Запчасти для компрессоров
Bauer Kompressoren
Пусковые компрессоры серии BM · агрегаты высокого давления VERTICUS, MINI-VERTICUS и PE-VE · серии I и IB с водяным охлаждением — клапаны, комплекты колец, дренажи и патроны фильтров P по данным таблички
Компрессоры Bauer, которые встречаются на судах
BAUER KOMPRESSOREN GmbH из Мюнхена строит компрессоры с 1946 года. Среди судовых задач своих агрегатов производитель называет пусковой воздух для судовых дизелей, системы дыхательного воздуха по требованиям SOLAS и инертизацию танков при погрузке и выгрузке. Раздел Shipping & Offshore у производителя охватывает компрессоры и бустеры с воздушным и водяным охлаждением вместе с оборудованием очистки, хранения и распределения. Ниже — собственные названия серий и обозначения Bauer; рабочее давление, производительность и данные двигателя остаются на табличке и в запросе, а не на этой странице.
BM 5.1/30-7.5-V · BM 6.1/30-11-V · BM 10.1/30-15-V
Пусковые компрессоры Bauer для судов с воздушным охлаждением и прямым соединением с двигателем; в нижнем классе давления — двухступенчатые. На каждой ступени свой предохранительный клапан, встроенный масляный насос смазывает основные узлы, промежуточные сепараторы с автоматическим сливом конденсата входят в базовую комплектацию. Запросы обычно включают клапаны по ступеням, комплекты колец, клапаны дренажа и упругий элемент муфты.
BM 20.1/40-30 · BM 30.1/40-45 · BM 60.1/40-90 · BM 70.1/40-110
Более крупные трёхступенчатые типоразмеры BM, которые Bauer предлагает для судовых установок, работы на борту и на шельфе. Одобрение DNV, ABS или RINA указано как опция, поэтому агрегат, поставленный с сертификатом класса, рассматривается с учётом этого сертификата. Третья ступень — это третий комплект клапанов, колец и третий предохранительный клапан в списке.
I 15.1-7.5-V · I 15.11-11-V · I 18.1-15-V
Агрегаты высокого давления с воздушным охлаждением для воздуха и азота, вертикальной компоновки, с самонатягивающимся клиноремённым приводом и автоматическим дренажем B-DRAIN на промежуточном и конечном сепараторах. В таблицах Bauer часть этих обозначений, например I 15.11-11-V, встречается в двух классах давления, поэтому конечное давление с таблички указывают вместе с обозначением.
I 100-3-MV · I 120-5.5-MV · I 12.14-7.5-MV
Компактные вертикальные агрегаты высокого давления для воздуха и азота. Bauer предлагает для них встраиваемую систему очистки P 61 или P 81, поэтому тип патрона и корпус фильтра указывают в том же запросе, что и клапаны, поршневые кольца и клиновой ремень.
PE 100-3-VE · PE 120-5.5-VE · PE 180-15-VE
Компактный агрегат Bauer высокого давления для воздуха и азота там, где мало места; управление B-CONTROL MICRO и дренаж B-DRAIN входят в базовую комплектацию. Исполнения -VE-420 в таблицах Bauer идут отдельными обозначениями, поэтому окончание переписывают полностью, а не сокращают до названия семейства.
IB 23.0-30 · I 26.0-55 · I 52.0-110 · B 26.4-55
Агрегаты высокого давления с водяным охлаждением для воздуха и азота и родственная серия среднего давления B 26. Bauer описывает для этих серий на блоках BK 23 — BK 52 целевое водяное охлаждение блока, клапанных головок, промежуточных и концевых охладителей и указывает, что конструкция блока обходится без водяных рубашек цилиндров. Предлагается комплект пластинчатого теплообменника, чтобы забортная вода не попадала в контур компрессора.
Что требует замены на агрегате Bauer
В собственной документации Bauer речь идёт об интервалах обслуживания клапанов, поршневых колец и замены масла, а там, где стоит система очистки, к ним добавляются патроны фильтров. Что потребует замены первым, зависит от назначения: у пускового агрегата BM на первом месте клапаны и дренажи, у агрегата дыхательного воздуха — патроны. Если перед патронами стоит рефрижераторный осушитель, расчёт точки росы пересчитает точку росы под давлением после него в атмосферную точку росы или обратно для давления в линии.
Износ клапанов верхних ступеней
Каждая следующая ступень добавляет клапан, работающий против более высокого давления, и именно пропускающий клапан последней ступени растягивает наполнение баллонов. Об этом говорят растущее межступенчатое давление, срабатывающий предохранительный клапан ступени или удлинившееся время наполнения. На сериях I, IB и B 26 с водяным охлаждением Bauer охлаждает клапанные головки, чтобы продлить срок службы клапанов, поэтому на этих агрегатах при раннем износе клапанов стоит проверить и сторону охлаждающей воды.
