер колеса, мощность двигателя и число полюсов, а суффикс указывает исполнение: -L1 — бронзовое колесо, -L4 — колесо из нержавеющей стали, -P6 — конструкция back pull-out с картриджным торцевым уплотнением. |
| Atmos GIGA-N | Консольный · back pull-out | Wilo | Консольный насос с осевым входом на раме, с отдельным двигателем; Wilo называет его базовой моделью среди насосов с сухим ротором. Ротор вынимается назад, а муфта с проставкой позволяет сменить торцевое уплотнение, не трогая двигатель. Рабочие колёса бывают из серого чугуна, бронзы или нержавеющей стали, поэтому материал колеса нужно указать в запросе. |
| SCP | Осевой разъём корпуса | Wilo | Горизонтальный насос со спиральным корпусом, разъёмным по оси вала, одно- или двухступенчатый, с рабочим колесом двустороннего входа (в типовом ключе Wilo есть и исполнения с односторонним входом). Всасывающий и напорный патрубки отлиты заодно с нижней половиной корпуса, поэтому верхняя снимается без разборки трубопроводов. Вал уплотняется торцевым уплотнением или сальниковой набивкой. |
| Helix FIRST V · Helix V | Вертикальный многоступенчатый | Wilo | Вертикальные многоступенчатые насосы высокого давления с патрубками на одной оси (in-line); рабочие колёса, корпуса ступеней и направляющие аппараты из нержавеющей стали. У Helix FIRST V корпус насоса из серого чугуна, у Helix V корпус тоже из нержавеющей стали. Оба ставятся с обычным или картриджным торцевым уплотнением, и типовое обозначение показывает, с каким именно. |
| SiBoost Smart (FC) Helix V | Установка повышения давления | Wilo | Заводская установка повышения давления воды: от двух до четырёх насосов Helix V параллельно на оцинкованной раме с виброопорами, мембранный бак, датчик давления и манометр, запорная арматура и обратный клапан на каждом насосе, контроллер Smart Controller SC. В исполнении FC добавлен преобразователь частоты для насоса базовой нагрузки. Детали установки и детали насосов идут отдельными строками. |
Заметки по обслуживанию и идентификации
Признаки износа, условия работы и советы по чтению шильдика со страниц производителей. Они помогают собрать запрос, но обозначениями не являются.
| Тема | Контекст | Производитель | Подробности |
|---|---|---|---|
| Насос, муфта и привод на одной раме | Комплектные агрегаты | Allweiler | Многие судовые установки поставляются как смонтированный агрегат. Элементы муфты, ограждения, крепёж рамы и данные привода стоит указывать отдельной строкой: жалобы на вибрацию нередко связаны с муфтой или центровкой, а не с самим насосом. |
| Перекачка и бункеровка | Трёхвинтовые · крупные типоразмеры | Allweiler | Крупные типоразмеры винтовых насосов обслуживают перекачку топлива между танками и бункеровочные линии — большая подача при умеренном перепаде давления. Способность держать давление определяется числом уплотнительных камер вдоль шпинделя, поэтому на этих типоразмерах именно состояние граней и расточки, а не мощность привода, решает, достигается ли номинальная подача. |
| Пожарные, льяльные и санитарные установки | Штатные системы | Azcue | Насосы пожарной магистрали, льяльной и санитарной систем обычно требуют больше документации, чем просто механическое соответствие. Отметьте это назначение в запросе, чтобы вопрос поставки и документации был решён до подготовки коммерческого предложения. |
| Мультифазные насосные установки | Мультифазная перекачка | Bornemann | Главное нефтегазовое направление Bornemann — мультифазная перекачка: установки с двухвинтовыми насосами для добычи нефти и газа. Такой насос читают как любой другой насос Bornemann — по обозначению типа и заводскому номеру, а если он стоит на раме в составе установки, то и по табличке установки. |
| Балласт, льяла и пожарная магистраль | Контекст эксплуатации | DESMI | Установки балластной, льяльной систем и пожарной магистрали, где условия всасывания тяжёлые, а работа прерывистая. Исполнение уплотнения, наличие самовсасывания и данные электродвигателя нужно указывать вместе с идентификацией насоса. |
| Валы, втулки и подшипники | Вращающийся узел | DESMI | Фреттинг под уплотнением, коррозия у буртика втулки и износ расточки корпуса подшипника обычно проявляются вместе. При заказе вала указывайте, заменяются ли вместе с ним втулка, шпонка, стопорная гайка и комплект подшипников. |
