Запасные части
для двигателей Mitsubishi
Серии UEC и S
Модели двигателей Mitsubishi
Запасные части по всей линейке судовых дизелей Mitsubishi — от крупных малооборотных двухтактных главных двигателей серии UEC до четырёхтактных вспомогательных двигателей S-серии для генераторных и пропульсивных установок.
UEC33LSE
В RFQ по UEC33LSE могут входить втулки цилиндров, поршни, выпускные клапаны и ТНВД. Укажите заводской (серийный) номер, установленное исполнение и подтверждающие данные о детали.
UEC37LA
В RFQ по UEC37LA могут входить поршневые кольца, крышки цилиндров, сопловые аппараты турбокомпрессоров, уплотнения сальника штока и подшипники крейцкопфа. Приложите подтверждающие данные об исполнении.
UEC45LA
В RFQ по UEC45LA могут входить втулки, головки поршней, выпускные клапаны, топливная аппаратура и детали привода распредвала. Укажите планируемый объём ремонта и исполнение двигателя.
UEC50LSE
В RFQ по UEC50LSE могут входить комплекты втулок цилиндров, поршни в сборе, шпиндели и сёдла выпускных клапанов, картриджи турбокомпрессоров и мотылёвые вкладыши.
UEC52LA
В RFQ по UEC52LA могут входить рамовые и мотылёвые вкладыши, крышки цилиндров, ТНВД с плунжерными парами и детали регулятора. Приложите подтверждающие данные об исполнении.
UEC60LS
В RFQ по UEC60LS могут входить поршни, втулки, выпускные клапаны, детали газовыпускного тракта и присоединения турбокомпрессора, уплотнения сальника штока и ремонтные комплекты прокладок. Приложите подтверждающие данные об исполнении.
S6U-MPTK
В RFQ по S6U-MPTK могут входить крышки цилиндров, поршневые комплекты, шатунные вкладыши, распылители форсунок, детали турбокомпрессора и ЗИП системы охлаждения. Укажите заводской номер и данные генераторной установки.
S6R-MPTK
В RFQ по S6R-MPTK могут входить комплекты втулок цилиндров, сёдла клапанов, ТНВД, детали регулятора и комплекты прокладок. Укажите заводской номер и данные генераторной установки.
Объём поставки запасных частей Mitsubishi
Компоненты плановых ремонтов, эксплуатационный ЗИП и позиции с критичными для судна сроками — типовые запросы по двухтактным главным двигателям Mitsubishi UEC и четырёхтактным вспомогательным двигателям S-серии, сгруппированные по системам и узлам двигателя.
- Втулки цилиндров и комплекты О-колец
- Головки и юбки поршней, поршневые кольца
- Крышки цилиндров и прокладки крышек
- Шпиндели и сёдла выпускных клапанов
- ТНВД и плунжерные пары
- Распылители и корпуса форсунок
- Картриджи турбокомпрессоров и сопловые аппараты
- Рамовые и мотылёвые вкладыши (UEC), коренные и шатунные вкладыши (S-серия)
- Головные подшипники и поперечины крейцкопфа
- Подшипники распредвала и детали привода
- Уплотнения сальника штока поршня
- Шатунные болты и втулки верхней головки шатуна
- Регуляторы частоты вращения и детали управления
- Ремонтные комплекты прокладок и уплотнений
Одно имя производителя — три разных маршрута поставки
Mitsubishi — это не один маршрут поставки, а три, и к какому из них относится запрос, решает шильдик, а не имя. Ошибка здесь уводит позицию в чужой каталог ещё до всякой оценки.
- Полное обозначение двигателя как на шильдике, с числом цилиндров и всеми суффиксами — 6UEC50LSE, а не UEC50
- Двухтактная это машина UE или четырёхтактная S-серия: у них разные владельцы конструкции и разные каталоги
- Изготовитель, указанный на шильдике: для UEC это часто лицензиат, а не владелец конструкции
- Заводской (серийный) номер двигателя и год постройки
- Номер цилиндра, с которого снят узел, для любой позиции по движению
- На двухтактной машине — что именно нужно: цилиндровая втулка, головка поршня, шпиндель выпускного клапана или клапан в сборе; в запросе эти четыре позиции часто называют одной
- Номер детали и страница каталога, откуда он взят, — как отправная точка, а не как вывод
- Вкладыши с указанием ремонтного размера; комплекты поршневых колец котируются на цилиндр, а не поштучно
- Обозначение турбокомпрессора с его собственного шильдика: машина MET котируется по своему каталогу
- Фотографии шильдика двигателя и узла на месте
Сравнение вариантов поставки запасных частей для двигателей Mitsubishi
OEM-маршрут и проверенные альтернативы рассматриваются параллельно, чтобы покупатель мог выбрать вариант, который отвечает его требованиям к одобрению, документации, графику и бюджетной логике.