Насыщение патрона
Патрон с молекулярным ситом перестаёт осушать воздух, как только насыщается влагой, а на линии дыхательного воздуха это вопрос безопасности. Система контроля B-SECURUS, которую Bauer поставляет по заказу, измеряет влажность в сите и при насыщении останавливает агрегат, поэтому внеплановую остановку агрегата с таким контролем сначала сверяют с патроном и лишь потом вскрывают компрессор. Bauer также предлагает холодильный осушитель B-KOOL, который снимает основную часть влаги перед фильтром и продлевает ресурс патрона.
Конденсат, который не сливается
Bauer ставит автоматические дренажи на промежуточный и конечный сепараторы: B-DRAIN с электромагнитными клапанами на MINI-VERTICUS, VERTICUS и PE-VE, автоматический слив конденсата в базовой комплектации на серии BM. Дренаж, заевший в закрытом положении, гонит воду в следующую ступень и в патрон; заевший в открытом — снижает производительность. Электромагнитные клапаны дренажа и их уплотнения включают в тот же список, что и клапаны ступеней.
Кольца, цилиндры и масло
На блоках BK Bauer сочетает цилиндры с плазменным азотированием и хромированные поршневые кольца и применяет плунжеры одностороннего действия, чтобы снизить прорыв газов. Растущий расход масла, масло в конденсате или заметный выброс из сапуна картера — первые признаки того, что пора менять кольца. Масляный фильтр и замена масла идут к каждой работе по кольцам.
Ремни и муфты
MINI-VERTICUS, VERTICUS и PE-VE работают на клиновом ремне, который натягивается качающейся подмоторной плитой, а BM и серии с водяным охлаждением на блоках BK соединены с двигателем напрямую через упругую муфту. Залоснившийся ремень или изношенный элемент муфты останавливает агрегат так же надёжно, как сломанный клапан, поэтому в запросе укажите тип привода.
Изнашиваемые детали, позиции очистки и ремонтный ЗИП
Агрегаты Bauer многоступенчатые, поэтому клапаны, кольца и предохранительные клапаны перечисляют по ступеням. Позиции очистки перечисляют по системе фильтрации: патрон подбирается к корпусу фильтра, а не к компрессору.
- Всасывающие и нагнетательные клапаны по ступеням, клапанные головки и их уплотнения
- Комплекты поршневых колец по ступеням, поршни и детали плунжеров
- Цилиндры по ступеням — по каталогу деталей агрегата
- Предохранительные клапаны ступеней и конечный предохранительный клапан
- Детали промежуточного и конечного сепараторов, B-DRAIN и электромагнитные клапаны дренажа
- Патроны фильтров для систем P 41, P 61 и P 81 — по типу патрона
- Детали контроля B-SECURUS и клапана поддержания давления
- Коалесцентные и угольные фильтроэлементы PX
- Элементы всасывающего фильтра и масляные фильтры
- Клиновые ремни для MINI-VERTICUS, VERTICUS и PE-VE, упругие элементы муфт для агрегатов с прямым приводом
- Детали промежуточных и концевых охладителей и теплообменников на агрегатах с водяным охлаждением
- Манометры и датчики контроля B-CONTROL, комплекты прокладок и уплотнительных колец
Какие данные собрать с агрегата Bauer перед запросом
Табличка — отправная точка, но на агрегате Bauer система очистки и панель управления несут собственную информацию. С данными ниже запрос можно разбирать по ступеням и по патронам; как фотография таблички превращается в список с ценами, описано на странице как мы работаем.
- Обозначение агрегата точно как на табличке, вместе с окончанием — например, BM 10.1/30-15-V или I 120-5.5-MV
- Серийный номер с таблички и год выпуска, если он указан
- Конечное давление и настройка предохранительного клапана по маркировке — Bauer повторяет некоторые обозначения в разных классах давления
- Частота сети и данные с таблички двигателя — у ряда типоразмеров BM для каждой частоты своё обозначение
- Сжимаемый газ — воздух, азот или исполнение для гелия либо аргона
- Назначение на судне — пусковой воздух, дыхательный воздух или инертизация танков
- Охлаждение — воздушное или водяное, с комплектом пластинчатого теплообменника или без него
- Система очистки — P 41, P 61, P 81, PX, SECCANT или B-KOOL — и обозначение, напечатанное на использованном патроне
- Установленный блок управления — B-CONTROL MICRO, B-CONTROL-C MICRO, B-CONTROL-C II или B-CONTROL III
- Сертификат класса, если агрегат поставлен с одобрением DNV, ABS или RINA, и фото снятой детали рядом с табличкой
Для этого оборудования пригодятся: подбор манометра — для манометров ступеней и определитель резьбы — для трубок и дренажей. Для баллона или батареи баллонов, которые заполняет компрессор, калькулятор воздушного баллона даст время наполнения по их объёму и производительности компрессора.
Выбор пути поставки для компрессоров Bauer
Агрегат Bauer — это компрессор, тракт очистки и блок управления на одной раме. Каждую из трёх частей сверяют со своими данными, прежде чем по позиции фиксируется номер детали.
