Запасные части
двигателей Bergen
Дизели B33:45 · B32:40 · C25:33 и их газовые варианты · старые двигатели K и BRM — по типу и заводскому номеру двигателя
Двигатели Bergen, по которым приходят запросы
Двигатели Bergen — среднеоборотные четырёхтактные двигатели, которые строят под Бергеном в Норвегии. Завод начинался как дизельное отделение Bergens Mekaniske Verksteder, затем стал BMV Maskin, потом Bergen Diesel в группе Ulstein, затем частью Rolls-Royce, а с последнего дня 2021 года Bergen Engines AS принадлежит Langley Holdings. В нынешних обозначениях стоят диаметр цилиндра и ход поршня, и у каждого дизеля есть газовый двигатель на бедной смеси со своим собственным названием. Они работают главными двигателями и в дизель-генераторах на паромах, судах обеспечения, промысловых судах и буксирах.
B33:45L · B33:45V
Нынешний старший дизель, рядный (L) и V-образный. Он сменил B32:40 как основную платформу, поэтому в запросе указывают, какой из двух стоит на судне. Крышки цилиндров, втулки, поршни и кольца, подшипники и детали топливной аппаратуры котируются по полному типу и заводскому номеру.
B32:40
Предыдущая платформа на жидком топливе, рядная и V-образная, — главные двигатели и дизель-генераторы. Многие до сих пор работают на паромах и судах обеспечения. На табличке может стоять Bergen Diesel или Rolls-Royce; крышки цилиндров, втулки, поршни, подшипники, распылители и комплекты прокладок подбираются по типу и номеру.
C25:33L
Младший рядный дизель для главных двигателей и дизель-генераторов, способный работать на тяжёлом топливе. Поршни, плунжеры топливных насосов, клапаны и комплекты прокладок котируются по типу, заводскому номеру и назначению, потому что главный двигатель и дизель-генератор настроены по-разному.
B36:45L · B36:45V
Газовый вариант B33:45 на бедной смеси. Основные несущие детали у него общие с B33:45, но детали подачи газа, зажигания и управления свои, поэтому какой перечень применим, решает табличка.
C26:33L · B35:40
Газовые варианты C25:33 и B32:40. Детали базового двигателя могут походить на дизельный вариант, а газовые клапаны, форкамеры и детали зажигания отличаются, поэтому газовый тип называют в каждой строке запроса.
K · K-G4 · BRM
Двигатели до серий B и C: семейство K и созданный на его основе газовый K-G4, а также двигатели BRM. На их табличках часто стоят Normo, BMV или Bergen Diesel. Полный тип со всеми буквами и числом цилиндров переписывают с таблички точно, а следующими доказательствами служат снимки таблички и снятой детали.
Компоненты двигателей Bergen, которые попадают в запрос
Перечень идёт по среднеоборотному двигателю от камеры сгорания наружу. В каждой строке рядом с описанием можно указать номер детали из каталога деталей двигателя или из прежнего заказа.
- Крышки цилиндров, впускные и выпускные клапаны, сёдла и направляющие клапанов
- Цилиндровые втулки, уплотнительные кольца втулок и противонагарные кольца
- Поршни, поршневые кольца, поршневые пальцы и шатунные подшипники
- Рамовые подшипники, детали упорного подшипника и уплотнения картерных крышек
- Топливные насосы высокого давления, плунжерные пары, распылители форсунок и трубки высокого давления
- Газовые клапаны, детали форкамер и зажигания на газовых двигателях
- Регулятор и детали системы управления двигателем — по их собственным этикеткам
- Детали масляных насосов и насосов охлаждающей воды, элементы терморегулирующих клапанов и прокладки охладителей
- Комплекты прокладок турбокомпрессора и элементы охладителя наддувочного воздуха — по табличке турбокомпрессора
- Комплекты прокладок для верхней переборки и полные комплекты двигателя, кольца круглого сечения и уплотнения
Что прочитать на двигателе Bergen перед заказом
С таблички двигателя прежде всего читают две вещи: полный тип и заводской номер. Чёткий снимок таблички, сделанный прямо, закрывает большую часть пунктов ниже; остальное берётся из судовых записей.