Вариант поставки и бюджет
Проверенные альтернативы для двигателей Mitsubishi UEC и S-серии могут поддержать контроль бюджета там, где это допускают требования покупателя к одобрению. OEM-маршрут и проверенные альтернативы оцениваются по подтверждающим данным из RFQ.
OEM или альтернатива — выбор за покупателем
Оценку OEM-маршрута можно запросить для ремонтов, где действуют требования класса или повышенные требования к документации. Для эксплуатационного ЗИП и планового ТО рассматриваются также проверенные альтернативы.
Срок — только в коммерческом предложении
Срок, доступность и варианты доставки подтверждаются на этапе RFQ — по спецификации детали, требованиям покупателя к одобрению, ETA судна и порту назначения.
Идентификация детали по техническим данным
Если номера детали нет, идентификацию можно начать по полному обозначению двигателя, заводскому (серийному) номеру и исполнению, описанию узла, фото шильдика, чертежу или странице каталога деталей. Соответствие детали подтверждается только при достаточных подтверждающих данных.
Планирование доставки с учётом порта судозахода
Вариант поставки, способ передачи и логистика оцениваются по подтверждённым данным RFQ: ETA судна, порт, требования к документации и доступность детали — до подготовки коммерческого предложения. Твёрдых обязательств по срокам доставки мы не берём, пока не подтвердим доступность и вариант поставки.
Приоритетное рассмотрение срочных запросов
Запросы при отказе главного двигателя на судах с малооборотными двигателями Mitsubishi UEC рассматриваются в приоритетном порядке. Срочные RFQ проверяются по доступности у поставщиков, вариантам доставки и графику судозахода.
Запасные части Mitsubishi — частые вопросы
Рассматриваете ли вы OEM-маршрут и проверенные альтернативы для двигателей Mitsubishi UEC?
Да. По запросам на двухтактные малооборотные двигатели Mitsubishi серии UEC и четырёхтактные вспомогательные двигатели S-серии мы рассматриваем и OEM-маршрут, и проверенные альтернативы. Альтернативные варианты проверяются индивидуально — там, где это допускают документация, качество и требования покупателя к одобрению.
Какие модели двигателей Mitsubishi вы охватываете?
Мы принимаем запросы по конфигурациям Mitsubishi UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LSE, UEC52LA, UEC60LS, S6U-MPTK и S6R-MPTK. Пришлите точный заводской (серийный) номер и исполнение, а также подтверждающие данные о детали; доступность и вариант поставки подтверждаются только в коммерческом предложении.
Как быстро могут быть поставлены запасные части Mitsubishi?
Срок и варианты доставки подтверждаются на этапе RFQ — по доступности детали, ETA судна, порту назначения и срочности запроса. Срок подтверждается только в коммерческом предложении.
Может ли Vessel Core поставить детали Mitsubishi, если известно только обозначение типа двигателя?
Если точного номера детали нет, пришлите обозначение двигателя, заводской (серийный) номер и исполнение, описание узла, фото шильдика, чертёж или страницу каталога деталей — этого достаточно, чтобы начать идентификацию. Ни одна деталь не подтверждается только по названию семейства или по размерам.
Почему на этой странице упоминается производитель
Обозначения UEC и S-серии, а также стоящие за ними названия компаний, приведены здесь потому, что без них запрос не описать. Ничто из этого не означает назначения. У Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения ни с Mitsubishi Heavy Industries, ни с Japan Engine Corporation, ни с любым другим производителем, упомянутым на сайте.
Отправьте RFQ.
Пришлите запрос на запасные части Mitsubishi: модель двигателя (например, Mitsubishi UEC45LA), номера деталей или описания, порт и ETA. Vessel Core оценит вариант поставки и подготовит коммерческое предложение с разбивкой по позициям.