Обозначение, класс давления и частота — вместе
Таблицы Bauer повторяют часть обозначений в разных классах давления и дают ряду типоразмеров BM своё обозначение для каждой частоты сети, поэтому обозначение никогда не читают отдельно. Для какого исполнения нужны детали, решают конечное давление и данные двигателя с таблички.
Позиции дыхательного воздуха — по номеру производителя
Патроны фильтров, детали B-SECURUS и всё, что стоит после конечного сепаратора на линии дыхательного воздуха по SOLAS, сверяют с собственными номерами Bauer, с учётом протоколов проверки качества воздуха, которые ведёт судовладелец. Ремни, прокладки, манометры и уплотнения дренажей — те позиции, где можно рассмотреть аналог, если судовладелец допускает его по своему перечню одобренных поставок.
Пусковой и дыхательный воздух — разные списки
На одном судне могут стоять пусковой агрегат BM и агрегат дыхательного воздуха высокого давления того же производителя. Детали одного не считаются подходящими для другого по умолчанию: каждый агрегат получает свой список под своим серийным номером, даже если оба идут в одной заявке.
Водяное охлаждение: охладители, а не рубашки
На сериях I, IB и B 26 Bauer подводит охлаждающую воду к блоку, клапанным головкам, промежуточным и концевым охладителям, а по его документации конструкция блока обходится без водяных рубашек цилиндров. Поэтому запрос по контуру охлаждения касается в основном деталей охладителей, теплообменника и их уплотнений, а при охлаждении забортной водой стоит указать, установлен ли комплект пластинчатого теплообменника.
Агрегаты с долгой службой
Для агрегата, который стоит на судне много лет, отправьте серийный номер, страницу каталога деталей или прежнюю позицию заказа на тот же серийный номер. Если табличка закрашена, следующее по надёжности свидетельство — фото снятой детали со всей маркировкой на ней.
Запчасти компрессоров Bauer — вопросы из машинного отделения
Какие компрессоры Bauer встречаются на торговых судах?
Среди судовых задач Bauer называет пусковой воздух для судовых дизелей, системы дыхательного воздуха по требованиям SOLAS и инертизацию танков при погрузке и выгрузке. Для пускового воздуха производитель выделяет серию BM как пусковые компрессоры с воздушным охлаждением для судов; для воздуха и азота высокого давления его раздел Shipping & Offshore включает VERTICUS, MINI-VERTICUS, PE-VE и серии I и IB с водяным охлаждением. Пришлите обозначение точно так, как оно стоит на табличке.
Как читать обозначение Bauer вида I 120-5.5-MV?
Переписать целиком, вместе с окончанием, и не расшифровывать по отдельности. В таблицах Bauer обозначения MINI-VERTICUS оканчиваются на -MV, агрегаты PE-VE идут как -VE и как отдельные исполнения -VE-420, а окончание -V встречается и у VERTICUS, и у двухступенчатых типоразмеров BM. Одно и то же обозначение может стоять в нескольких классах давления, а у ряда типоразмеров BM для каждой частоты сети своё обозначение, поэтому вместе с ним нужны конечное давление и данные двигателя с таблички.
Какой патрон фильтра нужен агрегату дыхательного воздуха Bauer?
Это зависит от системы очистки, а не от компрессора. Картриджные системы Bauer P 41, P 61 и P 81, внешние системы P, фильтры PX и осушители SECCANT используют каждая свои элементы, а тип патрона определяет, что он удаляет — влагу, пары масла или угарный газ. Пришлите название системы фильтрации и обозначение, напечатанное на использованном патроне, и укажите, установлена ли система контроля B-SECURUS.
Что должно быть в запросе на ремонт агрегата Bauer?
Перечислите позиции по ступеням — всасывающие и нагнетательные клапаны, комплекты поршневых колец, цилиндры при необходимости и предохранительные клапаны ступеней, — затем добавьте клапаны дренажа, масляный фильтр, клиновой ремень или элемент муфты и комплект прокладок и уплотнительных колец. Для серии BM Bauer упоминает комплекты для обслуживания; если в руководстве указан номер такого комплекта, приведите его рядом с отдельными позициями.
Нужны ли агрегату Bauer с водяным охлаждением детали рубашки цилиндров?
Как правило, нет. По документации Bauer, конструкция его блоков обходится без водяных рубашек цилиндров, а на сериях I, IB и B 26 производитель описывает целевое водяное охлаждение блока, клапанных головок, промежуточных и концевых охладителей. Поэтому позиции по охлаждению — это в основном детали охладителей, теплообменника и уплотнения; остальное решает каталог деталей по серийному номеру, а при контуре на забортной воде стоит указать, установлен ли комплект пластинчатого теплообменника.
Связан ли Vessel Core с Bauer?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Bauer, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Пришлите фото таблички — по нему и составляется список.
Пришлите обозначение так, как оно стоит на табличке, серийный номер, назначение (пусковой воздух, дыхательный воздух или азот), систему очистки и обозначение патрона, а также порт или ETA. Затем каждую строку сверяют со ступенью или корпусом фильтра, к которым она относится, и только после этого фиксируют номер детали.