| Модульные насосы | Центробежные · модульные | DESMI | Насосы, собранные из унифицированных гидравлических, уплотнительных и подшипниковых модулей. Идентификация зависит от комбинации модулей, зафиксированной на шильдике и в документах заказа, поэтому одного названия серии недостаточно, чтобы точно определить запчасть. |
| Прокладки и крышки корпуса | Статические уплотнения | DESMI | Прокладки корпуса, О-кольца крышек и уплотнения сливных пробок недороги при включении в заказ и дорого обходятся, если их упустить, когда насос уже открыт. Их место — в том же RFQ, что и вращающиеся детали, под тем же серийным номером насоса. |
| Самовсасывающие агрегаты | Самовсасывающие | DESMI | Самовсасывающие насосы и отдельно устанавливаемые узлы самовсасывания на льяльной, балластной системах и системе зачистки. Элементы вакуумного узла, клапаны заливки, обратные клапаны и комплекты уплотнений запрашиваются наборами. |
| Система охлаждения забортной водой | Контекст эксплуатации | DESMI | Насосы забортной воды, обслуживающие центральный охладитель и магистраль забортной воды, а также циркуляционные насосы пресной воды в замкнутом контуре охлаждения рубашки и в низкотемпературном контуре. Оба контура выполняются в разных материалах проточной части, поэтому контур нужно указывать вместе с идентификацией насоса: бронзовое или дуплексное исполнение нельзя заменить по перечню деталей для пресной воды того же номинального размера. |
| Торцевые поверхности и пара трения | Уплотнение | DESMI | Забортная вода несёт песок, ил и биообрастание прямо в камеру уплотнения. Пара трения изнашивается, на дренаже камеры уплотнения появляется течь, а на фонаре/стойке электродвигателя под ней нарастает соляная корка. Замену определяет сочетание материалов пар трения и марка эластомера — одного размера уплотнения недостаточно. |
| Увеличение зазора кольца износа | Зазоры | DESMI | По мере того как кольцо корпуса и горловое кольцо рабочего колеса теряют посадку, растёт перетечка, и насос незаметно опускается ниже рабочей точки, оставаясь при этом механически исправным на слух. Расточку кольца, его ширину и сопрягаемый размер горловины рабочего колеса нужно замерить до отправки RFQ. |
| Элементы муфты и центровка | Привод | DESMI | Упругие элементы муфты изнашиваются от нагрева, контакта с маслом и несоосности, а изношенный элемент ускоряет последующий износ уплотнения и подшипников. Указывайте производителя муфты, типоразмер и тип элемента — часто это деталь не самого производителя насоса. |
| Эрозия и кавитация рабочего колеса | Гидравлика | DESMI | Входные кромки истончаются, а на всасывающей стороне лопастей появляется питтинг сразу за кромкой, часто переходящий на покрывной диск. Питтинг в этой зоне указывает на условия со стороны всасывания — фильтр, кингстонный ящик или кавитационный запас (NPSH), поэтому одна лишь замена рабочего колеса на такое же может не устранить причину. Если бронзовое рабочее колесо работает в чугунном корпусе, корпус и кольцо износа корпуса становятся анодными деталями и теряют металл первыми: осматривайте не только рабочее колесо, но и расточку кольца и поверхности корпуса, а также отмечайте состояние протекторных анодов в крышках, если они установлены. Фиксируйте снятый обточенный диаметр — он редко совпадает с номинальным диаметром серии. |
| Eureka, Thune Eureka и Kværner Eureka на одном корпусе | Идентификация изготовителя | Hamworthy | Насосы CG продавались под несколькими шильдиками по мере смены владельцев, и каталоги деталей у этого семейства общие. Корпус CG с шильдиком Eureka или Thune для целей запроса означает ту же идентификацию насоса, поэтому присылайте шильдик как он читается и код CG рядом с ним. |
| Варианты торцевого уплотнения | Исполнение уплотнения | IMO AB | Исполнение уплотнения закодировано в буквенном суффиксе обозначения, а не в типоразмере — два насоса ACG одинакового диаметра могут иметь разные пары трения и эластомеры, потому что один построен для подогретого тяжёлого топлива на подкачке, а другой — для перекачки дистиллята. Указывайте символы суффикса и рабочую температуру; если шильдик утрачен, их заменяют данные о перекачиваемой среде и температуре в линии. |
