Запасные части компрессоров
пускового воздуха Tanabe
Двухступенчатые компрессоры пускового воздуха с водяным охлаждением на судах японской постройки — рамы H-63 · H-64 · H-73 · H-74
Машины Tanabe, которые обычно указывают в RFQ
Tanabe Pneumatic Machinery Co., Ltd. (Осака, Япония) выпускает три семейства судовых компрессоров пускового воздуха: вертикальную серию H и V-образную серию VH с водяным охлаждением, а также серию LHC/VLH с воздушным охлаждением, которую производитель предлагает как аварийный компрессор для крупных судов. Кроме того, Tanabe выпускает компрессоры воздуха управления и рабочего воздуха серий TASK и DWG. На судах японской постройки в запросах на запасные части чаще всего встречается серия H, чьи обозначения H-63, H-64, H-73 и H-74 механики называют по памяти. По описанию Tanabe, серия H — вертикальные двухступенчатые поршневые машины с водяным охлаждением на один, два или три цилиндра, от H-63 до H-374. Блок цилиндров стоит над картером, а между ступенями установлен промежуточный холодильник. Внутри линейки различаются число цилиндров, производительность, рабочее давление и поколение, и диаметр седла клапана, сечение кольца и длину блока трубок холодильника в списке деталей подтверждают данные шильдика, а не название линейки.
H-63
Двухступенчатый компрессор пускового воздуха с водяным охлаждением линейки H. В запросах по этой машине чаще всего повторяются клапанные узлы, комплекты колец и трубные блоки промежуточного холодильника.
H-64
В обозначении серии H первая цифра соответствует диаметру цилиндра первой ступени, вторая — ходу поршня. Поэтому у H-64 тот же диаметр цилиндра, что у H-63, а ход другой. В опубликованном описании ряда сказано, что многие клапаны, поршни и кольца у всего ряда общие, но это проверяется, а не предполагается: перед заказом колец или гильз уточните номер машины, выбитый на картере.
H-73
Более крупная рама линейки H, встречается там, где воздухохранители главного двигателя требуют более высокой скорости зарядки. В запросах обычно фигурируют вкладыши рамовых и шатунных подшипников, комплекты колец и узлы нагнетательных клапанов.
H-74
Машина линейки H старшего типоразмера. Помимо стандартного набора клапанов и колец, в запросах встречаются трубные блоки концевого холодильника, детали разгрузочных устройств и детали масляного насоса.
Шильдик утрачен
Если шильдик закрашен или заменён, машину всё же можно определить по литейным меткам на картере, межцентровому расстоянию цилиндров, диаметру маховика и фотографиям клапанных гнёзд и торцевых крышек холодильника.
Что реально изнашивается в компрессоре пускового воздуха Tanabe
Компрессоры выходят из строя ограниченным числом способов, и на двухступенчатой машине Tanabe эта последовательность знакома любому второму механику. Первыми идут клапаны. Концентрические пластинчатые клапаны первой и второй ступени сидят в гнёздах вместе с пружинами и сёдлами; пружины устают, пластины трескаются по внешнему пояску, а сёдла разъедаются там, где через них постоянно проходят нагар и унос конденсата. Симптомы появляются раньше самого отказа: межступенчатое давление уходит от нормального диапазона — растёт, если подсасывает клапан второй ступени, и падает, если пропускает клапан первой ступени; нагнетательный трубопровод греется сильнее, чем на однотипной машине; воздушные баллоны заметно дольше выходят на отсечку. Клапаны указываются в предложении как узлы в сборе с пружинами и сёдлами, а не как отдельные пластины, поскольку перепритёртое старое гнездо редко выдерживает полный интервал между докованиями. Если пружину сверяют с новой, расчёт пружины сжатия даст жёсткость каждой и усилие в сборе по проволоке, наружному диаметру и виткам.
Вторая группа — движение. Устройство движения берите из инструкции Tanabe на установленный тип, а не по привычке. Если поршень несёт поршневой палец, а боковую нагрузку принимает его юбка, то крейцкопфа и направляющей для замера нет, и износ проявляется в цилиндре. Компрессионные кольца теряют упругость, зазор в замке растёт, маслосъёмные кольца заглаживаются, а износ цилиндра концентрируется на нагруженной и разгруженной сторонах, куда угловое смещение шатуна прижимает поршень к стенке, — процесс ускоряют нагар в канавках колец и конденсат, уносимый вместе с воздухом. Прорыв газов мимо изношенных колец повышает давление в картере и проявляется туманом на сапуне; изношенные маслосъёмные кольца пропускают масло в полость нагнетания, откуда оно попадает в воздухохранители и на дренажи сепаратора. Втулки поршневого пальца и верхней головки шатуна, вкладыши рамовых и шатунных подшипников, а также масляный насос дополняют эту группу. Третья группа — охлаждение и управление: обрастание или эрозия трубных блоков промежуточного и концевого холодильников со стороны забортной воды, влагоотделители и автоматические конденсатоотводчики, разгрузочные клапаны и соленоиды, реле давления и предохранительный клапан на каждой ступени.
