Запасные части
для двигателей Daihatsu
Daihatsu DK · DL · DS · DKM
Модели двигателей Daihatsu
Запасные части для основной судовой дизельной линейки Daihatsu — среднеоборотные двигатели от прежней серии DL до серии DK, разработанной с 1994 года, которую изготовитель поставлял для главных и вспомогательных установок, а также для работы на берегу.
DK-20e
В RFQ по DK-20e могут входить поршни, втулки цилиндров, крышки цилиндров, ТНВД и форсунки. Укажите полное обозначение модели, заводской номер и исполнение, а также подтверждающие данные по дизель-генератору.
DK-26
В RFQ по DK-26 могут входить втулки цилиндров, поршневые кольца, выпускные клапаны в сборе, сопловые аппараты турбокомпрессоров, коренные и шатунные вкладыши. Укажите полное обозначение модели, заводской номер и исполнение.
DK-28
В RFQ по DK-28 могут входить поршни, шатуны, коренные вкладыши, топливная аппаратура и комплекты прокладок. Укажите конфигурацию, заводской номер и исполнение, а также подтверждающие данные о детали.
DL-22
В RFQ по DL-22 могут входить крышки цилиндров, сёдла клапанов, детали регулятора, ЗИП системы охлаждения и ремонтные комплекты. Укажите заводской номер и исполнение, а также подтверждающие данные о детали.
DL-26
В RFQ по DL-26 могут входить ТНВД и плунжерные пары, детали турбокомпрессора, поршни в сборе и прокладки крышек цилиндров. Укажите применение на судне и данные об исполнении.
DS-26
В RFQ по DS-26 могут входить втулки цилиндров, клапаны и топливная аппаратура. Укажите полное обозначение модели, применение на судне, заводской номер и исполнение, а также согласованный объём ремонта.
DKM-36
В RFQ по DKM-36 могут входить поршни, втулки цилиндров, выпускные клапаны, детали турбокомпрессора и привода распредвала. Укажите применение на судне, заводской номер и исполнение, а также подтверждающие данные о детали.
Объём поставки запасных частей Daihatsu
Компоненты плановых ремонтов, эксплуатационный ЗИП и позиции с критичными для судна сроками — типовые запросы по двигателям Daihatsu серий DK, DL, DS и DKM, сгруппированные по системам двигателя и группам компонентов.
- Поршни и поршневые кольца
- Втулки цилиндров и О-кольца
- Крышки цилиндров и прокладки крышек
- Шпиндели и сёдла выпускных клапанов
- ТНВД и плунжерные пары
- Распылители и форсунки в сборе
- Картриджи турбокомпрессоров и сопловые аппараты
- Коренные и шатунные вкладыши
- Шатунные болты и втулки верхней головки шатуна
- Подшипники распредвала и шестерни привода
- Детали регулятора частоты вращения
- Рабочие колёса и уплотнения насосов охлаждающей воды
- Детали насосов смазочного масла
- Ремонтные комплекты прокладок и уплотнений
Как читается обозначение Daihatsu и какой это Daihatsu
Запрос по Daihatsu спотыкается о две вещи ещё до перечня деталей: какая компания построила двигатель и к какому из четырёх семейств относится шильдик. И то и другое решается по шильдику.
- Полное обозначение двигателя как на шильдике: число цилиндров, буквы семейства и буква исполнения, если она есть, — 6DK-20e, а не DK-20
- Заводской (серийный) номер двигателя и год выпуска с шильдика
- Назначение: вспомогательный дизель-генератор или работа на винт, плюс указанные на шильдике мощность и частота вращения
- Номер цилиндра, с которого снят узел, для любой позиции по движению, а у V-образного двигателя, такого как 12DK-36 или 16DK-28, ещё и ряд
- Номер детали и страница каталога, откуда он взят, — как отправная точка, а не как вывод
- Вкладыши с указанием ремонтного размера; комплекты поршневых колец предлагаются на цилиндр, а не поштучно
- Относится ли позиция к самому двигателю или к дизель-генератору вокруг него: у генератора и щита управления — другие изготовители с другими каталогами
- Марка и обозначение турбокомпрессора с его собственного шильдика, если позиция относится к нему
- Марка и тип регулятора частоты вращения с его собственной таблички — для любой позиции по регулированию
- Наработка с последнего верхнего или полного вскрытия
- Фотографии шильдика двигателя и узла на месте
Для этого оборудования пригодятся: пересчёт Pt100 и цвета термопар — для датчиков температуры, подбор манометра — для манометров двигателя и подбор уплотнительного кольца — для отдельных колец. Для дизель-генератора на этом двигателе расчёт частоты вращения свяжет частоту вращения двигателя с частотой сети через число полюсов генератора. Когда при переборке снимают раскепы, расчёт раскепов коленчатого вала переведёт показания индикатора по каждому кривошипу в вертикальный и горизонтальный раскеп и сравнит их с введённым вами пределом.
Сравнение вариантов поставки запасных частей Daihatsu
OEM-поставка и проверенные альтернативы оцениваются параллельно, чтобы покупатель мог выбрать вариант, отвечающий его требованиям к одобрению, документации, сроку и логике бюджета.