| Вставки и картриджи насоса | Вращающийся узел | IMO AB | На большинстве корпусов ACE и ACG IMO поставляет вращающийся узел единым блоком: подобранные роторы в своём вкладыше устанавливаются в корпус, уже закреплённый на фундаменте. Заказ на уровне вставки снимает неопределённость в подборе зазоров при восстановлении изношенного корпуса под новые роторы, а на насосе, корпус которого вварен в топливную магистраль, это часто единственный вариант, не требующий разборки трубопровода. |
| Встроенные предохранительные и перепускные клапаны | Защитное устройство | IMO AB | Пружина, конус или поршень, седло и регулировочные детали встроенного предохранительного клапана. Это устройство защиты от превышения давления для насоса объёмного действия, а не регулятор потока, и его состояние стоит указывать в запросе. |
| Осушительные эжекторы | Водоструйный · осушение | Körting | Льяла и машинное отделение Körting называет первыми среди помещений, которые осушают его эжекторы. Эжектор работает на забортной воде от одного из судовых насосов и не имеет ни двигателя, ни вала, поэтому детали эжектора и детали питающего насоса идут отдельными строками. |
| Эжекторы балластных танков, коффердамов и форпика | Водоструйный · балласт | Körting | Балластные танки, коффердамы и форпик Körting тоже относит к помещениям, которые опорожняют его эжекторы. Эжектор забирает остаток воды, который оставляет центробежный насос, поэтому он часто стоит на зачистной линии балластной системы и показан на схеме балластного трубопровода, а не на чертежах машинного отделения. |
| Эжекторы цепных ящиков и помещений подруливающих устройств | Водоструйный · носовые помещения | Körting | Цепные ящики и помещения подруливающих устройств тоже есть в перечне Körting. Такие эжекторы стоят далеко от машинного отделения, часто в труднодоступных местах, и фото таблички обычно первым отсутствует в запросе, поэтому его стоит попросить до выхода судна из порта. |
| Эжекторы серых и чёрных вод | Водоструйный · сточные воды | Körting | Среди сред, которые перекачивают судовые эжекторы Körting, производитель называет и серые и чёрные воды. Здесь на приёме идут твёрдые частицы и волокна, поэтому засор сопла или камеры смешения как причина потери всасывания вероятнее, чем на чистой балластной линии, и среду нужно указать в запросе. |
| Балластная система | Вертикальный центробежный | Naniwa | Работа непостоянная, с большим расходом, вода несёт осадок и обрастания. За срок службы зазор в уплотнительном кольце и эрозия входного глаза рабочего колеса определяют, какую долю номинальной производительности насос ещё выдаёт. В пределах одной операции осушения балласта действует другое ограничение: по мере падения уровня в танке снижается располагаемый кавитационный запас, и насос приближается к кавитации или теряет всасывание, поэтому балластные агрегаты обычно дополняют вакуумной системой заливки для зачистки танков. |
| Льяльная и общесудовая система | Самовсасывающий | Naniwa | Камера рециркуляции позволяет насосу удалять воздух из поднятой всасывающей линии. Потерю самовсасывания обычно объясняют утратой заливки в камере рециркуляции, подсосом воздуха в стыках всасывающей линии, на крышках грязевой коробки или сальниках арматуры, либо протекающим сальником и задирами на втулке. Здесь напрямую важен и износ переднего зазора рабочего колеса — именно этот зазор создаёт разрежение в самовсасывающем насосе, поэтому его проверяют прежде, чем признать насос негодным. |
| Моноблочное или раздельное исполнение привода | Исполнение привода | Naniwa | У одних агрегатов рабочее колесо закреплено на удлинённом валу электродвигателя или коротком консольном валу, у других используется промежуточный вал, жёсткая муфта и собственный корпус подшипников на насосе. Для этих двух исполнений нужны разные валы, втулки и крышки подшипников даже при одном и том же гидравлическом типоразмере. |
