Запчасти регуляторов
и приводов Heinzmann
Цифровые регуляторы PRIAMOS, HELENOS и XIOS UC, электрические приводы StG и гидравлические регуляторы Regulateurs Europa — по двум табличкам, блока управления и привода, с поставкой через OEM или проверенную альтернативу.
Регуляторы и приводы Heinzmann, по которым приходят запросы из машинного отделения
HEINZMANN GmbH & Co. KG — семейная компания, основанная в 1897 году, со штаб-квартирой в Шёнау в Шварцвальде; она выпускает компоненты и системы управления для двигателей внутреннего сгорания, генераторов и турбин. На судах производитель указывает свои регуляторы для главных двигателей с винтом регулируемого шага и без него, для нескольких двигателей на одном валу, для приводов валогенераторов и для дизель-электрических установок; задание частоты вращения и команды на муфту редуктора регулятор принимает прямо от системы ДАУ с мостика. Для валогенератора или дизель-электрической установки расчёт частоты вращения даст частоту сети по частоте вращения вала и числу полюсов. Гидравлическую часть программы выпускает Regulateurs Europa, которая входит в группу HEINZMANN с 2005 года. Регулятор Heinzmann редко бывает одним корпусом: это блок управления с обозначением DC или KG и отдельный исполнительный механизм с обозначением StG, а название системы на шкафу нередко прямо говорит, какая пара установлена.
PRIAMOS I, II и III — DC 1-03 и DC 1-04
Первое поколение цифровых регуляторов Heinzmann, и римская цифра здесь обозначает пару. PRIAMOS I и II — это блок управления DC 1-03 с приводами StG 16/30/40 или StG 64/90, PRIAMOS III — DC 1-04 с приводом StG 180. Производитель заменил это семейство на XIOS UC, но по-прежнему указывает DC 1-03 и DC 1-04 как сменный блок и запасную часть.
XIOS UC и XIOS UC Marine
Многофункциональный модульный регулятор, который производитель называет преемником PRIAMOS DC 1-03 / DC 1-04. У него собственная система входов и выходов, поэтому в запросе указывают не только его тип, но и привод, которым он управляет, и двигатель, на котором он стоит.
HELENOS DC 2-02 и PANDAROS DC 6
Ещё два семейства цифровых регуляторов, которые производитель отмечает как судовые. HELENOS выпускается в вариантах I, III, IV и V, и каждый вариант определяется приводом, с которым работает, поэтому номер варианта пишут в строке запроса рядом с DC 2-02. PANDAROS — это семейство DC 6.
KG 6/10, KG 16/30/40 и KG 2010/2040/2080
Аналоговые блоки управления, они же E 6 / E 10, E 16 / E 30 / E 40 и E 2010 / E 2040 / E 2080; каждый работает с приводами StG тех же номеров. Преемником своих аналоговых регуляторов Heinzmann называет цифровой регулятор DC 9.
StG 16/30/40, StG 64/90, StG 180 и StG 30.90 / 40.90
Поворотные исполнительные механизмы с редуктором на базе дискового двигателя постоянного тока, с бесконтактной обратной связью по положению; работают и с аналоговыми, и с цифровыми регуляторами Heinzmann. По руководству PRIAMOS II StG 64 и StG 90 одинаковы по конструкции, а больший момент StG 90 даёт другая магнитная система, так что различить их можно только по табличке.
STG EC 40 и STG EC 250
Позиционеры, которые производитель указывает для дизельных и двухтопливных двигателей, судов и генераторных установок. Их запрашивают по собственному обозначению, отдельно от блока управления регулятора.
RE 1115-4G, RE 1800-3G, RE 1500-3G, RE 2100 и RE 1102-4G
Гидравлические регуляторы Regulateurs Europa, все с судовой отметкой производителя. RE 1115-4G описан для главных судовых двигателей, с электронным заданием частоты и низким исполнением для тесных мест. RE 1800-3G, RE 1500-3G и RE 2100 регулируют частоту механически, RE 2100 — на высокооборотных двигателях, а RE 1102-4G ставят на дизель-генераторы и паротурбинные генераторы.
Привод RE 2800 и регулятор DG 2800.14 II
RE 2800 — пропорциональный привод управления подачей топлива со встроенным масляным насосом и автономной масляной системой. Он рассчитан на цифровые регуляторы Viking от Regulateurs Europa, а через интерфейсный модуль — и на регуляторы других производителей. В DG 2800.14 II он работает в паре с цифровым регулятором Heinzmann DC 14; для этого сочетания производитель указывает судовую сертификацию DNV GL и ABS.
Приводы RE 2222-3G, RE 2231-1GH и RE 2233-1G; блок Viking35
Пропорциональные гидравлические приводы. У RE 2222-3G и RE 2233-1G двухступенчатый гидравлический сервомеханизм и, как опция, резервный механогидравлический центробежный регулятор; у RE 2231-1GH такой резервный регулятор стоит на случай пропадания питания или отказа блока управления; RE 2233-1G рассчитан на крупные среднеоборотные двигатели. Блок Viking35, работающий с гидравлическими приводами Regulateurs Europa, рассчитан на сложное распределение нагрузки.