Вариант поставки и бюджет
По каждому RFQ рассматриваются OEM-поставка и альтернативные варианты. Доступность, документация и требования покупателя к одобрению подтверждаются в коммерческом предложении.
OEM или альтернатива — выбор за покупателем
Оценку OEM-поставки можно запросить для работ, где действуют требования класса или повышенные требования к документации. Для эксплуатационного ЗИП и планового ТО рассматриваются и проверенные альтернативы.
Дополнительные варианты для редких позиций
Серия DL предшествовала DK, первые двигатели которой Daihatsu разработала в 1994 году. На машинах такого возраста страница каталога деталей, старый номер детали и фотография снятого узла с его маркировкой весят больше, чем название типа, а другие варианты поставки можно рассмотреть рядом с OEM-поставкой, когда график судна и требования к одобрению делают сравнение необходимым.
Техническая идентификация деталей
Отсутствие номера детали или неполный список ЗИП — не препятствие. Подбор начинается с обозначения модели, заводского номера и исполнения, диаметра цилиндра, года постройки и описания узла; соответствие детали подтверждается только при достаточных данных. Фото шильдика и страницы каталога деталей прошлых лет принимаются как подтверждающие данные.
Доставка под порт судозахода
Вариант поставки, способ передачи и логистика оцениваются по подтверждённым данным RFQ: ETA судна, порт, требования к документации и доступность детали — до подготовки коммерческого предложения. Твёрдых обязательств по срокам доставки мы не берём, пока не подтвердим доступность и вариант поставки.
Приоритетное рассмотрение срочных запросов
Запросы по отказам вспомогательных двигателей Daihatsu и другим ситуациям с критичными для судна сроками рассматриваются на этапе RFQ в приоритетном порядке: проверяются доступность у поставщиков, варианты доставки, график судна и порт.
Запасные части Daihatsu — частые вопросы
Рассматриваете ли вы OEM-поставку и проверенные альтернативы для двигателей Daihatsu?
Да. По запросам на двигатели Daihatsu серий DK, DL, DS и DKM мы рассматриваем и OEM-поставку, и проверенные альтернативы. Альтернативные варианты проверяются индивидуально — там, где это допускают документация, качество и статус одобрения.
Какие модели двигателей Daihatsu вы охватываете?
Мы принимаем запросы по Daihatsu DK-20e, DK-26, DK-28, DL-22, DL-26, DS-26 и DKM-36. Пришлите полное обозначение двигателя, заводской (серийный) номер и исполнение, а также подтверждающие данные о детали; доступность и вариант поставки подтверждаются только в коммерческом предложении.
Как подтверждаются срок и способ доставки деталей Daihatsu?
Срок и фрахт подтверждаем в коммерческом предложении, построчно. Детали Daihatsu DK, DL, DS и DKM подбираются по суффиксу модели и заводскому номеру, а не по названию серии, и на старых машинах эту проверку нужно закончить прежде, чем срок что-то значит, поэтому мы делаем её первой и ставим дату только после того, как поставщик её подтвердил.
Может ли Vessel Core подобрать детали Daihatsu, если есть только данные шильдика двигателя?
Если точного номера детали нет, пришлите обозначение модели, заводской номер и исполнение, описание узла, фото шильдика, чертёж или страницу каталога деталей — этого достаточно, чтобы начать подбор. Ни одна деталь не подтверждается только по семейству модели или размерам.
Daihatsu Diesel и автопроизводитель Daihatsu — это одна компания?
Нет. Эти двигатели строит отдельный моторостроитель Daihatsu Diesel — судовые и стационарные дизели, газовые турбины и запчасти к ним. Это не Daihatsu Motor: автопроизводитель с 2016 года полностью принадлежит Toyota, и поиск, который приводит к автомобильной компании, не найдёт крышку цилиндра для дизель-генератора. Присылайте шильдик двигателя как есть.
Как читать обозначение Daihatsu, например 6DK-20e?
Первая цифра — число цилиндров, буквы — семейство, число — диаметр цилиндра в сантиметрах. Буква в конце, как e в DK-20e, обозначает исполнение внутри типоразмера. DK, DL, DS и DKM — разные семейства с разными каталогами деталей, поэтому переписывайте обозначение целиком, как на шильдике, — 6DK-20e, а не DK-20: букву исполнения не угадать, а именно она решает несколько позиций в списке верхнего вскрытия.
Связан ли Vessel Core с Daihatsu?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Daihatsu, а предложение компонента по обозначениям DK, DL, DS или DKM не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Почему на этой странице упоминается производитель
Обозначения DK, DL, DS и DKM приведены здесь для того, чтобы покупатель мог назвать стоящий перед ним двигатель. Упоминание производителя не является заявлением о представительстве: у Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения ни с Daihatsu Infinearth Mfg. (прежнее название — Daihatsu Diesel Mfg.), ни с каким другим производителем, упомянутым на сайте.
Отправьте RFQ.
Пришлите запрос на запасные части Daihatsu: название судна, модель двигателя (например, Daihatsu DK-26), номера деталей или описания, порт и ETA. Vessel Core оценит вариант поставки и подготовит коммерческое предложение с разбивкой по позициям.
