Запчасти судовых горелок
Oilon
Oilon — семейная компания из Лахти (Финляндия), которая выпускает жидкотопливные, газовые и комбинированные горелки; её горелки стоят на вспомогательных котлах судов. Запрос начинается с таблички горелки, а не котла, и каждая позиция идёт как оригинальная деталь или проверенная альтернатива, подтверждённая до предложения.
Какие горелки Oilon называют в запросах
В своих материалах для флота Oilon называет горелку одним из ключевых узлов вспомогательного котла: если отказало отопление, судно не выйдет из порта. Два семейства типов Oilon прослеживаются и в названиях запасных частей самого изготовителя, и на горелках, которые независимые продавцы предлагают бывшими в употреблении, поэтому у каждого своя карточка; две следующие карточки — о табличках, на которых стоит что-то другое.
GP
GP — префикс типа газовых горелок Oilon: изготовитель относит GP-50 H к газовым горелкам, а бывшую в употреблении GP-80 H продавали как моноблочную газовую горелку с газовой рампой сбоку. Цифры и суффикс после GP определяют, какие детали головки, розжига и газовой рампы относятся к горелке, поэтому строку таблички переписывают полностью вместе с заводским номером.
RP-130H
RP-130H — тип жидкотопливной горелки Oilon, который проходит через названия деталей самого изготовителя, от клапана форсунки до электрода розжига; бывшую в употреблении RP-130H продавали как двухступенчатую горелку на дизельном или тяжёлом топливе. У соседних размеров RP часть деталей общая, а часть нет, поэтому каждую строку определяет тип на табличке, а не семейство.
Тип, который не GP и не RP
У Oilon есть и другие семейства горелок для других видов топлива и их сочетаний. Табличку с другим префиксом присылайте как есть: перепишите буквы и цифры, которые видите, добавьте заводской номер, и тип сверят со снимком таблички, прежде чем закрепить за строкой запроса хоть одну деталь.
Табличка котла и табличка горелки
Горелку Oilon часто ставят на котёл другого изготовителя, и собственная табличка котла о типе горелки ничего не говорит. Детали котла идут по его документации; ствол, форсунка, узел розжига, вентилятор и защита по пламени — по табличке Oilon. Если горелка окажется другой марки, для неё есть своя страница, например Riello или Saacke.
Неисправности, после которых приходит запрос по горелке Oilon
Горелка Oilon обычно попадает к нам после одной из четырёх жалоб: не разжигается, пламя дымит или неустойчиво, блок управления уходит в блокировку или сбоит давление топлива. Если отнести жалобу к одной из групп ниже, круг деталей сужается ещё до того, как что-то вписано в запрос.
Нет розжига или розжиг запаздывает
Электрод розжига — изнашиваемая деталь, и сам Oilon приводит его как пример мелочи, из-за которой судно может остаться в порту. Обгоревший конец, треснувший изолятор или изношенный кабель розжига дают повторные неудачные пуски. Для разных типов горелок изготовитель указывает разные электроды, поэтому электрод заказывают по типу с таблички.
Дым, сажа или неустойчивое пламя
Износ или частичное засорение форсунки нарушает распыл: пламя дымит, в топке появляется сажа или пульсация. Новую форсунку выбирают по маркировке старой или по руководству горелки, а не по размеру, угаданному по снимку.
Блокировка по погасанию пламени
Загрязнённый фотодатчик пламени или стареющий блок управления горелкой могут останавливать горелку, хотя пламя в порядке. Сначала очистите и проверьте фотодатчик; если блокировка повторяется, пришлите тип фотодатчика и маркировку блока управления вместе с табличкой горелки.
Неисправности давления или клапанов
У жидкотопливных горелок чистоту розжига определяют насос, клапан форсунки и электромагнитные клапаны, у газовых — газовая рампа и её реле давления. У каждой позиции своя маркировка или номер в каталоге деталей, и строку запроса пишут по ним, а не по названию горелки.
Детали горелки Oilon, которые нас просят предложить
По узлам — от розжига до фронта горелки. Название узла рядом с каждой позицией запроса избавляет от второго круга писем.
