Запасные части приводов
клапанов Damcos
Силовые агрегаты LPU · приводы BRC и BRCF · шкафы управления
Оборудование Damcos, которое стоит за большинством запросов по системам дистанционного управления клапанами
Damcos — датский бренд систем дистанционного управления клапанами, теперь входящий в состав Emerson, давно закрепившийся в судовых системах дистанционного управления клапанами. То, что приходит с судна как одна жалоба, редко оказывается одним механизмом. Система дистанционного управления клапанами построена в три уровня, которые выходят из строя по-разному и несут совершенно разные запасные части: электрогидравлический силовой агрегат, создающий и удерживающий давление, гидравлические приводы, установленные непосредственно на клапанах, и шкаф управления, через который уходят команды и возвращается обратная связь по положению. Указание уровня превращает жалобу в позицию, которую можно оценить.
LPU-S, LPU-D и LPU Plus — локальные силовые агрегаты
Серия LPU — это электрогидравлические силовые агрегаты системы дистанционного управления клапанами Damcos: уровень, который создаёт гидравлическое давление и удерживает его наготове для обслуживаемых приводов. Указывайте, какое исполнение установлено на борту, поскольку детали насоса, электродвигателя, соленоидов и коллектора внутри агрегата зависят от исполнения, а не от типа судна.
Гидравлические приводы BRC
Приводы BRC устанавливаются непосредственно на клапан и преобразуют гидравлическое давление от силового агрегата в перемещение клапана. Это уровень, который на борту вскрывают чаще всего, и уровень, где комплекты уплотнений и ремонтные комплекты обычно становятся первой строкой запроса.
Гидравлические приводы BRCF
Линейка BRCF выполняет ту же задачу в другом исполнении. Прежде чем описывать комплект, считайте маркировку серии с корпуса привода, поскольку комплект подбирается по серии привода, а не по размеру клапана под ним.
Высокомоментное исполнение BRCF HT
Там, где клапану требуется больший крутящий момент, чем обеспечивает стандартное исполнение, устанавливается высокомоментный вариант BRCF HT. Поскольку HT — отдельная конструкция, при составлении запроса стоит считать маркировку, а не предполагать стандартный вариант.
Шкафы управления Damcos
Шкаф — это место, где формируются команды на клапан и куда приходит обратная связь по положению. Платы и интерфейсные модули внутри него — сменные элементы, и неисправность с этой стороны на мнемосхеме может выглядеть точно так же, как неисправность на самом клапане.
Системы дистанционного управления клапанами
Силовой агрегат, приводы и шкаф вместе образуют систему дистанционного управления клапанами. Задокументированная область применения охватывает балластные клапаны, грузовые клапаны, крышки люковых закрытий, рулевые машины и льяльные системы на танкерах, балкерах, газовозах СПГ и круизных судах.
Компоненты Damcos, которые указываются в строках RFQ
Группы ниже расположены по уровням системы, начиная от клапана: что установлено на приводе, что находится внутри силового агрегата и что заменяется в шкафу. Такой порядок позволяет в каждой строке RFQ указывать рядом с описанием номер клапана по бирке и ссылку на систему.
- Комплекты уплотнений гидравлических приводов для агрегатов BRC и BRCF
- Ремонтные комплекты приводов, включая исполнение BRCF HT
- Комплектные приводы на замену там, где ремонт нецелесообразен
- Компоненты обратной связи по положению привода
- Соленоидные клапаны внутри силового агрегата
- Детали гидравлического коллектора внутри силового агрегата
- Компоненты насоса LPU
- Компоненты электродвигателя LPU
- Фильтроэлементы гидравлики в напорной и сливной линиях
- Рукава высокого давления между силовым агрегатом и приводами
- Платы шкафа управления
- Интерфейсные модули шкафа управления
- Смешанные перечни, охватывающие всю систему балластных или грузовых клапанов
Судовой запорный клапан — общая компоновка
На момент публикации лицензированное фото оборудования Damcos было недоступно, поэтому этот технический референс показывает общую компоновку, типичную для этого класса оборудования.
Иллюстративный технический референс, не фотография оборудования Damcos и не установленный объект Vessel Core — лицензированное фото оборудования этого производителя было недоступно. Vessel Core не имеет дилерского, дистрибьюторского или партнёрского соглашения с Damcos; компания работает как независимый поставщик запчастей.
От бирки клапана — к строке запроса
Оборудование Damcos опознаётся не меньше по месту установки, чем по тому, что выбито на корпусе. Привод описывается серией и исполнением, но его местоположение определяется клапаном, который он приводит в действие, и службой, к которой этот клапан относится. Два привода одного семейства на одном судне могут стоять на совершенно разных системах, поэтому в запросе нужны обе половины: маркировка оборудования и положение на судне.
- Маркировка серии привода, считанная с агрегата: BRC, BRCF или BRCF HT
- Исполнение силового агрегата: LPU-S, LPU-D или LPU Plus
- Номер клапана по бирке, как он указан на судовом чертеже системы
- Служба, к которой относится клапан: балластная, грузовая, льяльная, крышки люковых закрытий или рулевая машина
- Затронут один клапан или все клапаны на этом силовом агрегате
- Фотография шильдика или таблички оборудования, снятая строго анфас
- Фотографии привода на месте установки, включая посадочный узел
- Фотографии фасада шкафа управления и любой извлечённой платы
- Страница гидравлической схемы или чертежа системы, если она есть на борту
- Количество, название судна или номер ИМО, порт и ожидаемое время прибытия
Гидравлическая система требует от запроса больше, чем один клапан.
