Запасные части
компрессоров MYCOM
Поршневая серия N · винтовые типоразмеры
Что на самом деле называет маркировка компрессора MYCOM
MYCOM выпускает и поршневые, и винтовые компрессоры, а две программы различают по коду или по обозначению типоразмера на самой машине, а не по названию установки.
N4B · N6BM · N12B
В коде поршневой машины первая буква — хладагент (N — аммиак, F — фреоны, P — пропан, C — CO2), цифра — число цилиндров, двузначная группа вроде 42 или 62 означает двухступенчатую компаундную машину, а буквы после цифры называют серию, например B, WA, WB, K, M или HK. Обычный объём: клапанные плиты и пружины, поршни с кольцами, уплотнение вала, комплекты прокладок и подшипников.
Винтовые типоразмеры
Винтовую программу запрашивают по типоразмеру и схеме привода, а не по установке. Детали здесь — комплекты роторов, подшипники, уплотнение вала, элемент маслоотделителя и узел регулирующего золотника, и подбираются они по обозначению типоразмера на шильдике компрессора.
Mayekawa Mfg. Co., Ltd. — имя за маркой MYCOM
Mayekawa основана в Токио в 1924 году, а MYCOM — марка её компрессоров с начала 1960-х. По собственной истории компании, в 1965 году она сделала аммиачную систему с насосной циркуляцией для рыболовных судов, в 1969-м установила свой первый винтовой холодильный компрессор на крупной рефрижераторной плавбазе, а в 1975-м — винтовой компрессор на траулере дальнего промысла — сегодняшние поршневая и винтовая программы на борту носят то же имя производителя.
Поршневой код и винтовой типоразмер читаются не одинаково
Поршневые и винтовые компрессоры MYCOM заказывают по маркировке на самой машине, но поршневой код и обозначение винтового типоразмера — это не взаимозаменяемые сведения.
Код поршневой машины вида N4WA или N6HK читается из трёх частей: первая буква — хладагент, под который построена машина (N — аммиак, F — фреоны), цифра — число цилиндров, буквы после неё — серия. Ни одна часть не украшение: машины серий A и WA с одинаковым числом цилиндров относятся к разным поколениям, а буква хладагента подсказывает, под какую среду должны быть уплотнения и прокладки, поэтому код переносят в запрос в точности как выбит, вместе с любым дополнительным суффиксом.
Винтовая программа — это совсем другая машина, и её запрашивают по типоразмеру и схеме привода, а не по установке, которую она обслуживает: на одной установке может стоять больше одного компрессора. Комплекты роторов, подшипники, уплотнение вала, элемент маслоотделителя и узел регулирующего золотника — вот на что реально опирается винтовая программа, а обозначение типоразмера с таблички компрессора — то, что открывает этот запрос.
Во что складывается строка по MYCOM
Сгруппировано по программам, потому что поршневые машины серии N и винтовые типоразмеры проверяются по-разному и не имеют общих деталей.
- Клапанные плиты и пружины для серии N
- Поршни с кольцами для серии N
- Уплотнение вала и комплекты прокладок для серии N
- Комплекты подшипников для серии N
- Комплекты роторов и подшипники для винтовой программы
- Уплотнение вала и элемент маслоотделителя для винтовой программы
- Узел регулирующего золотника для винтовой программы
Замыкающая буква в коде серии N и обозначение типоразмера на винтовом компрессоре — то, на что при проверке смотрят прежде всего по любой из программ MYCOM: указание их до остального списка избавляет запрос от уточняющего вопроса.
Данные таблички, которые делают запрос по MYCOM пригодным для расчёта
Табличка самого компрессора — самый быстрый путь к точному подбору. С позициями ниже запрос обычно можно оценить за один проход; без них он возвращается с уточняющим вопросом.
- Программа — поршневая серия N или винтовая
- Полный код поршневой машины как выбит — с префиксом хладагента, числом цилиндров и буквами серии, например N4WA или N62WA
- Обозначение винтовой модели как выбито — с префиксом хладагента и буквами серии, например N200VLD или N2016LSC, — и схема привода
- Серийный номер с таблички
- Используемый хладагент
- Какие позиции нужны из группы клапан/ротор/уплотнение
- Фотография таблички компрессора и запрашиваемой детали
Для этого оборудования пригодится расшифровка обозначения хладагента — для хладагента на табличках установки и компрессора.
Уплотнение вала и комплект подшипников рассматриваются по-разному
Запросы по компонентам компрессоров MYCOM приходят смешанными, и рассмотрение зависит от того, названы ли уплотнение вала и элемент маслоотделителя или обычные расходники.
Уплотнение вала и элемент маслоотделителя — позиции, которые чаще всего требуют проверки по классу или по производителю на ответственной машине, и по умолчанию они идут на рассмотрение как OEM-поставка.
Комплекты прокладок, комплекты подшипников и другие расходники с измеримой геометрией и заявленным материалом — обычные вопросы поставки, и по ним можно рассмотреть проверенные альтернативы, если это допускают требования покупателя к одобрению; размеры и документацию по материалу проверяем на этапе RFQ. Vessel Core работает как независимый поставщик запасных частей и отмечает вариант поставки по каждой строке отдельно, поэтому смешанный запрос рассматривается по строкам, а не одним общим вариантом.
Запчасти компрессоров MYCOM — вопросы из машинного отделения
Какие программы компрессоров MYCOM чаще всего встречаются в запросах на запчасти?
Поршневые компрессоры открытого типа и винтовые компрессоры — две программы MYCOM, встречающиеся на борту. Каждая определяется по собственному коду модели на табличке компрессора, а не по названию установки, и указание этого кода вместе с префиксом хладагента — то, что реально открывает рассмотрение.
Чем код серии N отличается от обозначения винтового типоразмера?
Начальная N — не серия, а принятый у MYCOM префикс хладагента: так обозначают аммиачные машины, и поршневые, и винтовые, а F — фреоновые. В коде поршневой машины за префиксом идёт число цилиндров, затем буквы серии, как в N4WA. Обозначение винтовой модели состоит из числа типоразмера и букв серии, например 200VLD, 2016LSC или 400LUD, и детали винтовой машины подбираются по этому обозначению на шильдике компрессора.
Какие детали заказывают в запросе по компрессору MYCOM?
Клапанные плиты и пружины, поршни с кольцами, уплотнение вала, комплекты прокладок и подшипников — обычный объём на серии N; комплекты роторов, подшипники, уплотнение вала, элемент маслоотделителя и узел регулирующего золотника — на винтовой программе.
Что должен содержать запрос на запчасти для компрессора MYCOM?
Полноценный запрос содержит программу и её маркировку — полный код серии N с замыкающей буквой или обозначение винтового типоразмера со схемой привода, — а также перечень нужных позиций из группы клапан/ротор/уплотнение. Фотография таблички компрессора и запрашиваемой детали закрывает большинство остальных вопросов за один проход.
Можно ли опознать деталь компрессора MYCOM без номера детали?
Часто да. Решающие данные — программа и её маркировка (полный код серии N с замыкающей буквой или обозначение винтового типоразмера со схемой привода) и фотография снятой детали рядом с шильдиком. Страница каталога деталей или строка из прежнего заказа на ту же установку тоже подойдут как ориентир.
Связан ли Vessel Core с MYCOM?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дилерского, дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с MYCOM, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Отправьте RFQ.
Пришлите программу и её маркировку (полный код поршневой машины с префиксом хладагента и буквами серии или обозначение винтовой модели со схемой привода), а также фотографию таблички компрессора и нужной детали. Vessel Core оценит вариант поставки и подготовит структурированное коммерческое предложение.