| Охлаждение забортной водой | Вертикальный центробежный | Naniwa | Электродвигатель установлен сверху на фонарной стойке, одноступенчатое рабочее колесо забирает воду из кингстонной магистрали. Обычно корпус чугунный, рабочее колесо и уплотнительные кольца бронзовые (BC6 / CAC406), вал из нержавеющей стали, в сальниковой камере — сменная защитная втулка. Часть насосов забортной воды выполнена полностью из бронзы или алюминиевой бронзы — уточняйте по шильдику или секционному чертежу. В перечне работ при ревизии преобладают эрозия лопастей рабочего колеса и увеличение зазора в уплотнительном кольце. |
| Пожарная и аварийная пожарная система | Вертикальный центробежный | Naniwa | Служба под наблюдением классификационного общества: насос проверяется по требуемому давлению при заданном числе струй. Восстановление после неудачного гидравлического испытания обычно сводится к вопросу уплотнительного кольца, рабочего колеса и уплотнения, а допустимый вариант поставки зависит от контекста освидетельствования. Обратите внимание на разделение: основной пожарный насос стоит в машинном отделении, а аварийный пожарный насос — отдельный агрегат вне машинного отделения, с независимым приводом и собственной системой заливки, поэтому у него другой перечень деталей и другой контекст освидетельствования. |
| Сальниковое или торцевое уплотнение | Исполнение уплотнения | Naniwa | Старые агрегаты часто поставлялись с верфи с сальниковым уплотнением и фонарным кольцом; многие впоследствии переведены на картриджное торцевое уплотнение. Уточняйте, что установлено фактически, — при переводе меняется не только уплотнение, но и втулка, и детали сальниковой камеры. |
| Санитарная и бытовая вода | Самовсасывающий / центробежный | Naniwa | Небольшие агрегаты, включающиеся по реле давления. Частые пуски нагружают подшипники и торцевые поверхности уплотнения, поэтому чаще всего меняют шарикоподшипники, комплекты уплотнений, а также манжеты и О-кольца в крышках подшипников. Частые короткие циклы включения в этой системе обычно указывают на залитый гидрофорный бак, а не на неисправность самого насоса. |
| Центральное охлаждение пресной водой | Вертикальный центробежный | Naniwa | Работает в замкнутом контуре практически непрерывно. Износ здесь ниже, чем в контуре забортной воды, поэтому чаще всего заменяют торцевое уплотнение, подшипники и прокладку корпуса, а не гидравлические детали. |
| Как читать код Shin Shin | Обозначение типа | Shin Shin | Код не несёт ни производительности, ни назначения: это буквенная группа семейства, затем размер присоединения и у многих исполнений суффикс. Поэтому вместе с ним стоит присылать серийный номер насоса и систему, которую он обслуживает: под одним кодом идут сборки с разными исполнениями уплотнения и материалов. |
| Балластная система | Назначение | Shinko | Работа с перерывами, под высокой нагрузкой, часто с подсосом воздуха при осушении балластных танков. Повреждения приходятся на торцевые уплотнения и защитные втулки вала, а зазор уплотнительного кольца увеличивается быстрее, чем можно было бы ожидать по одним только часам наработки. |
| Горизонтальные одноступенчатые обозначения | Горизонтальный | Shinko | Горизонтальный одноступенчатый агрегат на раме с гибкой муфтой к электродвигателю. Подшипники размещены в отдельном кронштейне, конструкция допускает демонтаж со стороны привода: ротор, втулку и подшипники можно снять, не отсоединяя корпус и трубопроводы. Прокладки корпуса и крышки обычно заменяют при том же вскрытии. Обозначения в горизонтальном ряду различаются, поэтому код, отлитый или выбитый на корпусе, всегда считывают с самого насоса, а не определяют по назначению системы. |
| Льяльная и общесудовая система | Назначение | Shinko | Твёрдые включения в перекачиваемой среде царапают торцевые уплотнения и втулки. Многие такие насосы до сих пор работают с сальниковой набивкой, поэтому кольца набивки, распорное кольцо (фонарь) и втулку указывают в запросе вместе со шпильками и гайками сальника. |
| Охлаждение забортной водой | Назначение | Shinko | Самые тяжёлые условия работы среди всех судовых насосов. Бронзовые рабочие колёса страдают от кавитации и эрозионной коррозии на входных кромках лопастей и во входном отверстии, уплотнительные кольца изнашиваются, а торцевые уплотнения страдают от ила, поступающего через кингстонный ящик. Материал корпуса на шильдике нужно проверить прежде, чем запрашивать любую деталь проточной части. |