Обычный клапан можно описать одной строкой. Клапан с дистанционным управлением — нет, потому что то, что перестало работать, может находиться в нескольких метрах от того места, где проявляется неисправность. Ниже показано, как это разделение между командой, давлением и движением меняет вопросы, которые задаются прежде, чем будет подготовлено предложение по любой позиции Damcos.
Сначала называется уровень системы
Силовой агрегат, привод или шкаф. Три уровня несут разные компоненты, поэтому запрос сначала направляется по уровню, и лишь затем описывается деталь. Если уровень пока не известен, об этом говорится прямо, а не предполагается наугад.
Сначала серия привода, затем комплект
BRC, BRCF и высокомоментный BRCF HT считываются с агрегата, а не выводятся из типа клапана. Именно по серии подбирается комплект уплотнений или ремонтный комплект, поэтому она подтверждается в начале переписки.
Ремонт и замена оцениваются отдельно
Комплект уплотнений или ремонтный комплект и комплектный привод на замену выносятся отдельными строками. Судно затем сопоставляет оба варианта со своим собственным планом, а не получает единственный вариант, выбранный за него.
Обратная связь по положению рассматривается отдельным вопросом
Клапан, который перемещается, но показывает неверное положение, указывает на компоненты обратной связи по положению или на сторону шкафа управления. Эти позиции держатся отдельно от позиций привода, чтобы не отремонтировать не тот уровень.
Внутренние узлы силового агрегата рассматриваются вместе
Там, где ослабла вся линия, узлы насоса и электродвигателя LPU, соленоидные клапаны, детали коллектора, фильтры и рукава рассматриваются вместе, поскольку у них общий контур давления и общая история эксплуатации.
Детали шкафа опознаются по модулю
Платы и интерфейсные модули шкафа управления описываются по самому модулю и его положению в шкафу, с фотографией извлечённой платы там, где её можно безопасно сделать, вместе с фотографией фасада шкафа.
Запросы по системам дистанционного управления клапанами Damcos — частые вопросы
Может ли Vessel Core подготовить коммерческое предложение по деталям привода Damcos без номера детали?
Часто да. Маркировка серии, считанная с корпуса привода, номер клапана по бирке, который он приводит в действие, служба, к которой этот клапан относится, а также фотографии привода на месте и фасада шкафа управления обычно достаточны, чтобы начать формировать запрос. Страница из чертежа гидравлической системы снимает большую часть оставшейся неопределённости, и тогда привод можно описать по семейству и исполнению, а не по номеру, который никто на борту найти не может.
Какие семейства продукции Damcos обычно охватывают такие запросы?
Серия LPU электрогидравлических силовых агрегатов, включая исполнения LPU-S, LPU-D и LPU Plus; гидравлические приводы BRC и BRCF, включая высокомоментное исполнение BRCF HT; и шкафы управления Damcos. Вместе они образуют систему дистанционного управления клапанами, и запрос обычно называет один из этих уровней, даже если неисправность ещё не локализована именно на нём.
Один балластный клапан не работает. Какие детали указывать в запросе?
Это зависит от того, насколько далеко распространяется неисправность. Если все клапаны на одном силовом агрегате стали работать медленно или вовсе перестали, вопрос относится к силовому агрегату: узлы насоса и электродвигателя LPU, гидравлические фильтры и рукава, а также соленоидные клапаны и детали коллектора внутри него. Если затронут только один клапан, стоит указывать комплект уплотнений привода, ремонтный комплект, компоненты обратной связи по положению и участок коллектора, обслуживающий этот клапан. То, какая из двух ситуаций имеет место на судне, сужает перечень прежде, чем будет подготовлено любое предложение.
Связан ли Vessel Core с Damcos или Emerson?
Нет. Damcos — датский бренд систем дистанционного управления клапанами, теперь входящий в состав Emerson; он упомянут на этой странице только для того, чтобы покупатель мог сопоставить оборудование, уже установленное на борту. Как независимый поставщик судовых запасных частей, компания готовит предложения по компонентам от своего имени. Упоминание Damcos или Emerson на этой странице не подразумевает, что Vessel Core выступает уполномоченным дилером, представителем или партнёром упомянутых производителей. Детали Damcos широко продаются как судовые запасные части независимыми поставщиками гидравлического оборудования, и запросы рассматриваются именно на этой основе.
Почему на этой странице упоминается название Damcos
Damcos — датский бренд систем дистанционного управления клапанами, теперь входящий в состав Emerson, и упоминается здесь только как производитель оборудования, которое покупателю может понадобиться опознать. Как независимый поставщик судовых запасных частей, компания готовит предложения по компонентам от своего имени. Название производителя помогает опознать оборудование и подготовить RFQ; оно не подразумевает, что Vessel Core выступает уполномоченным дилером, представителем или партнёром упомянутых производителей. Названия LPU, BRC и BRCF приведены на этой странице, чтобы покупатель мог сопоставить силовой агрегат, привод или шкаф управления, уже установленные на борту; указание компонента применительно к обозначению Damcos не подразумевает одобрения со стороны производителя и не подразумевает какой-либо совместимости, наличия на складе или коммерческих отношений.
Пришлите маркировку привода и номер клапана по бирке.
Укажите серию привода, исполнение силового агрегата, если оно известно, номер клапана по бирке и службу, к которой он относится, затронут один клапан или вся линия, количество и порт. Комплекты уплотнений и ремонтные комплекты, комплектные приводы на замену, внутренние узлы силового агрегата и модули шкафа управления затем указываются отдельными строками — так судно может решить, что вскрывать сейчас, а что держать как оборотный запас.