TRITON OMD II; DARDANOS, ODYSSEUS HDP-K и ICR-DS
Ещё два направления Heinzmann в том же машинном отделении. Детектор масляного тумана TRITON OMD II — центральный блок с датчиками — защищает крупные двигатели, в том числе судовые, от взрыва в картере. На среднеоборотных судовых двигателях, переоборудованных под Common Rail по программе Heinzmann, стоят блоки DARDANOS, насосы высокого давления ODYSSEUS HDP-K и форсунки ICR-DS.
Где на самом деле изнашивается установка регулятора Heinzmann
В сервисной инструкции Heinzmann для StG 90 и StG 180 сказано, что ресурс и износ привода зависят от окружающих и эксплуатационных условий больше, чем от наработки, и рекомендована ежегодная проверка. Износ проявляется в четырёх местах.
Редуктор, подшипники и уплотнения
При переборке StG 90 или StG 180 инструкция предписывает заменить все подшипники, детали редуктора и уплотнения и перебрать дисковые двигатели; перед ремонтом агрегат осматривают и согласуют стоимость с заказчиком.
Шаровые наконечники, соединения и кронштейны
При ежегодной проверке тягу отсоединяют, ищут износ шаровых наконечников и соединений, а трение и повышенный люфт в редукторе проверяют, поворачивая рычаг привода вручную. Руководство PRIAMOS II предупреждает: слабый кронштейн или отсутствие рёбер жёсткости усиливают вибрацию, и привод вместе с тягой изнашивается преждевременно.
Магнитные датчики
Частоту вращения снимает импульсный датчик с зубчатого колеса, предпочтительно с венца под стартер; для резервирования можно подключить второй датчик. Если один сигнал пропал, инструкция предписывает искать причину, поочерёдно меняя местами подключения между шкафом и датчиками. Это стоит сделать до того, как датчик попадёт в запрос.
Разъёмы, плата обратной связи и жгут
Разъёмы и плату обратной связи привода при переборке меняют, если они в плохом состоянии. Руководство PRIAMOS II советует заказывать жгут вместе с регулятором и просит указать длину каждого кабеля по участкам, поэтому повреждённый жгут — позиция с размерами, а не кабель на метраж.
Позиции Heinzmann в строках RFQ
Сгруппировано так, как это обычно пишут в запросе; гидравлические агрегаты Regulateurs Europa идут под собственными номерами типов.
- Блоки управления DC 1-03 и DC 1-04 для установок PRIAMOS
- Блоки управления XIOS UC и XIOS UC Marine
- Блоки управления DC 2-02 (HELENOS) и DC 6 (PANDAROS)
- Аналоговые блоки управления KG
- Приводы StG в сборе — StG 16/30/40, StG 64/90, StG 180
- Приводы StG 30.90 / 40.90 и позиционеры STG EC
- Детали для переборки привода — подшипники, детали редуктора, уплотнения
- Платы обратной связи и разъёмы приводов
- Магнитные датчики частоты вращения по обозначению IA
- Потенциометры задания по обозначению SW
- Кабельные жгуты под заданные длины
- Ручные программаторы
- Гидравлические регуляторы Regulateurs Europa — RE 1115-4G, RE 1800-3G, RE 1500-3G, RE 2100, RE 1102-4G
- Приводы RE 2800 и регуляторы DG 2800.14 II
- Приводы RE 2222-3G, RE 2231-1GH и RE 2233-1G
- Блоки управления Viking35
- Центральные блоки и датчики TRITON OMD II
Данные с табличек, по которым запрос на Heinzmann можно оценить
У регулятора Heinzmann минимум две таблички — на блоке управления и на приводе, — и в запросе нужны обе. Перечисленное ниже позволяет разобрать строку без второго круга вопросов.
- Обозначение блока управления точно как на этикетке — DC 1-03, DC 1-04, DC 2-02, DC 6, XIOS UC или KG — и название системы, если оно есть на шкафу, например PRIAMOS II
- Обозначение привода с его собственной таблички, включая индекс после дефиса, например StG 90 - 01
- Заводские номера блока управления и привода — отдельно
- Диапазон напряжения питания, как он указан на этикетке блока управления
- Обозначение датчика частоты вращения (IA ...), колесо, с которого он снимает сигнал, и есть ли второй, резервный датчик
- Для гидравлических агрегатов: тип Regulateurs Europa, как он выбит (RE 2800, RE 1115-4G ...), исполнение приводного вала и направление вращения
- Марка, модель и назначение двигателя — главный с ВРШ или без, несколько двигателей на один вал, валогенератор, дизель-электрическая установка или дизель-генератор
- Сохранённый набор параметров регулятора — распечатка с ручного программатора или с ПК, если она есть
- Фотографии этикетки блока управления, таблички привода, тяги и проводки в шкафу
Выбор пути поставки для установок регуляторов Heinzmann
Каждую строку сверяют с правилами комплектации и сервисной практикой самого производителя до того, как за ней закрепляется обозначение.