| Охлаждение пресной водой | Назначение | Shinko | Вода чище, интервалы между ремонтами больше, но торцевые уплотнения всё равно теряют герметичность из-за залощивания рабочих поверхностей, а резиновые элементы муфты твердеют от тепла машинного отделения. Здесь обычно запрашивают комплект уплотнения, набор прокладок и подшипники, а не полные гидравлические узлы. |
| Пожарная система | Назначение | Shinko | Работает редко, регулярно проверяется классификационным обществом и обязан обеспечивать номинальный напор по первому требованию. Запросы обычно связаны с замечанием по производительности или течи через сальник, поэтому значения напора и подачи с шильдика должны быть в RFQ. |
| Насос циркуляции охлаждения Taiko | Линейка насосов Taiko · система охлаждения | Taiko Kikai | Насос охлаждения рубашки или центральной системы работает непрерывно, поэтому типовой запрос по нему касается подшипников, уплотнения и вставки муфты по наработке в часах, а не гидравлического износа. Укажите наработку с момента последней замены уплотнения и где именно проявляется подтекание — на уплотнении или на разъёме корпуса: только это наблюдение решает, войдёт ли в запрос вместе с уплотнением ещё и защитная втулка вала. |
| Одноступенчатый центробежный насос забортной воды Taiko на балластных и общесудовых задачах | Линейка насосов Taiko · балласт и общесудовые нужды | Taiko Kikai | При ревизии этой линии расходуется прежде всего сменная пара колец износа, а не рабочее колесо. Зафиксируйте диаметральный зазор кольца, измеренный при последнем вскрытии, и диаметр вала в месте уплотнения по секционному чертежу Taiko — эти две величины вместе с производительностью с шильдика в м³/ч закрывают запрос на кольца и рабочее колесо вообще без номера детали. |
| Пожарный и комбинированный льяльно-пожарный насос Taiko | Линейка насосов Taiko · пожарная и аварийная система | Taiko Kikai | На пожарном или комбинированном льяльно-пожарном насосе Taiko решающей величиной служит не номинальный напор, а давление на двух самых удалённых пожарных кранах во время учений — именно эту цифру записывает присутствующий инспектор. Между учениями его подтачивает именно зазор в кольцах. Пришлите показание давления с учений вместе с запросом на кольца и рабочее колесо — обычно объём поставки закрывается за один обмен сообщениями. |
| Самовсасывающий насос Taiko на льяльных и осушительных задачах | Линейка насосов Taiko · льяло и осушение | Taiko Kikai | Самовсасывающая конструкция удаляет воздух из сухой всасывающей линии только пока приёмная камера удерживает жидкостный заряд. Поэтому запрос здесь почти никогда не касается рабочего колеса: речь идёт о внутренних деталях приёмной камеры, седле обратного клапана и прокладке разъёма корпуса — насос Taiko на осушительной задаче теряет заливку из-за подтекающего разъёма задолго до потери гидравлических характеристик. Укажите высоту всасывания, которую должен держать насос, и время заливки, зафиксированное при последнем испытании. |
Ничего не найдено. Пришлите обозначение с шильдика — ведём запросы и по позициям вне этого списка.
Список — ориентир по охвату, а не складской остаток и не заявление о партнёрстве с производителем.
На практике
Редко один насос. Обычно — целый ряд.
Первый снимок — лицензированный и иллюстративный: это не референс установленного оборудования и не выполненный заказ Vessel Core; фото: NAC, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Второй и третий — собственная съёмка Vessel Core на борту судна во время визита на верфь в июле 2026 года, опубликованная с разрешения судовладельца. Четвёртый — собственная съёмка Vessel Core на борту судна во время визита к клиенту в октябре 2026 года; это судно не называется. Производитель ни на одном из четырёх снимков не определяется: трафаретные надписи указывают назначение и номер агрегата, а не изготовителя, и в опубликованном виде ни один шильдик не читается. Ничто из этого не является утверждением, что Vessel Core поставляла показанное оборудование или выполняла на нём работы.