- Узлы всасывающих и нагнетательных клапанов первой ступени
- Узлы всасывающих и нагнетательных клапанов второй ступени
- Пружины клапанов, пластины и седловые кольца
- Поршневые компрессионные и маслосъёмные кольца
- Гильзы цилиндров — для моделей со сменными гильзами
- Поршни и втулки поршневого пальца
- Шатуны, втулки верхней головки и поршневого пальца
- Вкладыши рамовых и шатунных подшипников коленвала
- Трубные блоки промежуточного и концевого холодильников
- Прокладки торцевых крышек холодильников и цинковые аноды
- Детали масляного насоса и его перепускного клапана
- Разгрузочные клапаны, соленоиды и реле давления
- Предохранительные и обратные клапаны
- Влагоотделители и автоматические конденсатоотводчики
- Ремонтные комплекты прокладок по ступеням, уплотнительные кольца клапанных гнёзд и стыки торцевых крышек холодильников
Наличие гильз в машинах этого типоразмера зависит от конкретной модели: зеркало цилиндра часто выполнено прямо в отливке блока или головки, особенно на второй ступени. Прежде чем включать позицию по гильзе в запрос, уточните это по чертежу машины или по фотографии, снятой вдоль оси цилиндра.
Судовой воздушный компрессор — общая компоновка
На момент публикации лицензированное фото оборудования Tanabe было недоступно, поэтому этот технический референс показывает общую компоновку, типичную для этого класса оборудования.
Иллюстративный технический референс, не фотография оборудования Tanabe и не установленный объект Vessel Core — лицензированное фото оборудования этого производителя было недоступно. Vessel Core не имеет дилерского, дистрибьюторского или партнёрского соглашения с Tanabe; компания работает как независимый поставщик запчастей.
Как прочитать шильдик перед отправкой запроса
На шильдиках Tanabe указаны обозначение типа, номер машины (серийный номер), номинальная производительность по свободному воздуху, рабочее давление нагнетания и номинальная частота вращения. Важны все пять значений, и самый надёжный способ их передать — фотография шильдика, а не переписанные вручную цифры. В собственной документации Tanabe давление указано в МПа, а производительность — в м³/ч, на старых японских шильдиках встречаются кгс/см², и именно при ручном пересчёте в бары идентифицирующее значение чаще всего теряется. Код типа определяет линейку, но не размеры компонентов: машины, выпущенные с разницей в годы под одним и тем же обозначением, могут отличаться диаметром седла клапана, сечением кольца и длиной блока трубок холодильника, а машины, прошедшие несколько заводских ремонтов, иногда несут смешанный комплект деталей. Именно серийный номер связывает запрос с конкретным исполнением машины.
- Обозначение типа точно как на шильдике, включая первую цифру числа цилиндров (H-274 и H-374 — двух- и трёхцилиндровое исполнение модуля H-74), и номер машины (серийный номер)
- Номинальная производительность и рабочее давление нагнетания — точно как на шильдике, в МПа или барах и м³/мин или м³/ч
- Номинальная частота вращения и данные приводного электродвигателя, если видны
- Ступень, к которой относится деталь, — первая или вторая, всасывание или нагнетание
- Фотографии клапанного гнезда, седловой поверхности и пружинного пакета
- Замеренные наружный диаметр седла, высота гнезда, толщина кольца
- Есть ли в цилиндре сменная гильза или зеркало выполнено в отливке
- Замер цилиндра по оси упора и положение выработки, если он выполнялся
- Длина блока трубок холодильника и схема расположения болтов торцевой крышки
- Количество на машину и на ступень, а не на судно
Для этого оборудования пригодятся: подбор манометра — для манометров ступеней и определитель резьбы — для трубок и дренажей. Время наполнения баллона пускового воздуха по его объёму, двум давлениям и производительности компрессора определит калькулятор воздушного баллона. Если наполнение идёт дольше положенного, расчёт производительности по времени заполнения баллона по замеренному времени определит, какую подачу по свободному воздуху компрессор даёт на деле. Для влагоотделителей и воздуха управления и рабочего воздуха за ними расчёт точки росы пересчитает точку росы под давлением в атмосферную или обратно и даст точку росы всасываемого воздуха по его температуре и относительной влажности.
Как запросы по Tanabe обрабатываются в отделе
Каждая позиция рассматривается как деталь конкретной идентифицированной машины: строка по Tanabe читается как «нагнетательный клапан второй ступени, компрессор № 2», а не как каталожное наименование. Каждая позиция проверяется по ступени, которой она принадлежит, по исполнению гнезда, на которое указывает шильдик, и по тому, относит ли её сертификат воздухохранителя к предметам освидетельствования или к расходным деталям.
Клапаны — в предложении по ступеням
Узлы первой и второй ступени разделяются в коммерческом предложении, с указанием пружин и сёдел, чтобы вместо нужного гнезда в сборе не пришёл просто комплект пластин.
Износ колец и цилиндра — по замерам
Боковая нагрузка от углового смещения шатуна нагружает упорную и противоупорную стороны цилиндра, поэтому овальность замеряется по оси упора, а выработку ищут ближе к верхней точке хода колец. Комплекты колец и гильзы подбираются под идентифицированное исполнение машины, а не под название линейки.