Блок управления и привод читаются парой
Heinzmann публикует таблицу соответствия: какой привод StG работает с каким блоком управления. StG 90 указан для DC 1-03, DC 1-04 и XIOS, StG 180 — только для DC 1-04. Если отказал блок PRIAMOS, вопрос о приводе решают по этой таблице и по табличкам, а не на глаз.
«Заменён» не значит «недоступен»
PRIAMOS заменён на XIOS UC, но производитель по-прежнему указывает DC 1-03 и DC 1-04 как сменный блок и запасную часть. Запрос можно рассмотреть в обе стороны: такой же блок или переход на преемника. Решение остаётся за судовладельцем и строителем двигателя.
Возвращается свой привод
По инструкции Heinzmann приводы StG 90 и StG 180 перебирают в мастерской с допуском Heinzmann и возвращают заказчику его собственный агрегат: обменного ремонта нет. Если двигатель не может ждать окончания переборки, нужен второй привод, и в запросе стоит указать, о чём речь: о переборке, о запасном агрегате или о том и другом.
Два имени группы — один регулятор
На гидравлических регуляторах и приводах стоит имя Regulateurs Europa, а на цифровом блоке того же двигателя — Heinzmann. DG 2800.14 II — это сразу и то и другое. В строку запроса идут обе таблички, чтобы гидравлический корпус и электронику не сверяли по чужим обозначениям.
Жгут — по длинам, а не на метраж
Раздел заказа в руководстве PRIAMOS II просит указать длину каждого кабеля по участкам и советует брать жгут вместе с регулятором. В запросе на жгут приводят эти длины или фото существующего жгута с маркировкой кабелей.
OEM или проверенная альтернатива
Блоки управления, приводы и гидравлические корпуса сверяются с обозначениями производителя. Датчики, потенциометры и разъёмы можно рассмотреть через OEM или проверенную альтернативу, если данные с табличек это позволяют. Сроки, порт и ETA остаются в строке запроса.
Регуляторы Heinzmann — частые вопросы
Какие данные нужны, чтобы оценить запрос на регулятор или привод Heinzmann?
Обозначение блока управления (например, DC 1-03, DC 2-02 или XIOS UC) и обозначение привода с его собственной таблички (например, StG 90 или StG 180), у каждого — заводской номер. Добавьте марку, модель и назначение двигателя и фотографии обеих табличек и тяги; для гидравлических агрегатов — тип Regulateurs Europa, как он выбит. Порт и ETA помогают направить запрос.
Что говорит покупателю надпись PRIAMOS I, II или III на шкафу?
С каким семейством приводов был скомплектован блок управления. В обозначениях Heinzmann PRIAMOS I — это блок DC 1-03 с приводом StG 16/30/40, PRIAMOS II — DC 1-03 со StG 64/90, PRIAMOS III — DC 1-04 со StG 180. Табличка привода всё равно должна это подтвердить.
Можно ли получить PRIAMOS DC 1-03, если его заменил XIOS UC?
Производитель пишет, что PRIAMOS DC 1-03 / DC 1-04 заменён универсальным блоком XIOS UC, но по-прежнему поставляется как сменный блок и запасная часть. По данным с табличек можно рассмотреть оба пути: такой же блок или преемник. Останется ли прежний привод, решают по таблице соответствия производителя и по табличкам.
Почему на установке Heinzmann стоит табличка Regulateurs Europa?
Regulateurs Europa разрабатывает и выпускает гидравлические регуляторы и приводы группы HEINZMANN, в которую входит с 2005 года. Привод RE 2800 может работать от блока Viking производства Regulateurs Europa или с цифровым регулятором Heinzmann DC 14 — это сочетание производитель называет DG 2800.14 II. Присылайте обе таблички.
Можно ли перебрать привод StG Heinzmann, а не менять его?
Инструкция Heinzmann для StG 90 и StG 180 предусматривает переборку в мастерской с допуском Heinzmann: меняют все подшипники, детали редуктора и уплотнения, перебирают дисковые двигатели и возвращают заказчику его собственный агрегат, без обменного ремонта. Запасной привод, переборка и отдельные детали для переборки могут быть разными строками RFQ.
Связан ли Vessel Core с Heinzmann?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Heinzmann, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Пришлите обе таблички — блока управления и привода.
Пришлите обозначение и заводской номер блока управления, обозначение и заводской номер привода, двигатель и его назначение, порт или ETA. Если таблички читаются плохо, для начала хватит фотографий этикетки на шкафу, самого привода и тяги. Каждую строку сверяют с парой «блок — привод», прежде чем за ней закрепляется обозначение.