Что прислать
Пришлите достаточно данных, чтобы определить насос и систему, где он стоит.
Номер детали полезен, но есть не всегда. Фото шильдика, чертёж насоса, страница каталога деталей или фото установленного насоса могут быть достаточной отправной точкой для технической сверки — ещё до оценки вариантов поставки. Для деталей проточной части добавьте то, чего нет в обозначении модели: фактический диаметр рабочего колеса (колёса часто обтачивают под заказанную рабочую точку), материал корпуса и рабочего колеса — с шильдика или чертежа в разрезе, и чем уплотнён вал — торцевым уплотнением или сальниковой набивкой. Типоразмер в обозначении консольного насоса, например 65-50-160 или NK 50-250/241, разбирает расшифровка типоразмера насоса: патрубки, номинальное колесо и, после косой черты Grundfos, фактически стоящее колесо. Для сальниковой набивки расчёт набивки даст сечение, число колец и метраж по валу, камере и глубине. Для торцевого уплотнения код материалов уплотнения разберёт буквы EN 12756, например BQ1EGG. Для уплотнения по размерам EN 12756 подбор размера торцевого уплотнения даст монтажную длину по диаметру вала. Подшипник качения несёт своё обозначение на кольце: разбор маркировки подшипника раскладывает его на тип, отверстие и суффиксы для запроса. Если этот подшипник пополняют смазкой в эксплуатации, расчёт количества смазки подшипника даст количество смазки по наружному диаметру и ширине, Gp = 0,005 x D x B, и число ходов шприца. Если меняется сам насос, определитель фланца поможет определить разметку всасывающего и напорного фланцев, а расшифровка шильдика — данные приводного двигателя. Для нового насоса расчёт мощности насоса даст мощность на валу по подаче и напору, а пересчёт насоса на 50 или 60 Гц покажет, что даст центробежный насос при другой частоте сети. Подбор шпонки назовёт шпонку рабочего колеса или муфты по диаметру вала. Для пружины встроенного перепускного клапана расчёт пружины сжатия даст жёсткость и усилие в сборе по проволоке, наружному диаметру и виткам, чтобы сравнить пружину на замену со старой. Те же поля по порядку собраны в чек-листе данных для RFQ, а как запрос начинается с одного шильдика, разобрано на странице запрос без номера детали. Все инструменты для насосов собраны на одном экране страницы инструментов.
Компания и сроки
- Название компании
- Уровень срочности
- Порт / ETA
- Место передачи (порт / агент)
Идентификация насоса
- Производитель
- Модель
- Серийный номер
- Обслуживаемая система
Запрашиваемая деталь
- Номер детали
- Описание
- Количество
- OEM / альтернатива / оба варианта
Вложения
- Фото
- Шильдик
- Чертёж
- Список в Excel
Смежные категории
Смежные категории снабжения машинного отделения.
Частые вопросы по RFQ на насосы
Короткие ответы для технических покупателей.
Можно ли получить коммерческое предложение без номера детали насоса?
Да. Пришлите производителя, модель, серийный номер, фото шильдика, фото установленного насоса, чертежи или страницу каталога деталей. Запрос можно оформить по имеющимся техническим данным; недостающие подтверждающие данные RFQ-отдел уточнит по ходу проверки. См. также запрос без номера детали.
Работаете ли вы со срочными отказами насосов?
В срочный запрос стоит включить порт, ETA и критичность системы. Это позволяет согласовать вариант поставки, работу с документацией и планирование передачи с графиком судна. Срок подтверждается только в коммерческом предложении.
Рассматривает ли Vessel Core OEM-поставку и альтернативные варианты?
Да. Вариант поставки оценивается по требованиям покупателя к одобрению, бюджету и критичности оборудования. Для работ, где действуют требования класса, можно запросить оценку OEM-поставки. В коммерческом предложении указывается, какой вариант предлагается.
Отправьте RFQ по насосу
Есть запрос на запасные части насоса?
Пришлите производителя насоса, тип/модель, систему, номер детали или описание, количество и порт/ETA. Если номеров деталей нет, отправьте фото, шильдики, чертежи или список в Excel напрямую на sales@vesselcore.eu.