- Тип двигателя точно как на табличке, например B33:45L или C25:33L, с числом цилиндров и всеми буквами
- Заводской номер двигателя с той же таблички
- Название на табличке: Normo, BMV, Bergen Diesel, Rolls-Royce или Bergen Engines
- Топливо: дизель или газовый двигатель на бедной смеси
- Назначение на судне: главный двигатель или дизель-генератор
- Номера деталей из каталога деталей, прежнего счёта или с самой старой детали
- Марка и тип турбокомпрессора с его собственной таблички
Выбор пути поставки для двигателей Bergen
Одна линейка носила пять названий производителя, а у каждого дизеля есть газовый вариант, поэтому два похожих двигателя не считаются одинаковыми по деталям. Сначала устанавливают тип и заводской номер, затем выбирают путь поставки построчно.
Тип и номер раньше названия
Двигатели одного семейства с табличками Bergen Diesel и Bergen Engines могут отличаться по многим позициям. Номера деталей сверяют с полным типом и заводским номером; название производителя лишь подсказывает, в каком комплекте руководств искать.
Дизель и газовый вариант отдельно
У B36:45 основная конструкция общая с B33:45, но детали топливной аппаратуры, подачи газа и зажигания между ними не переносят. В каждой строке указывают точный тип с таблички.
Оригинальное обозначение или принятый аналог
Детали, которые будет осматривать инспектор классификационного общества, котируют по оригинальному обозначению. Прокладки, кольца круглого сечения и фильтрующие элементы с маркировкой собственных изготовителей можно рассмотреть и по альтернативному пути для судового запаса — в пределах перечня источников, который принимает покупатель.
Старые двигатели с неясной табличкой
Для двигателя K или BRM со стёршейся табличкой снимки двигателя, снятой детали и отлитых или выбитых номеров сверяют с прежними строками заказов. Если позиция после постройки двигателя изменялась, это указывают в ответе, и решение остаётся за судном.
Запчасти двигателей Bergen — вопросы из машинного отделения
На табличке нашего двигателя написано Bergen Diesel или Rolls-Royce, а не Bergen Engines. Вы работаете с такими?
Да. Bergen Diesel и Rolls-Royce Marine Engines - Bergen — прежние названия того же завода, который сейчас называется Bergen Engines, поэтому такие двигатели определяют так же — по типу и заводскому номеру с таблички. Пришлите снимок таблички вместе со списком позиций.
Что означает табличка Normo на старом двигателе?
Normo — объединение производителей двигателей западной Норвегии, в котором Bergens Mekaniske Verksteder строил сам двигатель, а остальные участники поставляли детали. Поэтому двигатель Normo рассматривают как старый двигатель бергенской постройки, а отправной точкой служит тип, выбитый на табличке.
Какие данные с таблички нужны для запроса на запчасти двигателя Bergen?
Полный тип двигателя с буквами и числом цилиндров, например B33:45L или C25:33L, и заводской номер. Добавьте, дизель это или газовый двигатель, работает ли он на винт или на генератор, и номера деталей из каталога деталей или прежних заказов, если они есть.
Выполняет ли Vessel Core капремонт двигателей Bergen?
Нет. Vessel Core только определяет и поставляет запасные части. Работы на борту или на верфи остаются за экипажем или мастерской, которую выбирает судовладелец; в запросе перечисляют детали, нужные для этих работ.
Связан ли Vessel Core с Bergen?
Нет, и никакого соглашения нет. У Vessel Core нет дистрибьюторского, представительского или партнёрского соглашения с Bergen, а предложение компонента по одному из её обозначений не означает ни одобрения изготовителя, ни заявления о взаимозаменяемости.
Пришлите табличку двигателя и список позиций.
Укажите полный тип двигателя, заводской номер, нужные позиции и порт. Детали двигателя, позиции турбокомпрессора и регулятора котируются отдельно, чтобы судно решило, что менять сейчас, а что держать в запасе.