- Электроды розжига, кабели розжига и трансформаторы розжига
- Форсунки, клапаны форсунок и держатели форсунок
- Фотодатчики пламени, реле контроля пламени, если оно есть, и блоки управления горелкой — по типу на маркировке
- Топливные насосы, топливные шланги, регуляторы давления топлива и электромагнитные клапаны
- Детали газовой рампы и реле давления газа — по их маркировке
- Рабочие колёса вентилятора, муфты и детали электродвигателя вентилятора
- Сервоприводы, воздушные заслонки и регулировочные детали головки
- Прокладки, монтажные фланцы и смотровые стёкла в месте крепления горелки к котлу
Что переписать с горелки Oilon
Цену деталей горелки Oilon считают по собственной табличке и руководству горелки. С этими данными никому не придётся гадать, какая горелка стоит на котле:
- Полная строка типа с таблички горелки: буквы, цифры и суффикс, ничего не пропуская
- Заводской номер, выбитый на той же табличке
- Топливо, на котором работала горелка, когда начались неполадки: газ, дизельное или тяжёлое
- Тип фотодатчика пламени с его корпуса и тип с маркировки блока управления горелкой
- Маркировка форсунки или номер её позиции в руководстве горелки
- Кто построил котёл и какой это тип — с его собственной таблички
- Снимки таблички горелки, горелки целиком и снятой детали
Что происходит с запросом по Oilon
Каждая строка уходит либо как оригинальная деталь, либо как проверенная альтернатива, и покупатель знает, что именно, ещё до предложения. У Oilon первым проверяют тип с таблички: у одной и той же детали, например кабеля розжига, для горелок GP и RP разные номера.
Защиту пламени — только по типу
Фотодатчики пламени и блоки управления следят за пламенем и перекрывают топливо, если оно погасло. Их предлагают только под тип из руководства горелки или напечатанный на старом блоке; внешнего сходства недостаточно.
Электроды и форсунки — по типу горелки
Электрод розжига или форсунку подбирают по типу и заводскому номеру горелки или по маркировке старой детали. Похожие на вид электроды могут стоять с другим зазором и в другом положении относительно форсунки.
Стандартные позиции за номером Oilon
В каталоге деталей горелки есть и обычные шланги, прокладки, муфты и клапаны. С согласия владельца такие строки можно предложить как проверенную альтернативу, если размер и материал взяты из самого каталога или со старой детали.
Документы горелки и документы котла
Детали под давлением, арматура и регулирование уровня — в документации строителя котла; головка, форсунка, узел розжига, вентилятор и защита по пламени — в документации Oilon. Если держать эти бумаги раздельно, предложение не уйдёт на чужой узел.
Запчасти горелок Oilon: что спрашивают механики
Котёл у нас другой марки. Зачем табличка Oilon?
Горелка — самостоятельный узел со своим типом и заводским номером. Детали котла разбирают на странице котлов, а детали горелки берут с таблички Oilon.
На табличке RP-130H. Хватит ли для заказа RP-130?
Нет. Суффикс входит в тип, а заводской номер привязывает каталог деталей к вашей горелке. Пришлите всю строку как выбито.
На борту горелки GP и RP. Подойдёт ли один электрод розжига на обе?
Заранее этого не предполагают. Электроды числятся по типам горелок, поэтому каждую горелку считают по её табличке и руководству.
Хватит ли снимка форсунки?
Снимок помогает узнать деталь, но саму форсунку определяют маркировка, номер позиции в руководстве или тип и заводской номер горелки. Две одинаковые на вид форсунки могут давать совсем разный распыл.
Что прислать по контролю пламени?
Снимок каждой маркировки — на фотодатчике пламени и на блоке управления горелкой — и тот же текст, перепечатанный вручную. Эти строки считают только под тип из руководства или со старого блока.
Связан ли Vessel Core с Oilon?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Oilon, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Сначала табличка Oilon.
Перепишите тип и заводской номер горелки точно как выбиты, назовите топливо, добавьте маркировку фотодатчика пламени и блока управления и приложите снимки снятых деталей. Каждую строку мы сначала относим к узлу горелки и только потом подбираем к ней номер детали.