Блоки холодильников — по данным о забортной воде
Запросы на трубные блоки проверяются с учётом охлаждающей среды, состояния анодов, появления воды на сепараторе и дренажах, а также следов воды в масле картера.
Предметы освидетельствования отделены от расходников
Прокладки, кольца и расходные детали холодильного контура во многих случаях можно рассматривать по любому из вариантов поставки. Предохранительные клапаны и позиции, привязанные к сертификату воздухохранителя, сверяются с документацией, которую запросит инспектор, прежде чем диаметр седла будет окончательно зафиксирован.
Идентификация по фотографиям
Фотография торца клапанного гнезда с линейкой, приложенной к седлу, а также литейные метки на картере и межцентровое расстояние цилиндров обычно позволяют сузить машину Tanabe до одного-двух исполнений. Если шильдик закрашен, диаметр маховика и схема болтов торцевой крышки холодильника закрывают пробел.
Эстонская компания, зарегистрирована в Таллине
Vessel Core OÜ — эстонская компания с офисом в Таллине, рег. код 17028043, НДС EE102773714. Трубные блоки холодильников Tanabe упаковываются отдельно от клапанных гнёзд и комплектов колец: полный блок редко перевозится ручной кладью, тогда как гнездо с пружинным пакетом обычно может передать присоединяющийся к судну механик. Маршрут поставки, способ передачи и комплект документов подтверждаются в коммерческом предложении.
Что спрашивают вторые механики перед разборкой компрессорного блока Tanabe
Какие компрессоры Tanabe можно указывать в RFQ?
В RFQ чаще всего указывают серию H — H-63, H-64, H-73 и H-74, а также двух- и трёхцилиндровые исполнения вроде H-274 и H-374. Это вертикальные двухступенчатые компрессоры пускового воздуха с водяным охлаждением, устанавливаемые на судах японской постройки. V-образные машины Tanabe серии VH и компрессоры LHC/VLH с воздушным охлаждением определяются по собственным шильдикам точно так же. Одно обозначение типа не определяет размеры компонентов: пришлите серийный номер машины вместе с номинальной производительностью и рабочим давлением нагнетания точно как на шильдике, в МПа или барах и м³/мин или м³/ч, чтобы определить верное исполнение машины прежде, чем будет зафиксировано исполнение гнезда.
Можно ли определить узлы клапанов Tanabe без номера детали?
Обычно да. Укажите, идёт ли речь о всасывающем или нагнетательном клапане первой или второй ступени, добавьте тип и серийный номер с шильдика, а также приложите фотографии клапанного гнезда, седловой поверхности и пружинного пакета с масштабной линейкой в кадре. Замеренные наружный диаметр седла и высота гнезда помогают подтвердить исполнение, если машина ремонтировалась со смешанным комплектом деталей.
Может ли Vessel Core рассмотреть проверенные альтернативные детали для компрессоров Tanabe?
Это зависит от того, к какому узлу машины относится деталь. Поршневые и маслосъёмные кольца, прокладки торцевых крышек холодильника и прокладки стыков картера не имеют значения для освидетельствования и рассматриваются по любому варианту поставки. Предохранительный клапан ступени, обратный клапан к воздухохранителю и всё, что вписано в сертификат воздухохранителя, имеет значение для освидетельствования — такие позиции сверяются с документацией, которую запросит инспектор, прежде чем что-либо будет предложено.
На шильдике Tanabe значения не в барах. Пересчитать их перед отправкой?
Нет, лучше пришлите фотографию шильдика. В собственной документации Tanabe давление указано в МПа, а производительность в м³/ч, на старых японских шильдиках встречаются кгс/см², и именно при ручном пересчёте в бары идентифицирующее значение чаще всего теряется. На шильдике указаны обозначение типа, номер машины, номинальная производительность по свободному воздуху, рабочее давление нагнетания и номинальная частота вращения, и важны все пять: диаметр сёдел клапанов, сечение колец и длину пучка охладителя в списке деталей подтверждают данные шильдика, а не название линейки.
У каждой машины Tanabe серии H есть сменная гильза?
Нет. Наличие гильз в машинах этого типоразмера зависит от модели: зеркало цилиндра часто выполнено прямо в отливке блока или головки, особенно на второй ступени. Прежде чем включать гильзу в запрос, уточните это по чертежу машины или по фотографии, снятой вдоль оси цилиндра. Комплекты колец, а там, где они есть, и гильзы подбираются под идентифицированное исполнение машины, а не под название линейки.
Связан ли Vessel Core с Tanabe?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Tanabe, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Сначала шильдик, потом список.
Запрос по Tanabe проще всего идентифицировать, если он начинается с данных шильдика: обозначение типа, серийный номер машины, производительность и давление нагнетания точно как на шильдике. Добавьте ступень, к которой относится каждая позиция, количество на машину и фотографии там, где номера отсутствуют. Прежде чем вернуть коммерческое предложение по Tanabe, Vessel Core сверяет разбивку по ступеням, размеры гнезда и седла и длину блока трубок холодильника с данными шильдика.
